如何去除車貼
如果您想取下那些車貼，這些是最好的提示和技巧。 無論是在玻璃中還是在車身的油漆中。
技術
如何擦亮汽車：這就是油漆看起來像鏡子的樣子
這就是您要像專業人士一樣閃耀您的汽車所需要做的一切。 拋光車身所需的步驟和技巧。
現代和起亞展示了用於汽車車頂的太陽能技術
現代和起亞未來的混合動力和電動車型將配備最新的太陽能電池板技術為電池充電
如何從汽車上去除樹脂：技巧、提示和不該做的事情
清潔掉在車身或車窗上的樹脂並不是一件容易的事，但有了這些提示和概念，您將節省工作和金錢。
大眾汽車集團和福特可以開發電動汽車
大眾汽車集團和福特之間的合作似乎越來越強，因為它還可能擴展到電動汽車的開發
如何清潔車窗：蚊子、鳥糞、灰塵……
這些是清潔汽車窗戶必須採用的技巧。 尤其是蚊子漬、鳥糞之類的。
FCA 集團以少量費用將 Magneti Marelli 出售給 Calsonic Kansei
經過密集談判，FCA 集團決定將 Magneti Marelli（以相當大的價格）出售給 Calsonic Kansei 公司
如何駕駛自動變速箱的汽車
駕駛自動擋汽車需要一個小小的適應過程，你知道如何正確使用它以及它需要注意什麼嗎？
有色窗戶：您想知道的關於窗戶著色的一切
關於有色窗戶的所有信息：優點、認證、價格、著色過程、如何去除有色窗戶……你想給你的窗戶上色嗎？
在其第三代中，雪鐵龍 C1 將成為電動車型
下一代雪鐵龍 C1 將是第三代，但它將充滿新奇事物，因為它將放棄熱力發動機而變為電動
你能通過 F1 引擎的聲音識別賽道嗎？
我們挑戰您使用在 simracer 中記錄的一圈並知道它是什麼賽道，顯然之前不知道相應的賽道。
沒有紅綠燈的世界：福特希望結束在十字路口的等待（視頻）
由於其路口優先管理系統，福特已經著手取消交通信號燈。 是否為自動駕駛汽車設計的技術。
重生的福特野馬可以發布7速手動變速器
根據謠言和各種媒體，下一個福特野馬可能會發布一款具有 7 關係的新手動變速箱
W 系列：僅限女性的新單座類別
W 系列是一個新的單座類別，它加入了賽車運動的世界，只讓女性坐在他們的座位上
混合動力 Jeep Renegade 將於 2020 年到貨，將在 Melfi（意大利）生產
FCA 集團將給 Jeep Renegade 帶來另一個轉折，因為 2020 年新的插電式混合動力版本將投放市場，將在梅爾菲生產
斯柯達放棄針頭：其大型車型將配備虛擬駕駛艙
斯柯達將整合虛擬駕駛艙儀表系統。 數字 TFT 屏幕顯示的不僅僅是速度和轉數。
梅賽德斯-奔馳開始在塔斯卡盧薩（美國）生產電池
梅賽德斯-奔馳在美國塔斯卡盧薩的工廠正式開始為其電動車型生產電池
特斯拉更新：行車記錄儀和更多“復活節彩蛋”
特斯拉再次更新了 Model S、X 和 3。這次是一個大更新：9.0 版本，允許使用攝像頭進行錄製等等。
豐田在全球召回 2,4 萬輛混合動力車
豐田召回了 2,4 萬輛混合動力汽車，原因是控制推進系統的軟件存在問題。
WEC 2018 – 富士的 6 小時：時間表和廣播
我們告訴你時間和你可以跟隨 6 小時的富士山，費爾南多·阿隆索在 2018 年 WEC 世界錦標賽的下一個約會
在 1 F2018 日本大獎賽的最後一分鐘圍場
我們告訴你 F1 2018 日本大獎賽的最後一個小時，法拉利可能洩漏和邁凱輪的問題
下一代斯柯達明銳 RS 將在該系列中配備混合動力版本
下一代斯柯達明銳 RS 計劃於 2021 年上市，並將在其機械系列中推出混合動力版本
PSA 集團停止開發 BlueHDi 柴油發動機
柴油機械銷量的下降迫使 PSA 集團停止其 BlueHDi 技術的開發，直到它看到市場如何發展
WLTP 之後哪些汽車的消費變化最大
這些是在新的 WLTP 循環測試中改變其消耗和排放量最大的模型。 這些是變化最小的。
WLTP最嚇人：寶馬、奔馳、保時捷和大眾停止銷售插電式混合動力車
在 WLTP 認證週期到來後，寶馬、梅賽德斯、保時捷和大眾加入了停止銷售插電式混合動力車的品牌名單。
3D 觸摸屏就在這裡，它適用於玻璃、塑料、皮革、織物......
