資料來源：大贊
關於可能的傳聞很多 談論阿斯頓馬丁和本田 他們被告知要使團隊機動化。 就是這樣，儘管日本人似乎想離開一級方程式，但既然他們已經找到了引擎的關鍵並贏得了世界杯，他們想留下來，這很正常。 鑑於 Red Bull 從 1 年起與福特達成協議，他們已經沒有空間了，其中一支車隊是阿斯頓馬丁。
現在可以肯定的是，這個協會將要發生 從2026年開始. 這將是阿斯頓馬丁車隊的單座賽車開始使用本田發動機並因此成為正式車隊而非客戶的日期。 因此，對他們而言，不必依賴其他駕車者是很重要的。
因此阿斯頓馬丁 您將離開當前作為梅賽德斯客戶的關係. 這家德國公司將一如既往地繼續供應發動機，直到與本田的合同開始，也就是說，2025 年將是綠隊使用這些發動機的最後一年。 然而，到目前為止，與梅賽德斯的關係進展順利，車隊似乎對這位明星品牌提供的材料和性能感到滿意。
如你所知， 費爾南多·阿隆索與西爾維斯通車隊的合同到 2024 年到期，在阿爾派恩離開後他與球隊簽訂的多年合同中。 目前尚不清楚合同是否會延長到該日期之後。 但在邁凱倫-本田發生的事情之後，看看阿隆索和本田的道路是否再次交叉將會很有趣。 如果他們這樣做，也許它甚至可以超越一級方程式賽車而變得有趣，因為這將為他打開大門，讓他與頂級車隊一起參加印地 1 強賽。
更新：本田-阿隆索
本田的首席執行官，日本人 Toshihiro Mibe，在今天發布官方聲明的會議上保證：«過去就是過去。 阿隆索是一位超級天才，我們非常尊重他作為一名車手»
另一方面，本田賽車公司總裁 Koji Watanabe 也做出了類似的保證：«我們處在一個非常困難的時刻，我們作為動力裝置製造商竭盡全力，這就是我們取得勝利的原因。 阿隆索是一名天才車手，我們非常尊重他。”.
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