高爾夫 GTI 第一個十年:Wörthersee 的混合動力和全輪驅動

高爾夫 GTI 第一個十年 Worthersee

沃爾特湖 再次成為新聞的焦點,因為已經發現了隱藏在床單下的汽車,正如我們幾天前在新聞中看到的那樣,我們告訴您大眾汽車學徒將製造另一輛汽車 新 GTI 概念 - 並且已經有十個原型由 18 至 23 歲的男孩-.

今年,大眾汽車的學生將在奧地利的 Wörthersee 高爾夫 GTI 的版本略有不同. 這是第一款由混合動力系統開發的 400 hp 高爾夫 GTI,即帶有小型電動機的強大汽油發動機,可將驅動力傳遞到後輪。

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這種新的傳動系統包括使用位於此 Golf GTI 概念車後部的 15 CV 電動機,以 將動力傳送到後輪,類似於雷諾使用其 4Control 系統所做的事情,以及我們可以在前面找到的汽油發動機來驅動前輪。 這改善了轉彎並打開了駕駛的可能性 GTI 全電動模式,就像 GTE 一樣。

GTI Concept 電池將通過再生製動進行充電,這在當前混合動力車型中非常常見,但在第一個十年中, 我們可以配置汽車的牽引力 - 前部、後部或全部 - 通過智能手機應用程序,我們將找到汽車的信息娛樂系統。

高爾夫 GTI 第一個十年 Worthersee

正如我們預期的那樣,Golf GTI First Decade 將擁有 來自 GTI Clubsport 使用的擾流板,包括 20 英寸合金輪轂,以及大量帶有“第一個十年”標誌的車牌,以紀念大眾汽車製造這些原型車的十年。

在裡面我們會注意到後排座椅不見了,因為GTI First Decade只有前排座椅,具有按摩和電動調節等功能,所有這些都由智能手機的應用程序控制。


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