芬蘭公司 Canatu 為您的汽車創造了第一個 3D 觸摸屏。 有趣的是，他們可以處理任何材料。
對一級方程式的批評仍在繼續……
一段時間以來，我們一直在聽到粉絲們對目前 F1 單座賽車的聲音的批評……
最後！ 豐田將在其汽車中安裝 Android Auto
豐田加入了提供 Android Auto 移動連接系統的品牌。 越來越需要的技術。
MiniBig：兩棲大篷車，繼續您的海上旅程
一家日本公司推出了 MiniBig。 兩棲大篷車或拖船，您可以繼續穿越河流、湖泊或海洋。
Al Kamel Systems：獨家專訪 ActualidadMotor
Al Kamel Systems 公司專門向我們介紹了其在賽車運動和與勒芒 24 小時耐力賽一樣重要的賽事中的工作。
Seat 技術將音樂直接發送到您的耳朵……無需耳機！
Seat 正在考慮推出一個音樂系統，每位乘客都可以通過該系統聆聽他們想要的音樂，而無需耳機或傳統揚聲器。
阿斯頓馬丁Rapide E：以一些驚喜揭示英國電動汽車的好處
阿斯頓馬丁透露了其電動未來將帶來的好處：Rapide E。許多 CV 由後輪驅動系統驅動。
垂直航空 eVTOL：由 F1 提供動力的歐洲飛行出租車（視頻）
Vertical Aerospace 展示了其 eVTOL。 專為城市中典型的短途旅行而設計的飛行出租車，可避免交通擁堵。
如何獲得駕校教師資格證
要成為駕校教師，您必須獲得道路培訓教師資質證書。 為此，您必須採取這些步驟。
如何從國外更新西班牙駕照
如果您想從國外更新您的西班牙駕駛執照，這是您需要知道的一切，而不會迷失在文書工作中。
開車時如何克服緊張情緒
如果您遵循這些提示，您可以比您想像的更快擺脫方向盤後的緊張情緒。 在駕駛時應用它們，但最重要的是，在之前。
捷豹和路虎致力於增長、模塊化和連接性
捷豹和路虎的新工業計劃將其未來寄託在銷售增長、技術模塊化和數字連接等支柱上
如何駕駛拖車
我們會告訴您使用拖車安全駕駛所需知道的一切。 即使對於不需要特殊卡的輕型，它們也需要專業知識。
考斯沃斯揭示了阿斯頓馬丁瓦爾基里的終極力量
阿斯頓馬丁瓦爾基里是近年來最受期待的超級跑車之一，我們已經偶然知道了它的決定性力量
係安全帶的原因（視頻）
這些是您必須係安全帶的真正原因，無論您要乘坐汽車或麵包車旅行多遠。
通用汽車拯救了 2.7 升渦輪發動機的 Tripower 面額
通用汽車從被遺忘的抽屜中拯救了 Tripower 的名字，以便其新的 2.7 升渦輪汽油發動機可以炫耀它
米其林開發出時速482公里的超高速輪胎
如果你想繼續創造速度記錄，你必須改進車輪。 這就是米其林開發這些超高速輪胎的原因。
法拉第未來 FF 91 將於 XNUMX 月開始交付
在對能否完成訂單的預期之後，法拉第未來宣布將於今年 91 月開始生產 FF XNUMX。
你好 WLTP，再見 NEDC：終於有更多真實的消費數據了
NEDC消費審批週期被WLTP取代，更符合實際，更接近真實消費數字。 你如何計算消費？
從現在開始，雷諾和達契亞將不再擁有雙胞胎車型
正如雷諾集團本身所報導的那樣，從現在起，雷諾將不再銷售帶有印章的達契亞產品
告別車鑰匙：70%的行業想用手機
一個由主要汽車和智能手機品牌組成的財團希望禁止車鑰匙使用手機。
修理汽車最昂貴的故障是什麼以及如何避免它們
有一系列特別昂貴的故障可能會讓我們不喜歡我們的車。 這裡有一些提示，如果您養成習慣，您將擺脫支付超過賬單的費用。
現代和奧迪聯手開發氫燃料電池
現代和奧迪宣佈建立聯盟，為他們的電動汽車開發氫燃料電池
無鑰匙進入和啟動：“無鑰匙”汽車的工作原理
為了避免我們從口袋或包中取出鑰匙，技術為我們提供了無鑰匙進入和啟動系統。 這就是他們的工作方式。
FCA FireFly 機械師將由 Jeep Renegade 在歐洲發布
