測試 MINI Cooper S 3 門 192 CV Steptronic 7v
我們測試了 3 馬力和自動變速箱的 192 門 MINI Cooper S。 設計、技術、宜居性、感覺、消費、設備、價格、照片。
運動的
這 11 張圖片讓我們看到了幾乎沒有偽裝的新款保時捷 911
第八代保時捷 911 將在短短幾個月內到貨。 我們已經有幾個圖像，並且我們更清楚地知道它們的開發測試是什麼樣的。
奧迪 RSQ e-tron 將成為動畫電影《偽裝者》中的跑車
動畫電影《偽裝的間諜》將展示奧迪 RSQ e-tron，這是由英戈爾施塔特公司創造的新概念
道奇超級充電器概念 + Hellephant 發動機 = 1.014 馬力
FCA 集團在洛杉磯 SEMA 展上展示了超過 1.000 CV 的道奇 Super Charger 概念車，展示了 Mopar 部門的實力
當心福特野馬 GT 轎車可能正在路上！
福特野馬 GT 轎車將在該公司的計劃中，因為它在其商業網絡中慶祝活動後被洩露
雪佛蘭科邁羅 eCOPO 推出首款電動肌肉車
洛杉磯 SEMA 車展見證了首款電動肌肉車雪佛蘭科邁羅 eCOPO 的國際展示
摩根將用全新的高飛車型改寫歷史
英國製造商摩根正在開發一種新的高空飛行模型，以取代 Aero 8 並用金色字母改寫其歷史
捷豹 F 型方格旗是獻給 70 年運動的禮物
Jaguar F-Type 方格旗是考文垂公司慶祝其首款跑車 XK70 誕生 120 週年的方式
傳說中的豐田 MR2 的重生可能是電動鑰匙
關於豐田 MR2 重生的傳言越來越強烈，不過如果它量產，它可能會被改裝成電動車型。
奧迪 R8 進行了全新的改型，提升了動力和美觀性
雖然奧迪 R8 的第三部分得到了確認，但目前的 RXNUMX 獲得了新的改型，在提高其美觀性的同時增加了它的動力
標致準備其首款電動跑車，將於 2020 年到貨
獅子品牌的第一款電動跑車將與標致運動一起開發。 他們將在 2020 年到達並承諾高水平的體育精神。
有色窗戶：您想知道的關於窗戶著色的一切
關於有色窗戶的所有信息：優點、認證、價格、著色過程、如何去除有色窗戶……你想給你的窗戶上色嗎？
比較日產 370Z 與豐田 GT86
我們比較了日產 370Z 和豐田 GT86 的設計、機械、尺寸和操控性。 兩款價格相近但方法不同的純跑車。
保時捷 Taycan，電動汽車正在改變斯圖加特品牌的一切
保時捷 Taycan 是保時捷的第一款電動汽車，代表了該品牌及其生產流程的全新事物。 這就是他們正在適應的方式。
寶馬 8 係不會使用 V12 發動機，這是有原因的……
BMW 8 系的任何版本都沒有 V12 發動機，BMW M8 也沒有。 除了污染，重量也是一個問題。
MINI Cooper S GT 版：150 台記住 1275 的 69 GT
MINI Cooper S GT 版是向 150 年 MINI 1275 GT 致敬的法國市場限量版，僅售 1969 輛。
梅賽德斯-AMG A 45 將提供更多動力，也許還有“漂移模式”
新一代梅賽德斯-AMG A 45 將於 2019 年上市，功率超過 400 馬力，並且可能會採用新的“漂移模式”以促進打滑。
我們已經確定了 Toyota Supra 正式亮相的日期和地點！
豐田 Supra 將於 XNUMX 月在底特律車展上正式亮相。 在那裡，我們將知道您的形象和您的所有官方數據。
保時捷 911 Speedster：確認使用 GT3 發動機，但僅限於少數
保時捷 911 Speedster 已在巴黎車展上亮相。 一個沒有屋頂的版本，只生產幾個單元。
奧迪 SQ2，300 馬力，用於奧迪最小的 SUV
奧迪 SQ2 剛剛亮相。 它使用來自 VAG Group 的 2.0 hp 300 TSI 發動機、quattro 驅動和 S tronic 變速箱。 在 0 秒內從 100 加速到 4,8 公里/小時。
您如何看待 BMW Z4 M40i Coupe？
這種由 X-Tomi Design 製造的可能是 BMW Z4 M40i Coupé 的再現一定會在 BMW 辦公室中引起很多討論。
很快標致 308 GTi 將重返市場，儘管失去動力
由於防污染法規的變化，標致 308 GTi 已經停產了幾個月。 它很快就會以更少的馬力但更大的扭矩回來。
眼睛，Celica 或 MR2 也可能以 Toyota Supra 的身份重新出現
有傳言稱，豐田 Celica 或豐田 MR2 可能會捲土重來。 一切都將取決於市場，並且可能取決於對 Supra 的接受程度。
梅賽德斯-AMG A 35，AMG 家族的新訪問版本
梅賽德斯-AMG A 35 已經亮相。 它具有 306 馬力的發動機、自動變速箱、全輪驅動、動態調校和非常運動的設計。
梅賽德斯-AMG GT 4 門 Coupe 已經有了 43 馬力的“367”版本
Mercedes-AMG GT 43 Coupé 4 門是德國車型的新版本。 搭載 3 升 6 缸發動機，可輸出 367 馬力。
G-Power 在這次準備中為新款 BMW M200 提供了額外的 5 馬力！
G-Power 教練機從被稱為 F800 的新型 BMW M980 中提取不少於 5 hp 和 90 Nm 的功率。 它達到 335 公里/小時，只需 0 秒即可完成 100 到 2,9 公里。
阿斯頓馬丁DB11裝甲：值得詹姆斯邦德的跑車
