誰不喜歡獲獎？ 或者他們承認他們的工作和努力？ 好在 汽車行業 這種情況發生在包含它的整個品牌群中。 儘管為了滿足製造商的自我，有無窮無盡的獎品，但其中有一些非常“貪婪”。 其中之一是 年度汽車獎 它給用它製造的品牌和車輛帶來了多麼好的聲譽和形象。 現在我們有一個關於 2023 財政年度的消息……
負責年度汽車獎的組織已經公佈了入圍名單. 為了獲得這份名單，由來自歐洲不同國家的 60 多名成員組成的評審團必須研究超過 27 名申請人。 在完成他們的工作後，他們決定 選擇下面的七個. 作為好奇 所有入圍者都有某種形式的電氣化 所以這不再奇怪，這是現實。
年度汽車獎的獲獎者將於 13 年 2023 月 XNUMX 日在布魯塞爾車展上正式揭曉……
如果我們比較 2022 年入圍名單 到 2023 年，我們將看到一些模式被重複。 電氣化是顯而易見的，但也是 SUV對乘用車的霸權. 事實上，在上一份名單中有三款這種類型的車輛，而今年有六款。 我們也不能忽視他們中的兩個，如果他們贏了，將不得不分享“pachas”的獎品。 這是關於 斯巴魯 Solterra 和豐田 bZ4X 還好他們是雙胞胎...
評審團為年度汽車獎選出的名單是這樣的。 如你看到的， 最“好奇”的車型是標致 408 因為它結合了 SUV 和轎跑車的轎車型車身特徵。 我們也不能忽視日產 Ariya，這款車型不久前首次亮相，但在歐洲市場上仍未“大量”出現。 最後，我們不能忽視ID。 嗡嗡叫一輛帶回 Bulli 的神話般的麵包車。
按照慣例， 年度汽車大獎的獲獎車型將於 13 年 2023 月 XNUMX 日公佈. 選擇的約會是布魯塞爾車展，從那時起它將接替起亞 EV6。 韓國房屋的電工在 2022 年獲得了該獎項，此外，這可能標誌著一個里程碑。 是的，因為 Niro 在這個入圍名單上 And if he wins, he will allow the brand to repeat. 這會發生嗎……？
資源 - 年度最佳汽車