最後，Jeep Renegade 被 FCA 集團選中，在歐洲市場上首次亮相新的 FireFlye 汽油機械。Jeep 對其最成功的車型 Renegade 應用的重新造型的官方展示作為一個藉口為集團向 FCA 更新其
開特種農用車需要什麼駕照：拖拉機、收割機、耕耘機……
為了駕駛一輛特殊的農用車輛，並不總是需要有駕駛執照。 根據類型，您可以獲得許可證。
凱迪拉克的自動駕駛系統將於 2020 年到貨
凱迪拉克宣布其 Super Cruise 自動駕駛系統將達到其續航里程，雖然它是可選的，但在 2020 年就像汽車領域的電氣化或共享出行一樣，自動駕駛是沒有回頭路的事情。 一般的
操作起重機需要什麼許可證
要使用起重機，需要一系列許可證，具體取決於要處理的起重機類型。 從特定的駕駛執照，到與交通許可證無關的拖車特殊許可證。 我們列出了他們每個人需要什麼卡。
日產展示其新的自動機器人來為足球場塗漆
日產在歐洲冠軍聯賽決賽中展示了其自動機器人來繪製足球場。 尋找最適合該領域的地點並在不到 20 分鐘內將其繪製出來的小型推車。
如何兌換軍用駕照
如果您有軍用駕照，有一個程序可以讓您將其換成民用駕照。 我們會告訴您如何操作、需要哪些文件、必須滿足哪些要求以及費用是多少。
得益於 E 級方程式，一輛 3 馬力的電動奧迪 RS1.196
電動方程式的成果已經初見端倪。這是一輛擁有近 3 馬力的電動奧迪 RS1.200，它可以讓任何人都愛不釋手。
用於修理保時捷的增強現實眼鏡
未來就在這裡。 保時捷機械師將配備增強現實眼鏡，以提高工作效率。
如果汽車被拖走怎麼辦
如果您懷疑拖車已奪走您的汽車，您必須採取一系列步驟盡快將其收回，並將發票成本降至最低。
Zenvo TSR-S Active Aero 的視頻：這就是它的擾流板在曲線中“跳舞”的方式
在以下視頻中，您可以看到 Zenvo TSR-S Active Aero 在其巨大的移動擾流板的幫助下在賽道上滾動。 我們不知道它是否會改善其空氣動力學性能，但它非常壯觀。
鈴木和豐田將開發超生態動力總成
鈴木和豐田正式簽署合作協議，確認他們將開發超生態的小型動力總成
新的特斯拉增壓器更強大
埃隆馬斯克宣布，第三代特斯拉增壓器將於今年夏天上市，並且比目前的增壓器更強大。
新 ITV：2018 年的所有檢查變化以及它們如何影響您
新的 ITV 已經成為現實，並暗示了一系列影響我們所有人的法規變化：排放、安全、電子、價格、日期、經典車輛和歐盟的有效性。
歐盟將在12年強制實施的2021種安全設備
歐盟將在 2021 年要求汽車配備一系列安全設備，以減少其成員國在交通事故中的死亡和重傷。
如何逐步在線支付交通罰單
有很多人不得不面對支付交通罰款的事實。 目前有一些方法可以在網上進行，而無需離開家。 這樣您就不必親自去排隊等候。 我們解釋如何在線支付交通罰款。
現在有了駕駛執照B，您可以駕駛更多車輛
一項改革將允許持有 B 級駕駛執照的司機駕駛更重的車輛，只要它們使用替代能源：電力、液化石油氣或壓縮天然氣。
豐田、本田、日產和松下押注固態電池
豐田、本田、日產和松下將與 GS Yuasa 一起為他們未來的電動車型開發固態電池
F1 2019：新規則的所有技術變化
我們詳細解釋了 F1 2019 技術規則的變化，以及本賽季即將做出的以及影響排位賽週六燃油燃燒的變化。
大眾汽車集團希望 Seat 開發 TGI 技術
大眾汽車集團已決定，西雅特將負責在其巴塞羅那研究中心為德國財團的所有品牌開發 TGI 技術
微混合動力達到大眾汽車的 1.5 TSI ACT BlueMotion 發動機
大眾汽車在其著名的 1.5 TSI ACT 發動機中加入了 12 伏微混合動力系統，該發動機將由高爾夫發布，將被稱為 BlueMotion
電池和電動汽車的演變
在電動汽車中，電池是最重要的元素，並且有責任將這種類型的車輛展示為未來內燃機的替代品。
全新BMW 1係將在中國平台上開發
我們已經知道下一代BMW 1係將拋開動力改用前輪驅動，但我們不知道的是它將與在中國銷售的1系轎車在同一個平台上開發.