另一款防彈車脫穎而出：裝甲阿斯頓馬丁DB11。 能夠承受手槍射擊的 608 馬力跑車。 值得詹姆斯邦德。
“全油門5”的8款最佳車型
全油門8充滿了令人印象深刻的車輛，很難選擇出現在磁帶中的五輛
Automobili Amos 的 Lancia Delta Futurista 讓我們興奮不已
Lancia Delta Futurista 是由車身公司 Automobili Amos 創建的 20 台限量版。 原始 Delta Integrale 的一部分。
“全油門5”的7款最佳車型
為了紀念保羅沃克，我們為您留下了“全油門 5”的 7 輛最佳汽車，這份名單沒有透露日本人，但留下了一些歐洲的瑰寶。
“全油門5”的6款最佳車型
談到汽車的明星陣容繼續讓我們緊緊盯著屏幕，這些是全油門 5 中最好的 6
RoadStr 誕生了，如果您是汽車迷，您的應用程序
RoadStr 是專為汽車愛好者設計的應用程序。 它允許您共享文章、照片、視頻、路線、會議和活動等。
瑪莎拉蒂Alfieri的一些技術細節被各種謠言播出
瑪莎拉蒂 Alfieri 是這家意大利公司最受期待的車型之一，按照邏輯，謠言已經在推進數據和新聞
“全油門5”的5款最佳車型
在 Full Throttle 5 中，為了實現他們的目標，Dom 和 Brian 依靠地球上一些最好的汽車。 你還記得他們所有人嗎？
«全油門5»的4輛最佳汽車
多米尼克和布萊恩的回歸也帶來了壯觀的汽車。 這些是我們認為“全油門5”中最好的4輛汽車。
«全油門5»（東京漂移）的3輛最佳汽車
“全油門”汽車特別版的第三部分到貨了，我們不得不談論其中一個印象最差的零件之一。這些是“全油門 5”的 3 輛最好的汽車，其中之一公眾不太喜歡的分期付款。
«全油門5»的2輛最佳汽車
《全油門2》也被粉絲們銘記為傳奇中最純粹的一部。 這些是他的前 5 輛車。
“全油門”的5輛最佳汽車
從第一部《全油門》中拯救五輛壯觀的汽車並不容易。 這些是我們的最愛。
寶馬 Z4 正式上市！ 歡迎回來跑車
BMW Z4 已由德國品牌在 BMW Z4 M40i 第一版中全面亮相，這是這款 340 hp 跑車的發布版。
一輛寶馬 M3 CS 和一輛奧迪 RS 4 Avant 在飆車中對峙（視頻）
在這段視頻中，我們看到了阻力賽 - 加速 - 在不同的測試中檢查了奧迪 RS 4 Avant 和寶馬 M3 CS 之間的差異。
測試斯巴魯 WRX STi 2.5 拉力版 300 CV AWD
在拉力賽版中測試斯巴魯 WRX STi。 一輛擁有 300 CV 的高感覺和最大享受的汽車。 特徵、技術、照片和意見。
目前不會有Genesis N跑車，但會有更多現代N
Albert Biermann 明確表示，Genesis N 目前不會到貨，但現代 N 的報價將及時擴大。
Amos Integrale Speciale 的 Lancia Delta Integrale 對他們來說已經死了
Automobili Amos 正式展示了 Lancia Delta Integrale 的最終設計，該設計將在下一屆 Grand Basel 上展示
25輛詹姆斯邦德華麗的阿斯頓馬丁DB5複製品開始銷售
詹姆斯邦德的金手指阿斯頓馬丁 DB25 的 5 個複制單元將由英國品牌生產，包括它的一些小工具。
如果下一代奧迪 RS 7 是插電式混合動力車會怎樣？ 我們不排除它
據傳聞，下一代奧迪 RS 7 Performance 可能是一款使用保時捷 Panamera Turbo S E-hybrid 技術的插電式混合動力車。
第一款 100% Cupra 車型，不基於座椅，將於 2020 年上市
Cupra是Seat的獨立品牌，但以旗下部分產品為基礎。 從零開始開發的第一輛 100% Cupra 汽車將於 2020 年上市。
寶馬 M8 正在完成調校（諜照）
在這些間諜圖像中可以看到寶馬 M8。 它可能會在明年夏初上市，搭載 8 V4.4 發動機，功率剛剛超過 600 馬力。
確認：現代 i30 Fastback N 將於 XNUMX 月在巴黎車展上首次亮相
這家韓國品牌已經確認，運動型轎車現代 i30 Fastback N 將在 2018 年巴黎車展上亮相。
福特野馬在其 10 年的壽命中已經生產了 54 萬輛
福特野馬自 10 年第一台出廠以來已經擁有 1964 萬輛。這是一個真正的傳奇。
WLTP？ 奧迪 S3 系列從品牌配置器中消失
由於新的 WLTP 循環，奧迪 S3 的四種車身樣式從品牌配置器中消失了。 它可能會在幾週後以 300 馬力回歸。
BMW M2 Competition 和 BMW M5 Competition：這些是他們的價格
BMW M2 Competition 和 BMW M5 Competition 已經在西班牙市場上市，CV 分別為 410 和 625。 所有的細節和價格。
最新的本田思域 Type R 記錄，在 Hungaroring 最快
Honda Civic Type R 成為 Hungaroring 上最快的前輪驅動車。 R 型挑戰賽以所有五個目標均已達成而告終。
座椅 R8：夢想擁有 540 馬力的西班牙跑車的成本是多少（視頻）
在這裡，您有一個渲染圖，您可以在其中看到西班牙座椅 R8 跑車的外觀，這要歸功於它在賽道上行駛的一分鐘視頻。
福特野馬遺產版與 820 CV 準備 Hennessey
軒尼詩準備公司發布了福特野馬遺產版。 一輛有 820 馬力的高性能賽車，紀念其第 10.000 次準備。
