雷克薩斯LS

110.000 歐元
  • 車身 轎車
  • 4
  • 廣場 4 - 5
  • Potencia 359 cv
  • 消費 7,9 - 9,5l/100km
  • 樹幹 400升
  • 評定 4,8

代表性轎車細分市場是市場上最獨特、最昂貴和最有限的細分市場。 每個製造商都會保存最好的武器,以便將它們裝備在各自的型號上,就像 雷克薩斯LS. 這個日本品牌一直非常注重奢華和排他性,因此 LS(豪華轎車)是其首批車型之一。

今天,LS 達到了第七代。 其中第一款於 1989 年投放市場。它以豐田 Celsior 的名義推出,因為我們不能忘記雷克薩斯是這家巨頭的奢侈品部門。 豐田. 其最後一個版本於 2017 年底登陸 旨在繼續成為經典德國代表轎車的最常見替代品。 隨後,在 2020 年推出了小改款。

技術特性雷克薩斯 LS

在尋求促進高效出行的過程中, 雷克薩斯 LS 僅以混合動力機制銷售,至少在舊大陸。 這意味著與上一代相比發生了變化,我們確實看到了其他電機方案。 反過來,這意味著該品牌的工程師開發了一個全新的平台,以保護這些更高效的機制。 稱為 GAL(全球建築奢侈品)

多虧了她,雷克薩斯 LS 採取了一些謹慎的措施。 長5,23米,寬1,9米,高1,45米. 與前幾代不同,新的LS沒有幾種可能的車身,一長一短。 對於第七版,決定只展示最長的版本,因為它通常是被選擇最多的版本。

座椅的配置也發生了類似的情況。 我們有兩種可能的選擇,一方面是可容納五名乘客的客艙,另一方面是 另一個更獨特的選擇,將位置限制在四個. 最後一個選項是最高飾面的標準配置,那些專用於最高球體的飾面。 雖然它的後備箱容量不是特別值得注意,但評論說它仍然保持在 400 升左右。

雷克薩斯 LS 機械範圍和變速箱

沒有 100% 熱版本。 憑藉這種效率,最新的雷克薩斯 LS 被推向市場。 這讓我們,至少在我們的市場上,只有 專注於單一引擎的全混合動力系列. 唯一的可能在於牽引力,可以選擇後輪驅動或全輪驅動。 甚至改變都不是可定制的,它總是安裝一個典型的連續變速器類型的自動 CVT 雷克薩斯.

所以 LS 500h 是唯一可能的選擇。 它是一個混合集,混合了一個 自行開發6馬力的3,5升汽油V300. 它連接了一個電動機,可增加 179 馬力和 300 Nm 的扭矩。 以這種方式 系統最大功率固定為359馬力,每行駛 7,6 公里批准的平均消耗量僅為 100 升。

電池提供舒適的附加值。 多虧了鋰離子電池 雷克薩斯 LS 500h 能夠 100% 電動行駛約兩公里的距離. 多虧了這一點,DGT 證明了最大的雷克薩斯與 ECO 標籤,這需要一定的優勢。

雷克薩斯LS的裝備

如果說雷克薩斯 LS 一直在某些方面脫穎而出,那就是在設備方面提供最多的東西。 出售我們發現 不同的裝飾級別:商務、F SPORT、行政和豪華. 作為標準,它是一輛裝備精良的汽車,正如人們所期望的那樣。 它具有多 LED 大燈、19 英寸車輪、皮革內飾、雷克薩斯安全系統 +、導航儀和 12 揚聲器 Pionner 音響系統等元素。

但考慮到雷克薩斯 LS 的目標受眾,大多數買家完全有可能選擇更豪華的級別。 在他們中 用兩個頭等艙座位代替後排長椅. 為此,我們必須添加許多元素,專注於將 LS 轉變為移動辦公室,讓富裕的用戶可以在其中享受美好的時光,例如:電視、個人空調、按摩和躺椅、WiFi 以及多達 23 人的 Mark Levinson 音響系統揚聲器。 這一切讓每一次位移都變成了一次奢華的旅行。

視頻中的雷克薩斯 LS

Km 0 和二手渠道中的雷克薩斯 LS

由於包含雷克薩斯 LS 的市場如此具體和獨特,我們目前在二手或場合渠道中發現的出售單位很少。 第一代車型的報價低於 6.000. 最常見的是從第四代開始尋找相應的型號。

正如預期的那樣,從 2018 年起,最昂貴的設備對應於最新一代的型號。 雷克薩斯是一個通常不會積累庫存並且在此類別中較少的品牌。 這引起 沒有里程表上零公里的車型在售,但最新一代單位的里程費用較低。 在最好的情況下,起價為 75.000 歐元。

雷克薩斯LS的競爭對手

市場上具有代表性的轎車很少。 在其中,您必須在奢侈品牌之間進行細分,例如 Bentley y 勞斯萊斯,以及更受歡迎和通才的優質品牌。 考慮到這一點,雷克薩斯 LS 被列入第二組,它必鬚麵對擁有強大名字的競爭對手,例如 奧迪A8中, 寶馬7系中, 瑪莎拉蒂Quattroporte 和最優秀的 奔馳S級. 他們都組成 一個非常有限和獨家的市場,超出了大多數人的能力範圍.

強調

  • 安慰
  • 設備
  • 機械可靠性

改善

  • 樹幹
  • 有限的機械範圍
  • 無級變速

雷克薩斯 LS 價格

LS 不僅在尺寸上留下了它的兄弟姐妹,在價格上也是如此。 我們談論的是該系列中最昂貴的型號,是為奢侈品而生的品牌的旗艦。 這意味著 雷克薩斯 LS 起售價為 103.000 歐元 適用於具有商務飾面的 LS 500h。 但是,如果我們選擇根據自己的喜好定制汽車,這個價格可以隨心所欲地上漲。 出廠價最貴的是LS 500h AWD Luxury Kiriko,最低售價151.500歐元。

圖庫

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