似乎 汽車行業全面電氣化 它將結束最經典的車輛，但不，不是那樣的。 誠然，勞斯萊斯、賓利、藍旗亞或法拉利的車型都是無人敢碰的珠寶。 雖然有些人，感謝他們 工程知識和能力 他們不怕得到他們的手。 其中一個敢於嘗試的是 Lunaz Design，這是一家您已經知道的小型英國製造商。
是的，因為我們已經談論過他，而且是在首次亮相之際 勞斯萊斯幻影 V EV. 當時 Lunaz 明確表示他們不是製造商，此外，他們沒有得到任何汽車製造商的認可。 他們更專注於 電氣化“舊榮耀” 要環保。 因此，他們呈現的最新新奇事物對收藏家來說是一種糖果： Lunaz的阿斯頓馬丁DB6 EV.
阿斯頓馬丁 DB6 EV 是 Lunaz Cars 的作品，價值超過一百萬美元……
賦予生命 阿斯頓馬丁 DB6 EV Lunaz 工程師需要一個 原單位. 當客戶提供它時，他們將其完全拆解，只留下骨架。 從那裡開始他們定位的過程 電池 和所有組件 電動動力總成. 事實上，當它完成時，我們無法知道我們是在處理帶有六缸汽油發動機的舊 DB6 還是全電動發動機。
但是， 工程師不處置原始組件. 如果客戶對轉換不滿意，他們可以重新安裝標配的原始發動機和變速箱。 最後，還有 可以選擇方向盤的佈局向左或向右。 他們沒有透露的數據是與動力傳動系統的功率有關的數據，儘管他們有 電池，這將是 鋰離子.
我們不知道是否會有幾個版本，但 能量容量 會有所不同 80 和 120 千瓦時. 多虧了這個累加器，估計的平均自治距離約為 400 公里。 然而，Lunaz 的 Aston Martin DB6 EV 的新穎之處並不止於此。 此外 改善懸掛、轉向和剎車，除其他外，可能包括空調、導航或帶有觸摸屏的信息娛樂系統等元素。
最後，我們必須告訴你一些壞消息：你的 價格. 首先，要讓 Lunaz 執行此轉換，它需要來自原始 DB6 的驅動器。 一旦進入他們的車間，該過程將花費一 一百萬美元，一個很容易增加的數字。 因此，如果您喜歡它並想要一個，則必須節省很多，否則將是不可能的。 哦，如果您有阿斯頓 DB4 或 DB5，他們也會為您改裝，儘管我們不知道他們的價格。
來源——Lunaz Design