奧迪 RS Q3 的這款復刻版看起來非常不錯，你知道的
第二代奧迪 Q3 已經推出，我們已經收到了可能的奧迪 RS Q3 跑車的第一批復刻版，它的功率為 400 馬力。
感性雷克薩斯 LC 500 的特別系列“黃色版”
雷克薩斯 LC 500h 黃色版將在巴黎車展上展出，儘管它已經被曝光。 稍後此版本將達到 8 hp V477。
你夢想過一輛新的BMW Z4 M嗎？ 抱歉，我們帶來了壞消息
一切似乎都表明我們不會看到新的BMW Z4 M。但是，BMW M的負責人保證，大約4 hp的BMW Z40 M380i就足夠了。
五款好、漂亮而且……“幾乎”便宜的運動型轎車
令我們高興的是，在運動轎車市場上，並非所有東西都必須是條頓人。 這裡有 5 種好、好和“便宜”的替代品。
奧迪將在圓石灘推出 PB 18 e-tron 跑車概念車
奧迪希望在 23 月 18 日給自己和其他人一個驚喜，因為它將在圓石灘正式展示電動跑車 PB XNUMX e-tron
好消息：現代 i30 N Fastback 非常接近（將於 2018 年推出）
現代 i30 N Fastback 已得到該品牌的確認，並正在賽道上進行設置。 雖然它會在 2018 年推出，但要到 2019 年才會到貨。
運動型多功能車：5 到 0 公里/小時最快的 100 輛是什麼？
運動型多功能車很有趣。 你知道哪五個是從 0 到 100 公里/小時花費最少的時間嗎？ 在這裡，我們將排名留給您。
四個車身的新梅賽德斯-AMG C 63 和 C 63 S
梅賽德斯 C-Class Saloon、Estate、Coupé 和 Cabrio 配備梅賽德斯-AMG C 63 和梅賽德斯-AMG C 63 S 版本，功率分別為 476 和 510 馬力。
本田思域 Type R 永不疲倦：神話賽道 Estoril 的另一項記錄
本田思域 Type R 在葡萄牙埃斯托里爾賽道上擊敗了其前身的記錄，蒂亞戈·蒙泰羅 (Tiago Monteiro) 駕駛著它。
AMG 53 版本抵達梅賽德斯 E 級和 CLS，配備電動機
E-Class 和 CLS 採用新的 Mercedes-AMG 53 運動版，採用 3.0 發動機和 48 V EQ Boost 系統的混合動力系統。
WLTP 循環聲稱大眾汽車的另一個受害者，230 馬力的高爾夫 GTI
擁有 230 CV 的大眾高爾夫 GTI 將不得不停止其商業化，因為它不適應新的 WLTP 認證週期。
Renault Mégane RS Trophy：300 hp、Cup 底盤和更多運動部件
雷諾梅甘娜 RS Trophy 已經亮相。 它具有 300 hp 和 420 Nm 的扭矩、Cup 底盤、更高性能的製動器以及特定的渦輪和排氣裝置。
奧迪 TT 2019：重新設計了兩個新引擎和更多設備
就像上個月的 4 年奧迪 A2019 一樣，奧迪 TT 進行了內外改版，以隨著時間的推移保持其吸引力。 奧迪 TT 進行了重新設計，從內到外都對其產生了影響，此外還加入了兩個功能更強大、污染更少的新發動機
雷諾被迫擴大Alpine A110的生產
Alpine A110 記錄的銷量迫使雷諾增加產量，以滿足對其傳奇跑車的需求
Toyota Supra 的功率重量比約為 4,3 kg/hp
我們已經大致知道 Toyota Supra 的最終重量是多少。 此外，該模型的負責人表示，他們的戰鬥將被遏制。
測試豐田 GT86 2.0 拳擊手 200 馬力
我們使用新的 Brembo 制動套件測試了 Toyota GT86。 技術、價格、設備、駕駛感覺和大量圖像。
如果我們再次看到奧迪 A1 quattro 會怎樣？
奧迪 A1 quattro 是第一代的高性能限量版。 這種娛樂讓我們夢想著第二部。
這款配備 M Performance 零件的 BMW M2 概念車可減重 60 公斤
在古德伍德展示的 BMW M2 M 性能零件概念由於使用了輕質材料並改善了其美觀性，成功減輕了 60 公斤。
5 馬力以下的 400 款最佳雙座轎跑車
因為並非所有人都將被法拉利或蘭博基尼簽署，所以這裡有最好的兩座轎跑車，功率低於 400 馬力。
視頻中：這是新豐田 Supra 在古德伍德的首次亮相
豐田 Supra 剛剛在古德伍德首次亮相。 儘管仍處於偽裝狀態，但我們已經能夠在光天化日之下和移動中看到它。
您可以買到的最好的小於 300 馬力的緊湊型跑車
並非在所有情況下我們都在尋找山頂，因此在這裡您可以買到最好的 CV 小於 300 的緊湊型跑車。
我們已經知道大眾高爾夫 R Unlimited 的一切，包括它的價格
Volkswagen Golf R Unlimited 限量 50 輛。 儘管它們的價格很高，但它們都裝有設備。
Italdesign的Nissan GT-R50可以以非常有限的方式製造
Italdesign的Nissan GT-R50在古德伍德速度節上公開亮相後可能會達到（非常有限的）產量
梅賽德斯-AMG 正在為保時捷 718 尋找一款像氪石一樣的小型跑車
梅賽德斯-AMG 正在研究打造一款小型兩座跑車，以與保時捷 718、阿爾法羅密歐 4C 和阿爾派 A110 抗衡。
Volkswagen Golf R Unlimited，最快只有50台
Volkswagen Golf R Unlimited edition 是針對西班牙市場推出的 50 輛的特別版。 它將有良好的標准設備。
