汽車行業的發展已經不再是十年前的樣子。 因此，世界正在擺脫一場幾乎摧毀了世界大部分經濟體的經濟危機。 歐洲和美國尤其受到中國等亞洲國家的影響，而中國的增長幅度更大。 這就是我們如何走到今天的地步：豐田統治，通用汽車破產，斯特蘭蒂斯誕生。
一切的結果是，電動汽車並沒有像人們想像的那樣起飛，一些細分市場已經在SUV的大火中消亡。 但在中國，轎車仍然具有商業吸引力，這就是為什麼 通用汽車並沒有太多考慮更新別克君威。 我們已經時不時地討論過這個模型，現在它有了一個新的重要機會，我們想告訴您它是如何演變的，但對您來說，這聽起來不像……？
別克君威現在呈現出更加強大和更具侵略性的形象，同時“打磨”了其內飾的一些缺陷......
正如你在圖片中看到的 煥然一新的別克君威看起來充滿侵略性和現代感。 這並不奇怪，因為它的正面接近三盾之家在市場上推出的最新創新。 其中我們有幾個 “翼”型撕裂光學器件 內部集成了迴旋鏢型日間行車燈。 引擎蓋的下部區域是該品牌的新標誌，其下方有一個巨大的進氣口，使其看起來像一條鯊魚......
兩側有兩個非常細的垂直進氣口，將氣流引導至輪拱。 然而，如果我們看側視圖，我們會發現一個動態輪廓，它具有三個元素。 一方面是 貫穿車身的張力線，尤其是車門的張力線。 另一方面，轎跑車型車頂線的下降以良好集成的第三體積結束。 最後，你的輪胎。
我們沒有背面的圖像，所以我們必須明白那裡的變化是微妙的。 有一些內部的圖片，讓我們印象深刻的是 中央觸摸屏9英寸，滿意。 積極的一面是，隨著新的內飾和選項的引入，飾面和材料的水平得到了提高。 總而言之，既然你已經看清楚了，我們就問你這個問題，你是不是覺得這個模型很熟悉？ 也許你在街上見過他？
但您知道嗎，它是之前的歐寶 Insignia 的克隆版……？
事實上， 別克君威只不過是“重新製作”的下一代歐寶Insignia。 如果你忘了，Insignia 將於 2022 年停止在歐洲銷售，但通用汽車希望將其擠到“頂級”。 這是關於一個 2017 年基於平台演變而誕生的模型 ε ii 但它並不是一個“老人”，因為這種技術仍然是流行的。 事實上，它的機械產品在歐洲仍然可行......
奇怪的是，軸距與 Insignia 相同，均為 2,82 米。 至於發動機，該系列分為兩個汽油版本。 “基本”是一個 1.5 渦輪增壓，169 馬力和 250 Nm 扭矩 0-100公里/小時加速時間為9,1秒。 最厲害的是一個 2.0 升 Ecotec 發動機，功率 237 馬力，扭矩 350 Nm 它通過智能九速 Hydra-Matic 變速箱進行管理。 一個經典...
你想再次去歐洲嗎...？ 確實是的， 歐寶 曾說過，他 徽章 它將改變它的概念，它將是一輛SUV……
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