大眾汽車集團將在其 16 家工廠生產電動汽車
作為“路線圖 E”計劃的結果，大眾汽車集團已確認到 2022 年將在其 16 家工廠生產部分電動車型
法拉利首款暢銷混合動力車將是 V8，將於 2019 年上市
法拉利總裁塞爾吉奧·馬爾喬內 (Sergio Marchionne) 確認，這家意大利公司的第一款大容量混合動力發動機將是 V8 發動機，並將於 2019 年投放市場
阿德里安·紐維離開紅牛隊的技術方向
Adrian Newey 在紅牛隊技術部門擔任多年高層後，離開了技術方向。 他逐漸退出F1，專注於其他項目，現在他邁出了新的一步。
F1 2018：季前賽總結
季前賽結束，選拔賽結束。 現在，澳大利亞大獎賽將是實戰。 但首先，我們將對 F1 2018 的測試中發生的情況進行技術分析。
威廉姆斯為電動汽車創建了一個平台並稱之為 FW-EVX
威廉姆斯除了致力於一級方程式世界之外，還開發了一個“開源”的電動汽車新平台，並將其命名為 FW-EVX
你想知道1年後的F2021會是什麼樣子嗎？ Liberty已經考慮過了……
F1 的新所有者 Liberty Media 已經在努力決定 F1 的未來，以定義 2021 年後的路線和新的技術法規、引擎等。
正時皮帶
關於汽車的正時皮帶，將曲軸的圓周運動傳遞到凸輪軸的元件。 它是如何工作的？ 多久需要更換一次？ 什麼車沒有正時皮帶？ 在這裡找到所有這些問題的答案。
Red Bull Toro Rosso STR13：冗餘車的技術分析
Red Bull Toro Rosso STR13 與新本田發動機的技術分析。 紅牛B隊一如既往地打造了時尚醒目的設計。 我們將看看能量和日本二項式是否有效。
印度力量VJM11：粉紅豹的技術分析
我們從技術上分析了 Force India VJM11，這是在 F1 2018 中爭奪積分的新單座賽車。在展示車輛之後，我們會告訴您 Esteban Ocon 和 Sergio Pérez 的賽車的所有細節和非凡的秘密。
邁凱倫MCL33：解析雷諾新時代的適應
我們將詳細告訴您，費爾南多·阿隆索將在 33 年 F1 賽季與新邁凱輪 MCL2018 發生爭執。
梅賽德斯W09：分析要擊敗的汽車
今天又輪到法拉利旁邊的另一位重量級人物了，那就是梅賽德斯車隊……
法拉利SF71-H：紅色野獸解析
法拉利為 1 F2018 賽季展示了其新的單座賽車。展示發生在馬拉內羅，然後……
沃爾沃推出全新 1.5 T3 三缸汽油發動機
沃爾沃終於公開展示了全新的1.5 T3渦輪增壓三缸汽油發動機，雖然目前還沒有公佈太多的性能數據
雷諾 RS18：Saiz 和 Hülkenberg 的 F1 2018 武器技術分析
雷諾加入了只顯示汽車的 3D 渲染圖像而不是真實照片的時尚......
阿爾法羅密歐-索伯 C37：小創新者的技術分析
幾十年後，阿爾法羅密歐重返 F1，並與索伯攜手並簽署了協議……
紅牛 RB14：紐維寶石的技術分析
今天輪到紅牛隊了，它以全新的裝飾讓我們感到驚訝，雖然不是……
邁凱輪西班牙版：在沃金工作的西班牙人
在比賽中，我們可以看到一些西班牙人在圍場與一些重要的球隊一起工作。 儘管...