我們將在古德伍德看到的豐田 Supra 不會是量產版
將在古德伍德作為原型和偽裝首次亮相的豐田 Supra 向我們展示了一個新的預覽。 這次我們發現了它的背面。
確認的！ 新的豐田Supra下週末將穿過古德伍德
日本跑車 Toyota Supra 將出席 13 月 15 日至 XNUMX 日舉行的古德伍德速度節。
Gazoo Racing 以特定的飾面和零件抵達日本豐田 GT86
日本豐田 GT86 獲得了一款名為 Toyota 86 GR Sport 的新運動版，它擁有 Gazoo Racing 在比賽中的成功。
小心，由於新的 WLTP 循環，大眾高爾夫 R 也損失了 10 馬力
大眾高爾夫 R 也受到新 WLTP 批准週期變化的影響，從 310 馬力發展到 300 馬力。
耐心點，很長一段時間內你不會看到新的運動型斯巴魯
斯巴魯澳大利亞總監已明確表示，在未來 12 個月內，我們不會看到任何來自斯巴魯的新款跑車。 當他們到達時，他們會是混血兒嗎？
夏天后到貨的 Cupra Ateca 已經有價格了
Cupra Ateca 將在夏季後上市。 我們已經知道它的價格，結果比最昂貴的不帶選項的 Seat Ateca 高出約 5.800 歐元。
本田思域Type R的新紀錄，這一次它在銀石飛得很低
一輛本田思域 Type R 在銀石賽道的成績為 2:31，打破了該賽道最快前輪驅動的記錄。
MG希望以電動跑車在汽車領域大放異彩
前英國汽車製造商，現擁有中國資本，MG欲以電動跑車再次在汽車領域大放異彩
由於新的 WLTP 循環，Seat León Cupra 損失了 10 馬力！
新的 WLTP 循環傷害了 Seat León Cupra，其 2.0 TSI 發動機在所有前輪驅動版本中被迫降低 10 馬力。
阿爾法羅密歐 4C Coupé 明年將告別美國
進入美國市場幾年後，Coupé 版的阿爾法羅密歐 4C 似乎要在明年告別美國 阿爾法羅密歐 4C 是一款跑車，已經悄悄地讓這家意大利公司回到了屬於它的地方。 它於 2014 年上市，
測試座椅 León Cupra 2.0 TSI 300 hp
Seat León Cupra 300 的多功能性和低轉速下的動力輸出讓我們感到驚訝。 毫無疑問，它是日常的完美緊湊型。
從 5 月起，一輛 184 馬力的馬自達 MX-XNUMX 將抵達歐洲！
馬自達 MX-5 將在 2.0 月推出外觀、安全和動態增強功能。 它的 160 Skyactiv-G 發動機在這款跑車中從 184 馬力增加到 XNUMX 馬力。
本田思域Type R成為斯帕最快的前輪驅動
本田思域 Type R 打破了比利時 Spa Francorchamps 賽道上最快的生產前輪驅動記錄。
阿爾法羅密歐 Stelvio 和 Giulia Quadrifoglio NRING：競爭精神
阿爾法羅密歐 Stelvio 和 Giulia Quadrifoglio 為每個帶有 NRING 姓氏的車型提供 108 輛限量版。
斯柯達 Kodiaq RS 在紐博格林的預告片中得到確認
斯柯達 Kodiaq RS 已得到確認。 這個簡短的預告片，與薩賓施密茨在紐伯格林賽道的控制，是一個相當的意圖聲明。
第八代保時捷 911：更強大的動力和技術……甚至是 500 馬力的混合動力車
第八代保時捷 911 將於 XNUMX 月在洛杉磯車展上亮相，但它的許多特性已經為人所知。
5 款馬自達 MX-2019 將配備 183 馬力發動機！
馬自達 MX-5 將收到對其 2.0 發動機的更新，該發動機將在其 183 年版本中提供 2019 馬力，儘管尚未確認其是否到達西班牙。
福特野馬布利特現已上市，它並不像我們想像的那麼貴
福特野馬布利特現已在西班牙上市。 與 Ford Mustang GT 2018 相比，它只貴了 6.000 歐元，所以它的價格在我們看來並沒有什麼不合理的地方。 引擎蓋下散發出 8 馬力的 5 升 V459 發動機。
邁凱輪在 570LT 的到來時發出了暗示性的預告片
隨著這個暗示性預告片的發布，邁凱輪預計新款 570LT 將如何成為 570 家族所能接受的最具運動性和最激進的版本，或者說什麼是相同的
都靈車展展示了一輛阿爾法羅密歐鼴鼠建築工藝001
在都靈車展的一個展台上，您可以在這些日子裡享受由 Adler 和 UP Design 設計的 Alfa Romeo Mole Construction Craft 001 的獨家和暗示性。塞爾吉奧·馬爾喬內會注意設計新的 GTV 嗎？ 我希望
FCA 集團計劃僅包括阿爾法羅密歐、吉普、瑪莎拉蒂和 RAM
FCA集團公佈了新的五年產業計劃，為阿爾法羅密歐、吉普、瑪莎拉蒂和RAM帶來了巨大的驚喜； 雖然現在它讓 Abarth、克萊斯勒、道奇、菲亞特和藍旗亞懸而未決
BMW Z4 為我們留下了其開發階段的第一張照片
寶馬 Z4 又回來了。 這輛德國跑車正在法國馬里馬斯的賽道上進行測試。 此外，該品牌還確認了這款兩座敞篷車的 M40i 版本。
有傳言稱 FCA 集團正在準備新的道奇蝰蛇
如果還活著，明年道奇蝰蛇將是 30 歲； 然而，有傳言稱FCA集團可能正在準備新一代來慶祝它的生日，這是真的嗎？
Abarth 124 GT 已經為我們的市場定價
Abarth 124 GT 在西班牙馬德里車展上首次亮相。 這款帶有碳纖維硬頂的敞篷車已經在市場上銷售，儘管它不是一款非常經濟的兩人座。
