這似乎已經是一個公開的秘密，但由於在 F1 中任何事情都可能發生，所以沒有什麼是理所當然的。今天是正式確認的日子。 阿斯頓·馬丁簽下阿德里安·紐維已經是團隊的一員了，儘管他要到明年25月才能參與新車的開發，所以他可能對AMR26貢獻不大，而會參與AMRXNUMX，配備本田發動機，恰逢法規的變化。
在紅牛效力 18 年後，這位來自米爾頓凱恩斯的天才前往銀石賽道，那裡有一支飢渴的球隊正在等待他。 採用最新技術的新設施風洞是整個電網中最先進的，因為即使是其他團隊最新的風洞也已經有很多年了，所以在技術水平上不會有對手。希望這將幫助費爾南多·阿隆索和阿德里安·紐維共同取得偉大的成就。
阿德里安·紐維將全職工作，並簽訂多年合約。他將得到的薪水並不是很出名，有很多傳聞，甚至有評論說他們可以用阿斯頓馬丁股票支付給他，以避免從預算限額中扣除紐維的薪水。所有謠言都沒有得到證實，而且預計也不會得到證實，因為這些合約有保密條款。我們所知道的是，紐維不僅將負責空氣動力學，他還將成為阿斯頓馬丁的合作夥伴。
必須記住，紐維是阿斯頓馬丁歷史上最令人震驚、最重要的公告，甚至是F1中最重要的公告之一。法拉利有意簽下他，但最終沒有成功。每個人都喜歡 Newey，但最後是 AM。這支球隊已經得到了其他偉大球員的加強，例如 Mike Krack、Tom McCullough、Dan Fallows、Andrew Green、Bob Bell 以及最新加入的偉人，如 Enrico Cardile 和 Andy Cowell.
另外，身為 AM 的合夥人股東 Adrian Newey 也 將成為決定團隊結構的領導者， 因此可以對目前職位進行一些更改。排在紐維之上的只有勞倫斯‧斯特羅爾。而且很可能還會有更多阿德里安信任的人來。我們必須要小心。
強大的技術團隊、新的設施、費爾南多·阿隆索這樣的冠軍，以及更多的資金，因為幾天前，除了阿美公司和其他贊助商之外，還宣布了另外兩家投資合作夥伴將加入該團隊。這些 兩位股東將是 Accel 和 HPS Investment Partners，導致股價飆升…
碎片就在那裡，你只需要把它們拼在一起就可以完成拼圖。會有33個嗎？會有世界盃嗎？時間會證明一切…
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