現代i30

第一代 現代i30 它於 2007 年投放市場，作為過時的 Accent 的自然替代品和 Elantra 的補充。這個模型是第一個現代在有一個精心設計的後排火車 多連桿懸掛.

我們測試了這輛車：

測試現代 i30 2017，被稱為暢銷書測試現代 i30 CW，最通用的選項測試現代 i30 Fastback 測試現代 i30 Fastback N Line 1.5 TGDI 160 CV 48V 測試現代 i30N Fastback 2022（帶視頻）使用 30 CV 汽油測試現代 i30 120 週年 N 線（帶視頻）

就像他的兄弟一樣起亞Ceed, i30 是 在歐洲開發和製造 考慮歐洲客戶的口味。由於這種業務方式的變化，韓國契約使公司的銷售額增長並改善了其全球形象。

現代 i30 的第二代在 2012 年和 2017 年之間共存。後者是標誌著緊湊型汽車轉折點的一年。第三代帶著重要的論點到來 與歐洲大公司抗衡2020 年，由於其重新設計，i30 進一步向前發展，將自己定位為現實，而不是替代品。 2024 年初，這款韓國緊湊型車進行了一次小改款，主要集中在改進技術以及最低限度的機械更新。

現代 i30 的技術特點

現代 i30 N Line

現代 i30 位於韓國企業集團的 J6 平台上，正如我們已經說過的，它與 Ceed 共享的平台相同。這種結構從一開始就是為了容納未來可能的電氣化解決方案而設計的。還 新底座經過輕量化和加固，變得更輕、更硬 改善駕駛。

儘管平台發生了變化，但第三代 i30 及其重新設計仍保持與上一代機型相似的比例。它的外部測量是： 長4,34米，寬1,79米，高1,45米 軸距為2,65米。這意味著它內部有一個可容納五名乘客的空間。

現代為 i30 擺上了不同的車身。一方面，普通的緊湊型能力 最小負載 395 升. 我們還有一款名為 Fastback 的轎車車身。它的貨運量增長到 450 升。最後是最熟悉的現代 i30 Cross Wagon，其後備箱容量至少為 602 升。

現代 i30 的機械範圍和變速箱

現代 i30 Fastback N 系列

鑑於該平台可以接受部分電氣化的解決方案，現代決定 2020 年重新設計是對 i30 進行微混合的好時機，雖然不是在所有版本中。該報價考慮了幾種能夠提供兩種不同功率水平的汽油版本。作為其最新更新的結果，現代決定取消該系列的柴油版本。

汽油範圍從大氣單位開始 1.5 DPi 120馬力. 他的身後站著 1.0 T-GDi 120 馬力. 從那裡開始，集成了帶有 DGT ECO 標籤的 MHEV 渦輪增壓版本。第一個出場的是 1.0 T-GDi 120 馬力 在他身後的街區 1.5 T-GDi 160 馬力 這允許選擇包括一個七速雙離合器變速箱。由現代 i30 N 簽名的系列的頂部到達。 A 塊 2.0 T-GDi 可將其性能擴展至 280 匹.

現代 i30 的設備

現代 i30 N Line 內飾

範圍設備和飾面可用 現代i3o 對於西班牙，它由四個版本組成。從最小到最大的安全和技術提供，我們擁有 Essence、Klass、Tecno 和 N-Line. 與亞洲製造商一樣，設備包非常封閉，除了油漆等某些細節外，無法擴展他們帶來的設備。

從訪問版本， i30 在其禀賦中包含了非常有趣的元素 例如光傳感器、速度控制、中控鎖、非自願變道系統、疲勞檢測器，以及優秀的駕駛助手團隊和主動安全元件。

在最高的表面處理中，我們可以擁有 i30 所能提供的最廣泛的技術。對於上述所有內容，我們必須添加：18 英寸車輪、LED 大燈、後置攝像頭、無線充電器、智能手機連接、瀏覽器、 10,25英寸屏幕多媒體系統，以及更多系統。

現代 i30 視頻測試

根據 Euro NCAP 的現代 i30

第三代 現代i30 已通過碰撞測試 Euro NCAP 獲得盡可能高的成績 5 estrellas. 分數的結構如下。在對成人和兒童乘員的保護方面，獲得的百分比分別為 88% 和 84%。的情況下 行人撞擊 或騎自行車的人取得了 64% 保護. 最後，在駕駛輔助方面，獲得了68%的保障。

Km 30 和二手的現代 i0

El 現代i30 它是這家韓國公司在西班牙最知名和最暢銷的車型之一。感謝您的 久經考驗的可靠性 和堅實的建造質量，它可以提供折舊這是周圍 33% （段均值上方的幾個點）。

因此，我們可以在二手和二手市場上找到非常多樣化的報價。該優惠主要涵蓋第二代車型。 2.000 款的起價約為 2008 歐元 里程超過200.000萬公里的。第二代後重新設計的單元將預算提高到至少 4.000 歐元。

目前，在 Km 0 頻道中，我們可以找到來自第三部傳奇的各種模型。 設備齊全的 2019 年末單位以非常合理的價格出售 在 2020 年單元即將到來之前，通常會進行整容。在這種情況下，對於裝備水平較低的車型，起價約為 15.900 歐元。

現代 i30 的競爭對手

現代 i30 N Line

現代 i30 在 汽車行業最艱難和最具競爭力的部分，契約的。這意味著它必須處理市場上的重量級模型。所有品牌都在為分一杯羹而戰，但毫無疑問，韓國最強大的競爭對手是： 西雅特萊昂, 標致308, 雷諾梅甘娜, 歐寶阿斯特拉, 福特福克斯, Mazda3, 大眾高爾夫 y 豐田卡羅拉.

強調

設備可能性
5年保修
宜居性

改善

部分版本價格
保守設計
滾動噪音

現代i30價格

在等待西班牙市場 i30 2020 價格公佈的同時，優惠繼續包括改款前的第三代車型。在這種情況下，現代 i30 的起價是 22.670歐元 對於 1.5 馬力 120 DPi 和 Essence 完成。 i30 CW 將賬單提高到最低 27.645 歐元。緊隨其後的是 i30 Fastback，起價為 27.185 歐元。不然怎麼可能 該系列中最昂貴的是現代 i30 N，最低售價為 36.950 歐元，但遺憾的是，它將在 2024 年初永遠從該系列中消失。