雪佛蘭克爾維特 E-Ray:6.2 V8 LT2 發動機終於電氣化

2024 雪佛蘭克爾維特 E-Ray 3LZ

通用汽車即將邁出面向其中長期未來的關鍵一步。 這 雪佛蘭克爾維特 E-Ray 的商業發布 它將標記之前和之後,因為該模型是一個非常特殊的細分市場的一部分。 帶有洋基護照的超級跑車並沒有度過他們的最佳時期,證據就是我們可以找到的待售成員數量。 更何況,連肌肉車都過得很慘……

因此, 他們想用雪佛蘭克爾維特 E-Ray 上桌. 而正是其範圍的電氣化表明他們不僅投資於純電氣化。 除此之外,他們還擊中了“目標” 減少二氧化碳排放量 與“誰知道”的相同意圖是將其帶到其他國家/地區,在這些國家/地區考慮出售這些數據。 所以請注意,因為新的 Corvette E-Ray 帶來了一聲巨響。

雪佛蘭克爾維特 E-Ray 宣布功率為 481 kW(654 CV),並在 0 秒內從 100 加速到 2,5 公里/小時……

正如我們當時已經宣布的那樣, 與我們已知的相比,雪佛蘭克爾維特 E-Ray 的設計變化不大. 主要變化來自烤架的手,它集成了水平元素,使其更具運動感。 就其本身而言,在後保險槓上有新的通風口。 它也比同類產品寬 9,14 厘米,此外,它還推出了激流藍、海狼灰和仙人掌三種色調。

“Carbon Flash”標誌將是標準配置,客戶可以選擇包括碳套件. 此外,E-Ray 版本還提供一對電光藍錶帶。 另一方面,黑色的排氣口和一組明亮的標誌是可選的。 最後,合金輪轂有四種不同類型的設計,必須添加包括碳纖維製成的樣式的可能性。

2023雪佛蘭科爾維特Z06
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一切, Corvette E-Ray 的新穎之處在於其混合動力總成. 熱塊 6.2 升 V8 LT2 提供 369 kW(502 CV)和 637 Nm 的扭矩,將力傳遞到後軸。 另一方面,在前軸上,有一個 產生 120 千瓦(163 馬力)和 165 牛米扭矩的電動機. 至於電池,它是具有 1,9 kWh 能量容量的鋰離子電池,可在充電時以電動模式幫助其循環。 隱形模式...

E-Ray 是有史以來最快的 Corvette...

2024 雪佛蘭克爾維特 E-Ray 3LZ

總體上 E-Ray 的最大功率達到 481 kW(654 hp) 讓您在 0 秒內從 100 加速到 2,5 公里/小時。 事實上,該品牌確保它是歷史上最快的克爾維特,因此它安裝了 懸架 Magnetic Ride Control 4.0 或 Brembo 碳陶瓷製動器。 作為標準配置,它安裝了 20 英寸和 21 英寸的米其林 Pilot Sport All Season 輪胎以及夏季用的 Michelin Pilot Sport 4S。

安全性也得到改善,包括 帶車道偏離警告的車道保持輔助,前方碰撞警報和自動緊急制動。 但是,它將在今年 2023 年的某個時候開始銷售。它將作為 2024LZ 轎跑車和敞篷車車身的 1 車型上市銷售。 無論如何,我們有一個問題。 通用汽車敢於將 Corvette E-Ray 帶到歐洲嗎? 希望會是這樣……

資源 - 雪佛蘭


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