威廉姆斯 FW41：不同和激進模型的技術分析
在格羅夫，他們已經展示了將由新秀 Lance Stroll 和 Sergey Sirotkin 駕駛的 Williams FW41 的第一張照片……
得益於 3D 打印，經典保時捷將配備備件
Porsche Classic 正在使用 3D 打印為其最古老的車型提供備件，完成了一份已包含 50 多份參考資料的目錄
Haas VF-18：第一個 F1 的技術分析
我們已經公佈了本賽季單座賽車的展示日期，每支球隊都已經確定了…
F1 2018：新車的所有展示日期
女王類的所有粉絲都迫不及待了，等著看所有關於單座的問題……
豐田展示其 050 年 TS2018，費爾南多·阿隆索將駕駛它
事實是，他們不會讓豐田輕鬆，因為它似乎是唯一的……
任務完成！ SpaceX 火箭升空並將特斯拉跑車送入太空（視頻）
SpaceX 火箭 Falcon Heavy 已成功起飛並將其內部的 Tesla Roadster 帶入太空。
電動方程式更新：第二代汽車以更強的動力和平面外觀出現
第二代電動方程式賽車已經亮相。 它的改進包括更大的動力、空氣動力學和自主性。
自駕車海拔記錄：兩輛SUV和一座7.000米的火山
用汽車打破海拔記錄是越野車最困難的測試之一。 我們將向您介紹世界上最強大的越野車之一：Scuderia Cameron Glickenhaus Baja Boot。
馬自達計劃推出與電動汽車一樣高效的 Skyactiv-3 發動機
馬自達正在開發 Skyactiv-3 汽油發動機，他們稱其效率與電動機相同。
得益於 SpaceX，特斯拉 Roadster 準備在 6 月 XNUMX 日發射升空
特斯拉跑車將由 SpaceX：獵鷹重型火箭發射到太空。 火箭，就像這款電動汽車一樣，在其領域擁有創紀錄的表現。
馬自達在日曆中展示了其下一個技術發展
馬自達致力於新技術解決方案的開發，以改變人們對汽車的理解方式，因此，它在日曆中展示了 Skyactiv 技術將遵循的演變
布加迪開發出世界上最大的鈦制動卡鉗
布加迪正在開發 3D 打印鈦制動卡鉗。 最先進的技術可提高 Chiron 等超級跑車的性能
特斯拉 Model 3 將在春季推出四輪驅動
特斯拉Model 3將配備四輪驅動，並將於今年春季上市銷售。 它的哥哥們已經有了一項改進，這將提高它的性能和自主權。
梅賽德斯S級將在兩年內實現3級自動駕駛
梅賽德斯 S 級將在 2020 年實現自動駕駛，類似於奧迪 A8 等其他品牌的系統。
給一級方程式賽車迷的兩本好書
如果您是 F1 粉絲或有認識的人，這是送給自己的好禮物或……
本田展示其用於電動汽車的可互換電池：只需更換電池並繼續您的旅行
本田展示了其可互換電池。 易於拆卸的模塊可以更換為其他充電模塊，並能夠繼續使用電動汽車旅行。
谷歌的汽車助手到來與亞馬遜的 Alexa 競爭
適用於 Android Auto 的 Google Assistant 已發布。 當用戶駕駛汽車時，它將允許通過語音控制多個功能。
寶馬全新智能牽引力控制系統讓汽車更安全
寶馬開發了一種智能牽引力控制系統，其速度比傳統系統快得多，我們很快就會在所有汽車中看到它。
一種新的電動輪轂電機將使傳統汽車實現混合動力
Protean Electric 的輪轂電機將使混合動力汽車與內燃機成為可能，更容易製造電動汽車並改造汽車以使其具有全輪驅動。
Meltdown 和 Spectre 也會威脅到您的汽車
當然，在您的社交網絡和技術網站上，這些內容中沒有任何其他內容被談論......
日產開發腦車駕駛技術
日產開發了通過腦-車連接控制汽車的技術，以減少反應時間並改善自動駕駛。
日產手冊，所有日產車間手冊下載
所有日產手冊免費下載。 如果您正在尋找任何日產車型的手冊，我們這裡都有。 阿爾梅拉、Primera、Micra、370 Z、...
邁凱輪將雷諾發動機集成到 MCL33 的底盤中沒有問題
boullier 每個人都渴望看到新的 F1 2018 單座賽車，最重要的是看到……
來自英國、德國和意大利的三家公司將成為光環的供應商
FIA決定在F1 2018上施加光環以保護車手的頭部，最...
