Land Rover Defender EV 可能會在 2025 年上市……

路虎衛士 110 MY2020 越野前側

路虎正朝著其係列產品的全面電氣化邁進. 誠然,他們比他們的競爭對手提供的慢,但英國人不想絆倒以避免鑽研他們的厄運。 因此,來自英國之家的整個工程師團隊是 在創造他們的技術時謹慎工作. 他們的努力似乎得到了回報,或者至少,一切都表明他們正在為此敲擊正確的鑰匙。

是的,因為他們會選擇為他們最傳奇和最受喜愛的模型之一賦予新的變化。 他們將專注於 Land Rover Defender EV 的開發 用它來擴大它的範圍。 最後一個投放市場的 Defender 版本是 130 最多 8 個座位 這發生在一年多以前。 因此,通過電動版本擴大他們的視野將有助於他們繼續依賴於哪些市場並開拓新市場……

Land Rover Defender EV 可以更改平台以首次亮相 MLA Flex……

路虎衛士 110 MY2020 越野車尾

根據包括 Auto Express 在內的各種消息來源, 全新 Land Rover Defender EV 的設計正在進行中. 但是要塑造這個項目,他們會處理其他一些問題。 一切都指向那個 它會在 2025 年或 2026 年的某個時候上市 它將通過利用其生命週期的中期來做到這一點。 然而,他將不得不遷移到另一個平台,因為他目前的基礎還沒有準備好成為 EV……

顯然,Auto Express 表明 更新後的 Defender EV 將使用 MLA Flex 平台 英國房子仍在發展中。 這是一個更現代的基地,也可以容納熱塊,並具有某種類型的電氣化和混合動力。 實際上, 這將是 Range Rovers 和 攬勝運動版 上一代。 更何況,他們會早一點發布這項技術……

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據《汽車快報》報導, 電動路虎攬勝和路虎攬勝運動版將於 2024 年上市. 他們將基於具有約 100 kWh 能量容量的鋰離子電池來實現這一點。 從理論上講,它們應該足以達到 電動自治 這將是大約 300 英里(500公里). 它的動力總成性能是任何人的猜測,但它應該與它的巴伐利亞競爭對手所提供的一樣......

但是,有必要了解 Land Rover 的消息,因為它們可能會給我們帶來任何驚喜。 還有更多,知道 氫防御者也將在路上. 耐心…

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