道奇挑戰者 SRT Hellcat 的消耗量低於其競爭對手，這不是開玩笑

我知道今天是星期天，親愛的讀者，這對你來說是安靜的一天。 你醒來時放鬆，等待一天沒有恐懼，直到你看到在你通常的新聞列表中出現 道奇挑戰者 SRT Hellcat 的消耗量低於其競爭對手, 就像 Matías Prats 所說的那樣，省錢。 而且即使你正在尋找其他來源來證實這個消息，或者道奇總裁的號碼要求他解釋，不要擔心，我已經告訴你這個消息是真的。

但是也不要開始看日曆，以防我們已經在神聖無辜者的日子裡，這甚至還沒有過秋天。 這不是開玩笑，這輛車配備了出色的 8CV V717 和 880Nm 的扭矩，達到了一些電影消耗。 更何況，一輛被冠以史上最強肌肉車之稱，由道奇、HEMI、Challenger、SRT、Hellcat等高潮詞組成的車名，又怎能超越歐洲科技超跑？ 是的，我知道，這是一個很長的問題，但他的回答簡短而簡單。 的認證 每10.7公里100升 在 EPA 循環中實現。

除此之外 EPA 循環比我們在歐洲的 NEDC 循環要真實得多. 雖然在這裡我們必須計算將這些數據增加 1.5 升或 2 升，以更接近更真實的數字並且不會感到失望，但在美國，您可以信任更多。 部分感謝，因為他們以每加侖行駛的英里數來衡量，而不是每 100 公里消耗的升數。

因此，道奇挑戰者 SRT Hellcat 在其 717CV 的最大表現中實現了 每加侖 22 英里，約 10.7 升 在我們的公制中。 部分感謝 八速變矩器自動變速箱. 但是，如果您不想放棄六速手動變速箱，請將其降至每加侖 11,7 英里，即每 100 公里 XNUMX 升。 如果真的是混合消費，給它一個拐杖的身材就太高了，但我們千萬不能忘記這款Challenger SRT Hellcat擁有的野蠻加速能力。

但是，如果您仍然想知道，如何 消耗少於 Aventador、458 Italia 或 SLS AMG GT我只會用數字回答你。 蘭博基尼為 17,2 升，法拉利為 13,7 升，梅賽德斯為 13 升。 是的，我們現在可以說出談論超級跑車時常說的話。 誰能買得起，就不會在意油耗。

但是朋友，我們正處於一個外觀優先的時代，它不會是彎道或賽道上最快的。 但是這個道奇挑戰者 SRT 地獄貓 它不僅消耗更少，而且更狂野、更強大、更便宜, 更便宜, 美元60.000 是它的價格。 最糟糕的是無法給出歐元數字，因為這些部分沒有。 最好的，全能的 Mustang 和 Camaro 在挑戰者中一直到他們的鞋底。

來源——速度社會