El 汽車行業 世界正在經歷一場前所未有的革命。 在其 100 多年的歷史中，它是我們所知道的最深和最快的，它的主角是 電力. 由於它的發展， 內燃機車 他們反對繩索。 主要原因是人們談論氣候變化及其產生的污染。
危機加劇了這種情況 柴油發動機 大眾集團旗下。 當這種欺詐行為被公之於眾時，半個世界的當局都譴責柴油及其所謂的“污垢”。 然而，沒有一個統治者、國家或品牌是自我批評的，因為多年來他們一直被塞進我們的眼睛裡。 然而，我們到達目前的情況， 禁止內燃機汽車 在眾多國家中，西班牙不能被排除在外。
2040年西班牙會發生什麼？ 而在 2050 年呢？
昨天他 西班牙政府 宣布正在最終確定 氣候變化與能源過渡法. 他們在其中宣布 2040 年在我國禁止內燃機汽車。 今年他們將停止銷售車輛 汽油、柴油、LPG、CNG、混合動力車和插電式混合動力車。 從此以後，唯一可以註冊的車型將由 電力 或氫電池。
因此，第一個將載入史冊，儘管它們仍然可以繼續流通十年。 2050 是第二 重要日期 西班牙及其艦隊。 今年是內燃機汽車能夠在我們的道路上流通的最後一年。 這樣，唯一能夠流通的車輛將是XNUMX% 尊重環境.
還有哪些措施 氣候變化和能源轉型法？
在提交的文件中，不僅 乘用車，但也輸入 輕廣告. 他們不得不面對的情況更糟，因為他們中的許多人注定要在中小企業中提供服務。 因此，品牌也必須通過提供“綠色”替代品來裝上“電池”。
對於所有這些，添加了以下強制。 這 加油站 將不得不改變他們的商業模式，因為他們被迫提供 充電站. 最後，在 5 年內，擁有超過 50 名居民的城市將不得不擁有一個低排放區，從而效仿馬德里和巴塞羅那。 總而言之，他們提出的革命是史詩般的，因為它影響到整個西班牙汽車行業。
西班牙準備好迎接這種劇烈的變化了嗎？
這是我們問自己的問題，而統治者似乎不想問。 今天， 電動汽車銷售 它們佔 1 年累計總數的 2018%。在這個數字上，我們必須添加另一個更關鍵的數字：西班牙擁有歐洲最古老的移動車隊之一。 這種情況背後的原因很簡單：工作不安全+工資低+缺乏援助=舊車。
如果考慮到家庭經濟狀況“複雜”， 銷售“綠色”車輛 它變得更加複雜。 許多人買不起電動汽車，無論其價格下降多少。 所以， 達到目標 他們提出的實現起來很複雜。
在這一切之上，我們必須加上巨大的 投資 必須進行的。 政府不能將本應改善國家福利的法律留給私營公司。 是他必須邁出第一步來創建一個 體面的充電站網絡. 此外，它必須 幫助家庭 這樣他們就可以使用這些車輛以及經濟的充電系統。
內燃機汽車會消失嗎？
考慮到天井的情況，似乎很難 內燃機車 消失。 政府確實希望遵守 巴黎協定，但社會經濟狀況使其目標複雜化。 儘管 2040 年似乎很遙遠，但它比我們想像的更近，而且按照西班牙（和世界）經濟的發展速度，計劃可能會出錯。
西班牙 是一個將大部分財富歸功於 汽車行業. 在“Piel de Toro”有幾個生產中心，成千上萬的家庭賴以生存。 如果現任政府（隨時可能更迭）不提出過渡計劃，我們就岌岌可危。 對此我們必須補充一點，如果歷任高管遵守這條法律（這幾乎是不可能的），經濟崩潰可能是巨大的。
我們將不得不等待消息，因為高管想要接受這個新的 法律 全體會議 國會 早點。 無論如何，應該提醒他們的是，今天的內燃機汽車比十年前的汽車清潔得多。 因此，與其製造這麼大的噪音，他們還不如 提供報廢舊車的替代方案 並鼓勵購買新的。 但是要小心，我們是出於深深的無知才這麼說的。
資源 - Antena 3新聞 – Ley de Cambio Climático y Transición Energética
信仰是最後失去的東西。