5特工的這輛阿斯頓馬丁DB007，你是不是也流口水了？ 拍賣
5 電影 GoldenEye 中的阿斯頓馬丁 DB007 將在古德伍德音樂節上拍賣。 他們預計其最終價格將在 1,4 至 1,8 萬歐元之間。
測試本田思域 Type R GT 2.0 VTEC Turbo
我們測試了本田思域 Type R，這是世界上最強大、最高效的前輪驅動運動型緊湊型車。 2.0 VTEC Turbo 發動機，320 馬力和驚人的驅動力。 我們對日本跑車的所有印象、數據、技術和圖像。
捷豹可能正在開發一款新的跑車來復活 XK
幾年前，捷豹 XK 從我們的生活中消失了，但這家英國公司並沒有停止考慮可能的替代品，因為它似乎正在開發一款新的跑車，以繼續取得成功。
現代Kona N怎麼樣？ 該品牌正在開發它
現代 i30 N 和 i30 Fastback N 在幾年內可能不會孤單。 現代已確認他們正在開發現代 Kona N，但不能保證其商業化。
擁有 2018 CV 的福特 Fiesta ST 200 已經在西班牙定價
福特嘉年華 ST 2018 已經有西班牙市場的價格。 這家美國公司的城市跑車起價為 24.995 歐元，如果我們選擇五門車身，則要多花 550 歐元。
測試鈴木 Swift Sport 1.4 Boosterjet 140 CV
我們駕駛鈴木 Swift Sport。 日本城市汽車的運動版由於配備了 1.4 馬力的 140 Boosterjet，顯著提高了性能，獲得了很大的扭矩。 它還增加了它的技術並增加了它的寬度。
Lotus宣布新款Esprit將於2020年上市
最後一輛 Lotus Esprit 的停售發生在 2004 年，但這家英國公司正在敲定其繼任者的細節，預計將於 2020 年上市
BMW M5 Competition 及其 5 把鑰匙
BMW M5 Competition 是德國運動轎車中最具活力的版本。 我們告訴您區別於“純”BMW M5 的五個主要關鍵
奔馳還在考慮要不要換SLC
梅賽德斯-奔馳 SLC 是這家德國製造商當前系列中運行時間最長的車型之一，但由於其在市場上的地位，它是否會發生代際變化仍是未知數。
我們已經為西班牙的新鈴木雨燕運動定價了
鈴木雨燕運動開始在我國上市，其官方價格已經公佈。 此外，它還有一個 2.000 歐元折扣的啟動活動。
梅賽德斯-AMG GT 63 S 4MATIC+ 第 1 版，配備 4 門 GT Coupé
梅賽德斯-AMG GT 63 門雙門轎跑車推出全豪華、功能豐富的限量版梅賽德斯-AMG GT 4 S 1MATIC+ Edition XNUMX。
這就是帶有所有 M Performance 添加劑的 BMW M2 Competition 的外觀
BMW M2 Competition M Performance 為這款德國運動型轎跑車增添了更多動力和性能，同時基於大量碳纖維改善了其美學。
測試現代 i30 N 2.0 T-GDI 250 hp
我們駕駛配備 30 TGDI 發動機的現代 i2.0 N 來測試其 250 馬力的能力以及前 BMW M 總工程師阿爾伯特·比爾曼 (Albert Biermann) 參與的設置。
Brabham 正式推出其首款車型 BT62 超級跑車
布拉漢姆汽車公司已經履行了正式提出的承諾，據他們說這將是更多的第一款車型，BT62 超級跑車
Volkswagen Golf GTI TCR，290 hp 的街頭終結
下周大眾高爾夫 GTI TCR 將在 Wörthersee 舉行的 GTI 活動中亮相。 它將具有非常動態的設置、差異化的功能和 290 馬力的發動機。
道奇發布了挑戰者將經歷的重新造型的官方草圖
道奇發布了當前這一代挑戰者將經歷的重新造型的第一個官方草圖，以保持其競爭力，直到其替代品於 2021 年上市
大眾汽車希望擴大其 R 系列，並可以用電動汽車來做到這一點……
在大眾汽車，他們計劃擴展車型並賦予其 R 系列更具動感，考慮在未來推出 SUV 甚至電動車型。
下一代福特福克斯 ST 的“大”發動機和手動變速箱？
據傳聞，將於 2019 年初上市的下一代福特福克斯 ST 將排量增加到 2.3 升，並且僅提供手動變速箱。
測試福特福克斯 RS 性能包 2.3 EcoBoost 350 CV
我們徹底測試了福特福克斯 RS。 它是最能傳達感覺的運動緊湊型車之一，這要歸功於其極致的調校、2.3 hp 的 350 EcoBoost 發動機和全輪驅動。
布拉漢姆汽車公司展示了 BT62 的第一張官方形象
Brabham Automotive 通過其官方 Instagram 帳戶發布了 BT62 超級跑車的首張官方圖片； 堅持下去，因為曲線即將到來
Polestar 1 在零以下 25 處完成準備打滑
在這段視頻中可以看到 Polestar 1 在極端天氣下進行測試，給我們留下了一些壯觀的滑道和最美麗的風景。
阿斯頓馬丁用 DBS Superleggera 取代老將 Vanquish
Aston Martin Vanquish 自 2013 年以來一直在市場上銷售，為了取而代之，Gaydon 公司決定取名為 DBS Superleggera，從而恢復了兩個品牌內具有血統的名字
福特野馬再次成為 2017 年全球最暢銷跑車
福特野馬連續第三年被宣佈為世界上最暢銷的跑車。 2017 年，它在銷售的 125.809 個國家增加了不少於 146 台。
