雪鐵龍太空旅行車

37.274 歐元
  • 車身 小型貨車
  • 5
  • 廣場 8
  • Potencia 120 - 177馬力
  • 消費 6,3 - 7,4l/100km
  • 樹幹 603 - 1.000 升
  • 評定 4,2

在很短的時間內,小型貨車市場已經完全改變了它的運營方式。 雖然更緊湊的部分幾乎消失了,但更大的格式已經轉變。 由於轉換了工業模型,報價有所增加,例如 雪鐵龍太空旅行車. 具有多功能性的大型家用車。

雖然模型像 雪鐵龍 Grand C4 SpaceTourer 在市場上消失,優越的格式通過提供包含的價格和更高的可居住性來獲得追隨者。 我們第一次看到 SpaceTourer 是在 2016 年. 就在那時 雪鐵龍 進入上升市場。 從那時起,我們只知道那一代,在 2019 年進行了最低限度的更新,變化非常小。

Citroën SpaceTourer 作為國際聯盟的一部分誕生. Citroën 隸屬於 Stellantis Group,後者是世界上最大的汽車集團之一。 集團內部達成了一項協議,以開發不同的單位,所有這些單位都由不同的品牌收集,例如: 歐寶, 標致 y 豐田,它以前所未有的合作形式加入了聚會,這在較小的格式中也很明顯。

雪鐵龍 SpaceTourer 的技術特點

雪鐵龍 ë-SpaceTourer 2020

這家國際合資企業的前提之一是,所有單位都採用面向家庭的方法,而不是專業的方法,儘管它們都提供工業版本,就像 雪鐵龍. 為此原因, Citroën SpaceTourer 擁有 EMP2 平台,我們可以在屋內各種各樣的汽車中看到相同的東西,例如 雪鐵龍 C5 Aircross. 它有兩種不同的格式。

在訪問級別上,我們發現 SpaceTourer 尺寸 M, 這將其措施擴展到 長4,96米,寬1,92米,高1,89米. 這些措施必須增加 3,27 米的軸距。 在更高的格式中,我們發現 SpaceTourer 尺寸 XL, 其度量上升到 長5,31米,寬1,92米,高1,89米. 尺寸增加僅在後懸中明顯,保持相同的軸距。

SpaceTourer的座艙專為家庭使用而設計,由於座椅可拆卸,可以展示各種配置,內部空間可以隨意管理。 最大載客量為 8 人,分佈在三排座位上。 關於負載能力, Citroën SpaceTourer 的體積因可用座位而異。 1.556 至 1.950 升 有兩排座椅(分別為 M 號和 XL 號)。

Citroën SpaceTourer 的機械範圍和變速箱

雪鐵龍 ë-SpaceTourer 2020

歐盟認為品牌越來越高效和環保。 B.在 Citroën SpaceTourer 的引擎蓋下,安裝了一個具有三個柴油版本和一個 100% 電動單元的機械範圍 以名稱ë-SpaceTourer 聞名。 它在 WLTP 循環中提供 136 馬力、50 或 75 kWh 容量的電池和 220 至 317 公里的自主性。

為了福利, 該系列從 BlueHDi 120 開始. 1.5升四缸發動機可提供120馬力和300 Nm的扭矩。 在更強大的版本中, BlueHDi 140 和 BlueHDi 180,發動機的排量增加,具有四缸渦輪增壓柴油缸體和 1.997 立方厘米。 它的最小功率為 140 馬力,最高可達 180 馬力。 隨著控制單元的複位。

所有單元都將動力傳遞給前輪,無一例外。 可選地,可以包括根據地形條件改變力管理的不同駕駛程序. 作為標準,所有單元都與六速手動變速箱相關聯。 只有最強大的版本才有可能配備八速自動變速器。

雪鐵龍 SpaceTourer 的設備

雪鐵龍太空旅行車

儘管源自工業車輛, SpaceTourer 在技術和質量方面擁有非常出色的機艙. 儘管在其最基本的格式中質量感覺不是很高,但在更高的格式中,它顯示出完整的設備以及改進的執行質量。 由於內部絕緣良好,滾動質量很好。

Citroën SpaceTourer 在西班牙市場上的設備範圍圍繞四個版本進行構建。 從最小到最大的禀賦,我們找到了飾面:Feel、Combi Confort、Business 和 Shine。 除了它們之外,通常還提供特殊版本,甚至享受由 Tinkervan 準備者露營的版本。

至於技術, EMP2平台的享受允許廣泛使用傳統旅遊常見的元素. 諸如無鑰匙進入和啟動、平視顯示器、帶觸摸屏的多媒體系統、瀏覽器、移動設備連接、天窗、廣泛的安全設備和駕駛座椅等元素脫穎而出。

視頻中的雪鐵龍 SpaceTourer

根據 Euro NCAP 的 Citroën SpaceTourer

Citroën SpaceTourer 於 2015 年接受了自主車身的衝擊測試 Euro NCAP 組織。 獲得的分數是最高的,5 星. 無論如何,它的分佈如下。 在發生撞擊時對成人和兒童乘員的保護分別為 87% 和 91%。 在被行人或騎自行車的人撞到的情況下,它達到了 64%。 最後,在主動駕駛輔助方面,它獲得了驚人的 78%。 這些估值在當前模型中仍然有效。

0 公里和二手的 Citroën SpaceTourer

在 SpaceTourer 上市的幾年中,它已成功地將自己確立為更大的 MPV 細分市場中的絕佳替代品。 它源自工業車輛,在耐用性和強度方面贏得了當之無愧的聲譽。 儘管如此,銷售額並不是很高,影響了替代渠道的供應。 它的折舊處於類別內的中間值,大約 24%.

如果我們看看二手市場和二手市場,我們會確認有不同的型號在售,所有型號都在相同的日期,大約在 2016 年和 2021 年左右。 起價接近 21.000 歐元 適用於配備柴油機械和近 200.000 公里的車型。 Km 0 車型的報價甚至更低,30.000 款車型的價格至少為 2019 歐元。

雪鐵龍 SpaceTourer 的競爭對手

雪鐵龍太空旅行車

在關鍵時刻 大親戚的部分已經增長 感謝 Stellantis 集團旗下單位的到來。 Citroën SpaceTourer 的主要競爭對手是它的兄弟: 標致旅行家, 豐田汽車 y 歐寶Zafira Life. 這四個人幾乎沒有區別。 除了它們,我們還可以添加其他模型,例如 大眾多廂車中, 福特途銳定製版中, 奔馳V級 Y EL 雷諾交通. 它們的大小和替代品都相似,儘管法國的是最便宜的之一。

強調

  • 企業網站規劃建置
  • 可靠和節儉的機械範圍
  • 設備可能性

改善

  • 一些材料的質量
  • 部分版本價格
  • 單體身高

雪鐵龍 SpaceTourer 價格

在確定銷售成本時,雪鐵龍將一切都押在了產品價格比上。 Citroën SpaceTourer 的起價為 37.274 歐元,不含優惠或促銷活動. 該值對應於具有手感飾面的 M 號型號和帶手動變速箱的 140 馬力柴油機械師(XL 車身幾乎沒有增加 500 歐元的價格)。 該系列中最昂貴的是 ë-SpaceTourer,尺寸為 M 和 Shine 飾面,最低售價為 56.966 歐元,無優惠或促銷。

圖庫

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