就在幾天前，我們知道了 Seat Ateca 的重新設計。 不出所料，這些變化不會花太長時間才能到達其由 Cupra 簽約的體育兄弟，但老實說，我不認為這兩個演示文稿之間只會有幾天的差異。 因此，我們已經擁有了所有的數據和圖像 Cupra Ateca 的重新造型.
El 銅普拉 Ateca 2020 展示了幾天前在 Seat SUV 中看到的許多變化。 當然，顯然與對模型的適當適配 運動品牌. 它的外觀設計已經更新，機艙進行了部分修飾，有更多更好的信息娛樂和連接系統，以及更好的主動安全和助手。
更具審美侵略性
這個更新的 Cupra Ateca 具有 更具侵略性的形象 比以前的版本。 這款運動型緊湊型 SUV 的設計變化（如 Seat Ateca 中的）非常顯著。
我們有一個更具侵略性的新前保險槓，新設計的LED大燈，黑色輪廓修飾的格柵和前部大進氣表面的新圖案。
側面和後部變化不大，儘管我們不得不提到新的 LED 尾燈，它引入了動態轉向信號。 和以前一樣，不乏四個引人注目的排氣口，可能來自專家 Akrapovic。
更新的客艙
正如預期的那樣， 乘客艙 它還幾乎繼承了 Seat Ateca 的所有內容，添加了典型的 Cupra 細節，以增加運動特性並提高產品質量。
最引人注目的是新 信息系統，它使用 9,2 英寸電容屏，連接性比以前多得多。 它具有導航、語音控制等多種功能，如個人助理、 無線全鏈路 借助其集成的 SIM 卡，可用於 Apple CarPlay 和 Android Auto 以及許多實時信息和應用程序。
我不會忘記數字儀表板 Seat Digital Cockpit。 我們談論的是一個 10,25 英寸的多配置屏幕，它發布了一些更新的圖形和功能。
也沒有遺漏 運動桶形座椅 標準、新方向盤和多個 Cupra 細節增強了運動性和銅色調中多個元素的飾面，例如公司徽標。
更多助手和安全性
Cupra Ateca是一款高性能SUV，但它仍然是一輛可以作為日常用車的汽車，所以我們需要一定的保證。 品牌增加了 安全系統和助手 在這種重新設計中，使其成為更安全的汽車。
其中，我們可以強調以下內容：預碰撞助手、自適應和預測巡航控制、旅行助手、緊急助手、橫向和出口警報或交通標誌識別等。 它可以在最高210公里/小時的速度下保持輔助駕駛。
無機械變化
在引擎蓋下，我們繼續發現 相同的 2.0 TSI 引擎 4缸和渦輪增壓。 賦予力量 300 CV 在滿負荷，而它的扭矩上升到 400 Nm。 離開發動機後，所有這些能量都通過雙離合變速箱，然後根據駕駛條件或選擇的駕駛模式立即傳送到所有四個車輪。
根據數據表，Cupra Ateca 能夠加速 從 0 到 100 公里/小時僅需 4,9 秒，而它的最高速度是 247公里每小時. 幾十年前的許多跑車都希望擁有與這款運動型 SUV 相似的性能。