斯巴魯 WRX STI 在 2019 年說再見，並以更大的動力做到這一點
當前一代的斯巴魯 WRX STI 將在 2019 年告別市場，但令人驚訝的是它會隨著動力的增加而這樣做
寶馬 M2 競賽已經到來，它使用 M3 發動機
BMW M2 Competition 已經成為現實，為此，這家巴伐利亞公司利用賦予 M3 和 M4 生命力的機械裝置來打造最激進、最不羈的德國雙門跑車版本
很快市場上就會有一輛功率約為 3 馬力的 BMW X475 M
有傳言稱，BMW X3 M 將在短短幾個月內上市，此外，還將推出一款 Competition Pack，將其功率增加到 475 hp。 同時，我們為您提供這種娛樂以激發您的食慾。
下一代雷諾 Clio RS 可以使用 Alpine A110 的引擎
謠言開始暗示，下一代雷諾 Clio RS 將用 Alpine A1.6 和新雷諾 Mégane RS 配備的 1.8 Turbo 取代當前的 110 Turbo 發動機。
未來的福特福克斯RS和ST，你會這樣嗎？
X-Tomi Design 創造了兩個非常逼真的遊戲來想像未來的福特福克斯 RS 和福特福克斯 ST 會是什麼樣子。
馬自達向我們展示其售後服務：個性化和快速處理
馬自達邀請我們參加一個活動，向我們展示其售後服務的第一手資料，該服務遵循其以個性化和親切的方式對待客戶的理念。
他們說，他們謠傳，蘭博基尼 Aventador SV Jota 的一些數據
蘭博基尼 Aventador SV 最激進和最極端的版本，將重振 Jota 的名稱，並可能成為這家意大利公司製造的最強大的車型
雪佛蘭展示了他們應用於 2019 Camaro 的重新設計
除了實際上更新其範圍外，雪佛蘭還正式展示了他們應用於 Camaro 的輕微重新造型，以使其與福特野馬和道奇挑戰者保持新鮮感
比較：Focus RS、Type R、León Cupra、i30 N（視頻）
將緊湊型跑車與福特福克斯 RS、本田思域 Type R、Seat León Cupra 和現代 i30 N 的視頻進行比較。它們各自的技術數據、性能、駕駛感覺和意見。
梅賽德斯-AMG 告別 V12 雙渦輪增壓塊，轉而支持邁巴赫
紐約國際車展一直是梅賽德斯-AMG 負責人選擇的地方，以確認其最激進的車型將放棄著名的 V12 雙渦輪增壓發動機，轉向更小的車型，儘管運動性同樣如此。
三年後，科尼賽克宣布停止生產 Agera RS
經過三年的生產，科尼賽克宣布其宣布的25輛Agera RS已經出廠，從而結束了它的商業周期
Genesis 在紐約車展上展示了 Essentia 概念車
借助紐約車展的慶祝活動，現代汽車的高端公司 Genesis 推出了 Essentia 概念車，這是一款展示其首款高性能電動車型外觀的設計練習
過濾：寶馬M2競賽，用他哥哥的引擎
幾個小時前，寶馬 M2 競賽已經洩露。 雖然在美學上它不是很激進，但它的引擎蓋下是它的哥哥寶馬 M4 的發動機，產生 410 馬力。
豐田和斯巴魯已經在研究 GT86 和 BRZ 的替代品
似乎這一刻不會到來，但最初的謠言表明，豐田和斯巴魯已經在努力推出 GT86 和 BRZ 的替代品，其中包括機械方面的驚喜。
福特可以使用微混合動力來驅動下一個福克斯 RS
下一代福特福克斯距離正式展示還有幾天的時間，但在此之前，有消息稱 RS 版本可以使用微混合系統來減少消耗和排放，同時增加動力。
四個“熱門艙口”的飆車：福特福克斯 RS / 本田思域 Type R / 西雅特 León Cupra / 現代 i30 N
在四分之一英里的拉力賽中，你會把你的積蓄押在哪輛車上？ 在這段視頻中，我們將面對四款熱門車型：福特福克斯 RS、本田思域 Type R、西雅特 León Cupra 和現代 i30 N。我們告訴您，有一些我們沒有預料到的重要驚喜。
瑪莎拉蒂 Levante Trofeo，臂下搭載 8 馬力 V590
瑪莎拉蒂 Levante Trofeo 配備了 8 CV 3.8 雙渦輪增壓 V590，這是一款非常高性能的限量版。 它在不到 0 秒的時間內完成 100 到 4，並超過 300 公里/小時的最高速度。
美國製造商 Equus 推出運動型 Throwback
來自美國的製造商 Equus 正式展示了 Throwback 超級跑車，其開發採用了當前一代的雪佛蘭 Corvette
梅賽德斯-AMG C 63 已更新，儘管 V8 並未提高其動力
梅賽德斯-AMG C 63 在紐約車展上進行了重新造型，其所有車身都發生了美學變化和一些動態改進。 儘管如此，其 V8 發動機的性能仍保持在 510 馬力。
奧迪 RS 5 Sportback 以 450 馬力亮相紐約車展
奧迪 RS 5 Sportback 在紐約車展上首次亮相，標誌著 RS 5 首次擁有五門車身。 6 hp 的 2.9 升 V450 雙渦輪增壓器負責推動它。 圖像、數據和所有信息。
布拉漢姆汽車公司展示了新 BT62 的第一個預告片
Brabham Automotive 保證將在 62 月的第一天展示其 BTXNUMX 車型，但我們沒想到的是它會發布一個預告視頻，其中什麼都看不到，但暗示了很多
瑪莎拉蒂 Levante GTS 在展示前幾個小時就出現了
瑪莎拉蒂 Levante GTS 已經展示了預覽版。 該品牌不希望我們看到太多，但通過一些調整，我們可以看到更多他們不想透露的車身。