1 年的 F2018 賽車會是什麼樣子？
1 F2017賽季已經結束，目前的賽車只會在接下來舉行的測試中運行……
F1 2017：阿布扎比測試 2 的結果
現在 F1 2017 的拍攝已經完全結束，只能在…
F1 2017：阿布扎比測試 1 的結果
儘管事實上…汽車、材料和團隊人員仍留在阿布達比。
幾個殼牌加油站將配備新的 Ionity 增壓器
由於與殼牌達成協議，將在其 80 個加油站設置充電點，Ionity 的增壓器網絡將得到擴展
Rimac 概念二：特斯拉跑車的有力競爭者？
Rimac 即將擁有他的第二輛車：Concept Two。 據他們說，它被稱為與特斯拉跑車相媲美。 它會是一個有價值的競爭對手嗎？
有什麼比特斯拉跑車更快的嗎？ 在台灣他們說他們的R小姐吃它
台灣製造商 Xing Mobility 聲稱其 Miss R 甚至比最近推出的特斯拉 Roadster 還要快。
如果您是車內頭暈的人之一，優步有解決方案
優步已經獲得了一項專利，該系統可以使用燈光、空調甚至移動座椅的系統來防止車內暈車。
使用 Seat，您可以在大眾集團的任何汽車中攜帶您的設備
座椅客戶可以在大眾汽車集團的任何汽車上使用他們的設備：瀏覽器、Spotify，甚至解鎖座椅加熱。
為所有人服務的 F1 技術
很多人可能認為每年數百萬歐元都浪費在了 F1 單座賽車的研發上，而且……
開發 5.000 視頻：XNUMX 馬力的新型超級跑車
擁有 5.000 CV 的超級跑車 Devel 2017 在 XNUMX 年迪拜車展的一個展台上亮相。
小車接頭 存在嗎？ 什麼是？ 我的車有嗎？
凸輪軸接頭是汽車的那些未知部件之一，我們只知道車間裡的幽默或一些煩惱。 它壞了嗎？
Fisker 申請了可在 1 分鐘內充電的固態電池
Fisker 擁有專利的固態電池，它可以在一分鐘內實現 800 公里的自主行駛和充電，從而徹底改變汽車行業
歐洲工業界稱二氧化碳減排目標是“激進的”
歐洲汽車製造商協會 (ACEA) 批評在 2 年之前將汽車和貨車的二氧化碳排放量減少 30%。
48v 下的微雜交。 什麼是“微混”汽車？
48v 的微混合動力是當前熱機與純電動推進車輛未來推廣之間的中間步驟
帕加尼創建復興復興部門
帕加尼是汽車行業最年輕的超級跑車品牌之一，但它已經創建了 Renascimento 修復部門
他們為每個氣缸配備渦輪增壓的發動機申請了專利，告別渦輪遲滯？
他們為每缸一個渦輪增壓的發動機申請了專利，如果它成為現實，可以實現新的動力水平並結束渦輪遲滯。
亞馬遜申請了一種無人機，可以在旅途中為你的電動汽車充電
亞馬遜可以解決電動汽車的問題，因為它已經為使用無人機在旅途中為汽車充電的系統申請了專利。
根據豐田的說法，2025 年氫燃料汽車的成本將與混合動力汽車相同
豐田負責人表示，到 2025 年，氫能汽車的價格將與混合動力汽車的價格相當。
法拉利 FXX-K Evo：具有 1.050 CV 和飛機的空氣動力學特性
憑藉其空氣動力學特性，法拉利 FXX-K Evo 為那些想要一輛配得上賽車冠軍的超級跑車的客戶提供服務。
一級方程式 1 × 4？ 4年的可能性……
不要揉眼睛，文章的陳述沒有任何錯誤。 四驅車可以...
現代致力於 2022 年的智能流引擎系列
現代將繼續開發其混合動力、電動和氫動力，但仍將在 2022 年之前推出新的 Smart Stream 發動機
英特爾表示已準備好製造 100 輛自動駕駛汽車
我們了解英特爾在消費計算領域的優勢，但它表示已準備好製造其首批 100 輛自動駕駛汽車
Hoversurf Scorpion：誰說摩托車永遠不會飛？
今天我們為您帶來 Scorpion，一種飛行摩托車或載人無人機，它受益於最新的電池改進。
日本假冒材料醜聞影響全球品牌
日本最大的鋼鐵公司之一神戶製鋼已承認向汽車製造商供應假冒材料。
Partisan One：擁有 100 年保修期的軍用 SUV，駕駛起來像 Meccano
新款 Partisan One 是一款軍用 SUV，可以像樂高或 Meccano 一樣拆卸並存放在一個盒子中。
V 中的六缸：優勢還是理想化？
V-6 發動機是直列六缸發動機的緊湊型替代品，但絕不是更平滑或更精緻。
如何獲得氫氣來驅動只有水和陽光的汽車
他們設計了一種利用陽光從海水中提取氫的新材料。 燃料電池汽車的好消息。
電動汽車每天將節省 3,5 萬桶石油
巴克萊的一份報告表明，電動汽車和更高的效率將每天減少多達 3,5 萬桶的石油消耗。
雷諾準備通過 Marcin Budkowski 案緩解緊張局勢
我們已經在 AM 中討論過這個案例，你已經知道 Marcin Budkowski 是一名技術人員，他一直工作到幾...
