汽車行業的未來是電動的,沒有人懷疑. 但在如何處理兩個問題上仍有許多“但是”:自主權和價格。 除了塑造真正為駕駛員提供“真實”運動感覺的運動剪裁模型。 當超級跑車已經實現後者時,一款似乎領先於它們的車型問世。 你已經知道這個例子: 道奇 Charger Daytona SRT 概念車...
我們已經在幾週前首次亮相時與您討論了壯觀的道奇 Charger Daytona SRT 概念車。 但現在洋基隊的房子又在拉斯維加斯的 SEMA 展上大放異彩。 除了“炫耀”之外 一種名為 Stryker Red tri-coat 的新油漆帶有黑色車頂和 18 英寸碳纖維輪轂的 , 講述了它的部分秘密。 最重要的是,他的技術如何,尤其是他的 功率水平和準備工作……
道奇 Charger Daytona SRT 概念車將有 400V 和 800V 版本,可直接連接 Stage 1 和 Stage 2 升級……
雖然尚未正式發布,但道奇 Charger Daytona SRT 位於 STLA 大型平台上。 多虧了她,第一個驚喜很有趣: 該範圍分為 400 V 和 800 V 兩個標稱電壓. 這在同一平台上並不常見,但它是提供三個功率級別的基礎。 此外,反過來,還有兩個增強功能。 為了讓您以總結的方式查看它,這裡有一個 匯總表 這簡化了你的想法……
面額 | 額定電壓 | Potencia | 直接連接階段 1 | 直接連接階段 2 |
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面額 | 額定電壓 | Potencia | 直接連接階段 1 | 直接連接階段 2 |
充電器代托納 | 400V | 340 千瓦(462.4 馬力) | ||
充電器代托納 | 400V | 370 千瓦(503.2 馬力) | ||
充電器代托納 | 400V | 400 千瓦(544 馬力) | ||
充電器代托納 | 400V | 440 千瓦(598.4 馬力) | ||
充電器代托納 | 400V | 470 千瓦(639.2 馬力) | ||
充電器代托納 | 400V | 500 千瓦(680 馬力) | ||
SRT 女妖 | 800V |
如您所見, 有一個“擁有”800 V 的 Banshee 版本. 但目前我們不知道它的功率水平是多少,因為道奇已經表示這個數據將在稍後公佈。 很清楚的是 它將減輕神話中的地獄貓 現在這些熱版本將離開該範圍。 它的電池是什麼樣的,它的能量容量也不是官方的,雖然它應該是鋰,大約 100 千瓦時......
出於好奇, 道奇創造了解鎖這些升級的“水晶鑰匙”. 這是在經銷商處額外出售的,並且在儀表板上有一個插槽,因此無論何時駕駛員需要,他都可以 激活它以享受額外的力量. 總而言之,新的道奇 Charger Daytona SRT 是 4WD,結合了至少兩個電動機,因此使用 子午線輪胎.
將有 注意 Dodge 和 Stellantis 採取的下一步措施,儘管他們的對手肯定不會被他們的所作所為逗樂。
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