英菲尼迪 Q60 Project Black S 即將推出，配備 500 馬力和 F1 技術！
量產的英菲尼迪 Q60 Project Black S 採用直接源自 F1 的技術和配備 ERS 的混合動力總成，將達到 500 馬力。 告別 Giulia Quadrifoglio 和 BMW M4
現代 i30 N 將增加 DCT 自動版本。 它會來到西班牙嗎？
現代 i30 N 將於明年配備雙離合自動變速箱，這將擴大這款運動型緊湊型車打算接觸的客戶類型。
Mercedes-AMG C 43 4Matic：現在也用於 Coupé 和 Cabriolet
梅賽德斯-AMG C 43 已經在其雙門轎跑車和敞篷車車身中提供，展現出非常優雅的美感和運動特性。 其 6 升 V3 雙渦輪增壓發動機可產生 390 馬力和 590 牛米的扭矩。
BMW M2 Edition Black Shadow 已經有價格，雖然這不是主要問題
BMW M2 Edition Black Shadow 已在西班牙市場正式定價。 對於任何普通人來說，它都是昂貴的，但它也非常有限，以至於很少有幸運的人能夠在西班牙得到一個單位。
本田思域 Type R 的第三個排氣口有什麼用？
您對本田思域Type R排氣管的三重出口感到好奇嗎？ 好吧，它不僅是為了美觀，而且，雖然它很好奇，但中央排氣尾翼既是為了增加聲音，也是為了減少聲音。
給鸚鵡！ 日產會為 370Z 的繼任者開綠燈
日產 370Z 的更新正在成為一部令人恐懼的小說，因為幾乎沒有人知道這家日本公司會做什麼。 但是，有幾家媒體保證它已經獲得了進入市場的綠燈，這是真的嗎？
每個油頭都想要的新款福特嘉年華 ST 的王牌撲克
我們告訴您新款福特嘉年華 ST 的五個主要按鍵。 B 級的運動模型可能是所有汽油頭最感興趣的。
最後，下一代日產 370Z 將沒有梅賽德斯-奔馳基地
在有傳言指出日產和梅賽德斯-奔馳可能會合作開發 370Z 和 SLC 的替代品後，證實情況並非如此，從而重返起跑線
梅賽德斯-AMG 可能在 2020 年推出黑色系列版 GT
如今，梅賽德斯-AMG 非常活躍地展示了 4 門 GT Coupe，但正如我們所知，到 2020 年，他們可能會推出黑色系列版本的 GT Coupe。
雷克薩斯將在紐約車展上展示 RC F Sport Black Line
雷克薩斯將在紐約車展上推出一款僅限 650 輛的 RC 版本，稱為 Black Line 特別版
新款 200 馬力福特嘉年華 ST 的關鍵：限滑差速器
福特嘉年華 ST 將在幾週內開始營銷。 我們剛剛了解到，Quaife 限滑差速器系統將可用於進一步改善其已經非常出色的動態性能。
開始生產混合動力跑車的敞篷車身BMW i8 Roadster
BMW i8 Roadster 已經在萊比錫工廠開始量產。 敞篷版與它的雙門轎跑車兄弟一起製造，在這兩種情況下都從其混合動力推進系統中開發出 374 馬力。
Brabham Automotive 於 62 月 1 日發布 BTXNUMX 車型
重生的布拉漢姆汽車公司宣布，他們將在 51 天內向世界展示一款名為 BT62 的車型，我們只知道它聽起來像什麼
通過這段視頻，他們想說服我們梅賽德斯-AMG GT Coupé 4 門是最終的汽車
梅賽德斯-AMG GT Coupé 4 門希望我們在這段視頻中看到它是一款非常運動的汽車，但也適合日常使用。 當他們賣給我們時，它真的是一輛跑車嗎？
很可能新的梅賽德斯 A 級將配備不同的 AMG 選項
梅賽德斯A級已經推出了它的新一代。 它將在幾個月後上市，稍後，AMG 簽名的版本將上市。 我們之所以說版本，是因為幾乎可以肯定，梅賽德斯 A45 AMG 並不孤單。
捷豹在日內瓦車展上盛裝亮相 F-Type SVR
捷豹在日內瓦車展上展示了一款非常特別的 F-Type SVR，為此他們為它穿上了一套由 SVO 的人製作的名為 Graphic Pack 的定制西裝
摩根在日內瓦車展上推出 GT 版 Aero
趁著這幾天正在舉辦車展這一事實，英國公司摩根將在其展台上展示最激進和最辣的 Aero 版本 GT
最後！ 福特野馬布利特將於今年抵達歐洲
福特野馬布利特是紀念電影布利特50週年，也是美國傳奇跑車的特別版。 今年，它將帶著 5 升發動機和 475 馬力抵達歐洲。
BMW M2 Coupe Edition Black Shadow，慶祝銷售成功
BMW M2 Coupe Edition Black Shadow 是巴伐利亞品牌為慶祝去年 BMW M2 在全球的銷售成功而推出的特別版。 2017 年，運動型轎跑車銷量超過 12.000 輛。
我們明天見面的豐田“歷史上最具標誌性的跑車”
豐田Supra越來越近了。 這家亞洲品牌已經確認，明天它將展示一款原型車，其歷史上最具標誌性的車型將從該原型車中衍生出來。 此外，趁著日內瓦車展之際，我們還將見到全新第三代豐田Auris。
阿爾法羅密歐將在日內瓦展示特殊的紐伯格林版版本
阿爾法羅密歐將帶著 Stelvio、Giulia 和 4C 的三個新版本抵達日內瓦。 它們將為每個模型的版本範圍帶來更運動和更奢華的觸感。
寶馬通過預告片推進了 M8 Gran Coupe 的設計
在日內瓦車展開幕之前，寶馬預告了 M8 Gran Coupe 的設計可能是什麼樣的，我們可以在瑞士活動中看到
在日內瓦車展上，我們將能夠見到 Corbellati 導彈