馬自達為隱藏在剎車燈中的移動擾流板申請專利
馬自達已經為隱藏在剎車燈中的可移動擾流板申請了專利，我們最終可能會在 RX-Vision 概念車上看到它。
馬自達 Skyactiv-X 有望成為柴油消耗的汽油發動機（並將於 2019 年到貨）
馬自達正在準備一款名為 Skyactiv-X 的全新發動機，與縮小尺寸相反，該發動機將於 2019 年與新一代馬自達 3 一起上市。
對自動駕駛說不！ 蘭博基尼不想讓它的車為你開車
蘭博基尼對自動駕駛說不。 這個意大利品牌的研發負責人宣稱，如果你買了一輛蘭博基尼，你就是為了玩得開心。
適合所有人的充電器：距離歐洲充電站的通用網絡僅一步之遙
今天，Allego 和 Fortum 宣布了創建歐洲電動汽車充電站網絡的項目。
捷豹路虎汽車預測天氣，是的，你把引擎蓋
他們開發了一個系統，捷豹路虎汽車通過該系統預測天氣並為惡劣的天氣條件做好準備。
大眾汽車展示其新的布達克燃燒循環以提高效率
大眾汽車公佈了其新的布達克燃燒循環。 這一進步有望提高效率並改善其發動機的性能。
福特和馬恆達聯手在印度開發新技術
印度已經是世界第五大汽車市場，為了不被排除在外，福特與馬恆達簽署了技術協議
尼古拉和博世的聯盟，以便尼古拉一號於 2021 年到貨
Nikola 和 Bosch 的聯盟將於 2021 年推出期待已久的 Nikola One。這款卡車結合了電力和氫氣的品質。
新的自治記錄！ 電動巴士行駛 1.772 公里
Proterra 品牌憑藉其新的 Catalyst E2 Max 電動巴士實現了自動駕駛記錄：行駛不少於 1.772 公里。
比柴油更高效：梅賽德斯打破了熱效率記錄
梅賽德斯憑藉其一級方程式發動機打破了熱效率記錄。這是一個歷史性的里程碑，它將帶來比柴油更高效的汽油。
當心特斯拉，得益於 L3Pilot，歐洲的自動駕駛成為可能
得益於歐洲研究項目 L3Pilot，歐洲的自動駕駛可以實現重大的質的飛躍。
得益於 GRMN 版本，高性能豐田汽車的出現
以下是日本品牌即將推出的高性能豐田汽車。 他們將擁有更強大的引擎和更運動的行為。
蘭博基尼和法拉利目前不相信電動超級跑車
蘭博基尼和法拉利已經確認，目前他們還沒有推出電動超級跑車的計劃，因為它們還有時間成熟。
8 款奧迪 A2018 不僅能開車，還能讓你說話
一段時間以來，我們一直在期待新 A8 2018 將配備的創新，在這裡我們為您帶來最新的：Dragon Drive 語音控制。
如果自動駕駛A8發生事故，奧迪將承擔責任
奧迪將在其AI Traffic Jam Pilot自動駕駛系統運行時發生碰撞事故承擔法律責任。
大眾展示 SEDRIC，它的新型自動機器人出租車
大眾汽車繼續改進其不帶方向盤的名為 SEDRIC 的 Robo-Taxy 的工作，並在法蘭克福車展上展示了它。
寶沃的 Isabella EV 概念車，特斯拉的另一個好競爭對手？
幾個月前，我們宣布推出一款非常特別的電動汽車 Isabella。 好吧，它在法蘭克福展示的那一天已經到來。
特斯拉增加其模型的自主性以躲避颶風艾爾瑪
特斯拉正在增加其部分車輛的續航里程，以幫助佛羅里達人逃離颶風艾爾瑪。
新歐寶發動機的BiTurbo柴油系統是如何工作的？
我們以簡單的方式解釋了像最近為 2.0 hp Opel Insignia 210 BiTurbo 推出的雙渦輪增壓柴油發動機是如何工作的。
TVR格里菲斯來了！ 507 hp 後排和手動變速箱
TVR Griffith 終於來了。 一款渴望成為保時捷 911 競爭對手的跑車，旨在提供真實的駕駛感受。
下一代馬自達 3 將首次亮相新的 SkyActiv-X 技術
馬自達繼續改進其汽車的道路，因此它不會停止發展其 SkyActiv 技術，該技術將首次亮相下一個 3
制動器類型按用途分類
您知道您的汽車所包含的剎車類型嗎？ 了解這 3 種在系統出現故障時停止車輛的方法。
對齊由什麼組成？
我們教您什麼是四輪定位，以及何時應該校準汽車輪胎以避免出現問題。
