商用車領域是汽車領域最重要的領域之一。。造成這種情況的原因多種多樣，因為公司開展活動至關重要。在這個領域，誰是領導者的鬥爭非常激烈，因為隨著 Stellantis Pro One 的誕生，一切都發生了有利於這個新群體的變化。然而， 起亞汽車 他想要他的那塊小蛋糕，不吃掉他就不會罷休…
眾所周知，起亞不僅在歐洲，在全世界都是發展最快的品牌之一。但其範圍 還沒有大牌的工業模型。他們擁有一些貨車和輕型車輛，但尚未受到歐洲或美國公眾的歡迎。但和他在一起 PBV項目 我們之前已經告訴過你了 他們希望成為細分市場的中心。尤其是現在電氣化規則以及他們已經學會了...
透過 PBV 項目，起亞經理希望進入商用車領域...
正如我們已經指出的，商用車是該行業的重要組成部分。他們的銷量如此之高以至於 像起亞這樣的品牌相信他們可以進入並取得成功。為此，他們利用城市二氧化碳排放將受到更大限制的事實，制定了 PBV 項目。 PBV這個名字是“Platform Beyond Vehicles”的結果，意思是“超越車輛的平台”，是有道理的。
建立在新的專用電動車平台上， Kia將打造全系列商用車。這裡將容納各種類型的車輛，從使城市出行靈活且經濟的小型多用途車，到大型貨運車輛。由於它們是電動的，因此它們將能夠幾乎不受限制地進入世界所有城市，因為它們不會向大氣中排放二氧化碳。
SEGUN LA 起亞發布的新聞稿 宣布第一批 PBV 車輛的到來…
«從開發到部署， Kia PBV 完全以客戶為中心 是 B2B 和個人客戶的理想選擇。作為全面的行動解決方案，PBV 將改裝電動車與先進的軟體解決方案、無線 (OTA) 更新和 一流的尺寸和負載能力«
此外，馬克·赫德里奇 (Marc Hedrich) 總裁 起亞在歐洲，宣布…
«我們靈活且多功能的 PBV 將徹底改變物流和運輸，採用真正以客戶為中心的方法和可以適應多種移動需求的單一電動平台»
PV5 和 PV7 將在 IAA 漢諾威首次亮相…
考慮到起亞的聲明，人們對其首款 PBV 車型的期望很高。更是如此，當 幾天後他們將在漢諾威 IAA 上首次亮相。在巴伐利亞活動中將會有 PV5 高屋頂概念, PV5 旅客捷運系統概念, PV5 3D 概念 y PV7概念 這是他們發布的預告片中的內容。它們之間有空間容納客車和貨車，無論車頂是否升起。
目前我們還沒有關於這些車輛的太多細節，但至少在設計上，它們看起來很有趣。他們有共同的風格 交叉型 因為他們提供了 良好的離地間隙和底部塑膠保護。玻璃表面非常寬敞，有助於在內部產生更大的空間感，這肯定會非常模組化並且具有很高的使用技術負荷。
如果起亞一切按計劃進行，我們將在網上了解這三款 PBV 車型的所有細節 明年10月10日上午XNUMX點開始。最重要的是，由於它們是電動車，因此知道它們是否會到達西班牙以及它們的行駛里程會是什麼樣，它們的價格將是關鍵......對吧？
資源 - 起亞
圖片 |起亞