日內瓦車展將見證來自意大利的新型超級跑車 Corbellati Missile 的公開展示，或者按照該品牌的定義，世界上最快的公路車
Alpine A110 的兩個新版本； 一種更純，一種更奢華
Alpine A110 在日內瓦推出了兩個新版本。 一方面，我們擁有 Alpine A110 Pure，具有更加動感和輕盈的設置，另一方面是 Légende，更加舒適和豪華。
保時捷用陷阱揭示了下一代 911（996）的設計
在洩露了其後部的設計之後，保時捷決定揭露下一代傳奇 911 (996) 的最終設計，但仍在作弊。
CUPRA Ateca：關於新品牌的第一款車型
CUPRA Ateca 已經成為現實，將在幾個月內作為 Seat 新獨立品牌的第一款車型投放市場。 我們告訴你關於他的一切。
CUPRA，“吸引汽車愛好者的品牌”
CUPRA 剛剛從 Seat 作為獨立品牌誕生，儘管它將使用其模型。 我們告訴您我們的印象、擔憂以及哪些是第一批 CUPRA 模型。
路特斯以 3 hp 的街道版推出 430-XNUMX
Lotus 3-2020 將在 430 年之前上市，因此，在 Hethel 的人展示他們的替代品之前，他們決定推出一款 XNUMX hp 的街道版本。
帕加尼將在 2025 年推出全電動車型
通過接受阿根廷媒體 ElTresTV 的採訪，霍拉西奧·帕加尼 (Horacio Pagani) 確認，到 2025 年，他們將在其範圍內擁有一款完全電動的車型，以符合反污染法規。
全新保時捷 911 (992) 的設計得益於 Instagram
很多優雅不會讓保時捷在社交網絡 Instagram 上洩露下一代神話般的 911 和內部名稱 992 將採用的部分設計
BMW M4 Convertible 30 Jahre Edition，致敬首款敞篷 M3
自第一輛 BMW M30 Cabrio 誕生至今已有 3 年，巴伐利亞品牌希望以這款 BMW M4 Cabrio 30 Jahre 致敬，限量 300 輛，右踏板下功率為 450 馬力。
Project Panther：這是受 De Tomaso Pantera 啟發的 Ares Design 跑車
Ares Design 是摩德納的一家專門從事定制車輛的公司。 Project Panther 代表了 70 年代意大利跑車 De Tomaso Pantera 的現代化。
幾乎採用現代 i30 N 風格的起亞 Ceed GT 將於明年上市
有傳言稱，運動型起亞 Ceed GT 將於 2019 年上市，在紐伯格林賽道進行測試並由 Albert Biermann 開發，但動力不如現代 i30 N。
豐田似乎提前錯過了新的Supra
豐田似乎已經破壞了它為日內瓦車展準備的新款 Supra 的驚喜，因為一些圖片已經洩露，展示了該車型的設計。 無論如何，我們將不得不等待最終會發生什麼。
雪佛蘭 Camaro Yenko：比兩輛普通的 Camaro 加起來更強大
他們剛剛推出了新款雪佛蘭 Camaro Yenko Stage II。 引擎蓋下功率超過 1.000 馬力的美國肌肉車的準備工作。
豐田確認Supra將在日內瓦車展上與他會面
等待讓我們快要死了，因為豐田不僅正式推出了新款 Supra。 但是，我們不必等待太久，因為他們已經確認我們將在即將到來的日內瓦車展上與他會面。
謠言將藍旗亞斯特拉托斯的複活帶回了現在
Lancia Stratos 是這家意大利公司在開始極度衰落之前推出的最具標誌性的車型之一，因此，不時聽到謠言說它可以在短期生產中恢復生機。時間？
捷豹讓傳奇的 D-Type 重新煥發生機（短系列）
捷豹最具傳奇色彩的車型之一將只生產 25 輛，但 D-Type 肯定會實現其幸運車主的所有夢想
Rezvani 公司推出超級跑車 Beast Alpha X Blackbird
美國超級跑車公司 Rezvani 展示了 Beast Alpha X Blackbird，或者說是其產品組合中最強大、最激進的版本
有了這個概念，Ares Design 想要復活 412 年的法拉利 1980
Ares Design 除了拯救 De Tomaso Pantera，還希望復活這家意大利公司在 412 年代在市場上推出的法拉利 80，以替代傳奇的 400
捷豹為英國 GT 錦標賽製造了兩輛 F-Type SVR GT4
捷豹全面進入英國GT錦標賽，為此它創造了兩輛由捷豹路虎特種車輛部門SVO開發的F-Type SVR GT4
可惜，最後本田排除了S2000的繼任者
前段時間，本田似乎在助長有關 S2000 可能複活的謠言，然而，現在它證實了未來不存在，因此它不會發生代際變化
1 Chevrolet Corvette ZR2019 在 VIR 中比福特 GT 更快
在弗吉尼亞國際賽道 (VIR) 賽道上，1 款雪佛蘭 Corvette ZR2019 以超過 5 秒的差距從福特 GT 手中搶走了速度紀錄
日產堅稱 Z 將繼續在其範圍內，但沒有具體說明
日產 370Z 已經銷售了近十年，按照邏輯，它需要一代人的改變，你除了延遲什麼都不做，這引起了謠言，即使該公司保證它不會這樣，它也會消失，會是什麼真的，什麼謊言？
多虧了 Casil Motors，Edonis 超級跑車才能重獲新生
許多人不會記得它，但 Edonis 是 2000 年投放市場的最激進的超級跑車之一。今天它完全消失了，但 Casil Motors 表示願意讓它復活，是真的嗎？