豐田註冊了一項新專利； 可變壓縮引擎
研究使內燃機不會從我們的生活中消失，豐田可變壓縮發動機開闢了一條新道路
轉向系統診斷
我們會告訴您有關汽車轉向系統的所有信息、組成它的部件以及如何通過一些症狀來診斷可能的故障。
點火類型
我們告訴您最常見的點火類型是如何工作的：晶體管、電子和傳統點火系統。 他們有什麼不同？
博世開發出一種零排放合成燃料
博世宣布開發一種革命性的合成燃料，該燃料由從空氣中獲得的二氧化碳或從工業來源回收的二氧化碳製成。
拆卸和清潔氣缸蓋
我們解釋了拆卸和清潔氣缸蓋的步驟，以保持氣缸蓋處於良好狀態並正確維護您的發動機。
太陽能屋頂增加電動奧迪的自主性
奧迪正在開發其新型天窗，以增加其未來電動汽車的續航里程。 我們將在 2017 年底看到原型。
得益於哈佛大學的自我修復車輪
來自哈佛大學的一組科學家開發出可以在被刺破或割傷時自行修復的車輪。
火花塞的種類和分類
我們會告訴您現有的火花塞類型以及它們是如何分類的。 我的車有哪些火花塞？ 了解這一點很重要，以防您不得不更改它們。
豐田開發了一種系統來透視汽車的A柱
豐田開發了一種系統，可以透視汽車的 A 柱，使其看起來是半透明的。
Waymo 採用了一種系統，可以在撞擊時軟化汽車
Waymo 是使用之前屬於谷歌的一項專利製造的，該專利允許他們利用一種系統來軟化汽車，以防與行人發生碰撞。
假期租車的好處
我們去觀光時租車的好處很多，但在任何情況下都不是。 這裡有一些提示。
馬自達 Skyactiv-X，將於 2019 年上市的壓燃式汽油發動機
馬自達宣布，他們將在 2019 年推出一款名為 Skyactiv-X 的汽油發動機。 混合物在壓縮時會爆炸，就像在柴油發動機中一樣。
吸收污染的道路更接近現實
由於一項研發計劃將覆蓋高速公路與聚合物隧道，吸收污染的高速公路可能成為現實。
底盤：看不見的重要性
底盤是車輛最重要的部分； 它賦予它剛性，車輛的動態特性取決於它。
Jetronic 系統的操作和部件
您知道 Jetronic 系統是如何工作的以及它有哪些部件嗎？ 了解有關此註射系統的更多信息。
DS 7 展示了其新的 Active Scan 懸架，可掃描瀝青
DS 7 Crossback 將於 2018 年初進入我們的市場，並希望通過其 Active Scan 懸架等設備從前門進入。
豐田將在 2022 年推出一款革命性的電動汽車
豐田將展示一款可能在 2022 年徹底改變市場的電動汽車，配備固態電解質電池。
埃隆馬斯克認為自動駕駛汽車的未來
特斯拉創始人埃隆·馬斯克談到自動駕駛汽車的未來：20 年後“擁有一輛非自動駕駛汽車就像今天擁有一匹馬”。
使用 Midas Connect，您將連接汽車並隨時準備就緒
如今，大多數汽車都有衛星地理定位系統，但對於那些沒有的汽車，Midas Connect 是最好的解決方案。
德國可以允許無人駕駛自動駕駛
德國可能成為世界上第一個廣泛允許免提自動駕駛的國家。
奧迪AI：自動駕駛快到了，它不會孤軍奮戰
最近，我們看到自動駕駛取得了令人難以置信的進步。 輪到奧迪AI了，它是人工智能的首字母縮寫詞。
自動駕駛在美國勢頭強勁
自動駕駛給世界帶來了巨大的挑戰，但在美國，正在邁出第一步來製定新的立法
本田將與日立合作開發其電動技術
汽車行業的電氣化正在形成，本田開發自己的電動技術將得到日立的幫助
這些是今年最好的發動機：V8 雙渦輪增壓發動機萬歲！
法拉利憑藉搭載在 8 GTB 上的 3,9 升 V488 雙渦輪增壓發動機贏得了年度最佳發動機獎……您想了解其他類別嗎？
馬自達認為內燃機的壽命到 2050 年
我們被內燃機已經完成的想法轟炸了，但馬自達至少在 2050 年之前看到了它們的生命
自動變速器：優點和缺點
我們告訴您汽車中自動變速箱的優點和缺點。 是值得還是買手動變速箱更好？ 得出你的結論。
氙氣大燈的操作、零件和優點
我們告訴您氙氣大燈與傳統大燈相比的優勢。 它是如何工作的？ 值得？ 我們在這裡告訴你。
