瑪莎拉蒂Quattroporte

車身貝利納
門 4
廣場 5
Potencia 275 - 580馬力
消費 7,3 - 12,2l/100km
樹幹 530升
評定 4,5

轎車變得越來越過時，但不是它們最大的形式。代表轎車是我們可以參考的最獨特的利基市場。桌上幾乎沒有幾個模型，其中一個是 瑪莎拉蒂Quattroporte. 出售的最大的意大利轎車。摩德納提供的最豪華車型，甚至高於瑪莎拉蒂萊萬特.

它是最古老的模型瑪莎拉蒂. 要找到 Quattroporte 的起源，您必須回到 1963 年. 自問世以來，它一直是世界上最快的轎車之一。早在 1963 年，它就能夠達到 230 公里/小時的最高速度。這些年來，已經推出了多達六個版本，每個版本都比前一個版本更具性能和壯觀。

最新一代瑪莎拉蒂 Quattroporte 亮相 2013 底特律車展，第六版完全變身。位於F段， Quattroporte 在 2016 年和 2020 年進行了大修. 輕微的設計變化加上新系統和技術的重大引入，它總是輸給德國競爭對手。

瑪莎拉蒂的技術特點 Quattroporte總裁系列轎車

雖然目前 FCA 集團不再將克萊斯勒集團作為業務合作夥伴，但當第六代瑪莎拉蒂 Quattroporte 推出時，他們是銷售合作夥伴。它的身下隱藏著一個 平台由美國企業集團的 LLC 結構發展而來，儘管有相當大的修改。它與我們在圖中也可以看到的結構相同瑪莎拉蒂吉卜力.

我們正面臨著房子裡最大的轎車，這導致我們採取了相當多的外部措施。 長5,26米，寬1,95米，高1,48米. 這些尺寸必須加上 3,17 米的軸距。一場戰鬥，您可以為最多五名乘客提供寬敞的內部空間，接下來的三名乘客將享受在非常寬敞的座位上旅行。

乘客艙並不是唯一提供大尺寸尺寸的東西。 貨箱的最小容積為 530 升. 比其在該領域的一些競爭對手提供的指標略高。它不突出的地方是重量，在秤上提供了至少 1.948 公斤。 2.000 公斤的柴油。

瑪莎拉蒂機械系列和變速箱 Quattroporte總裁系列轎車

瑪莎拉蒂 Quattroporte 的機械範圍由三個模塊組成，兩個汽油和一個柴油。 在所有情況下，機械系統均由八速自動變速箱和變矩器類型管理。至於牽引力，訪問模型，柴油將所有的力傳遞到後軸，而汽油單元將收益分配給所有四個車輪。

Quattroporte 系列的訪問單元是 柴油機。它使用可提供 6 馬力的三升渦輪增壓 V275 發動機。 在 4.000 rpm 和 600 Nm 的扭矩下，行駛 2.000 到 2.600 圈。相反， 進入汽油家族的引擎, Quattroporte S, 是 渦輪增壓三升 V6 發動機，430 馬力 在 5.750 轉和 580 Nm 的扭矩下，在 2.250 和 4.000 發動機轉數之間。

最近加入 Quattroporte 系列的成員是 汽油V8 排量為 3.799 立方厘米，並通過渦輪增壓器強制供油。它有 580 rpm 時的 6.250 馬力和 730 至 2.500 rpm 之間的 5.000 Nm 扭矩. 它的特點很好地表明了它的能力：在 0 秒內從 100 加速到 4,5 公里/小時，最高時速為 326 公里/小時。世界上最快的轎車之一。

瑪莎拉蒂設備 Quattroporte總裁系列轎車

瑪莎拉蒂 Quattroporte 內飾提供奢華的環境。意大利人使用了高質量的材料。美利奴皮革、木材或碳纖維渲染 向客戶傳達大量感知質量的內飾. 合身性很好，儘管裝配過程被英國工藝和德國精度所超越。

Quattroporte 系列分為與機械結構相同的結構：Diesel、S 和 Trophy。每個里面 我們有三個額外級別的設備和配置：Base、GranLusso 和 GranSport. 與其他模型不同，例如瑪莎拉蒂GranTurismo，級別之間的跳躍並不意味著轎車的整體外觀發生重大變化。是的，每個版本都有特定的細節，尤其是獎杯級別，但總的來說設計是相同的。

在設備方面，瑪莎拉蒂力求帶來不同的東西。考慮到這一點， 意大利人無法與他的許多對手匹敵. 但值得一提的是：四區氣候控制、加熱後排座椅、後置攝像頭、天窗、瀏覽器、移動設備連接性和帶 8 英寸屏幕的多媒體系統。另外值得一提的是廣泛的安全設備和駕駛輔助設備。

瑪莎拉蒂 Quattroporte總裁系列轎車在視頻上

https://youtu.be/ewA5I1lsUKY

瑪莎拉蒂 Quattroporte總裁系列轎車 km 0 和秒針

鑑於瑪莎拉蒂 Quattroporte 在市場上的豐富經驗，二手和場合渠道出售的車型清單相對豐富。儘管它的銷售額一直很低，但多年來，它以排他性和體育精神贏得了聲譽。 您的平均折舊率設置為正確的 2,75%，略好於最接近的競爭對手。

因此，沒有Km 0市場，每一輛出廠的新車都按照買家的口味非常個性化的規格，這意味著經銷商不會積累庫存。是的，大多數待售單位確實有幾公里。相反， 最容易使用的單位可以追溯到 1997 年的第四代，價格約為 11.000 歐元。更現代的型號起價為 15.000 歐元。

瑪莎拉蒂 Quattroporte 競爭對手

Quattroporte 市場並不是最商業化的市場，但它對品牌來說極為重要，因為它展示了它們的最大能力。所有的奢侈品公司都進入了這個領域，在這個領域中，我們擁有業內真正傑出的名字： 奧迪A8, 寶馬7系, 捷豹XJ, 雷克薩斯LS, 奔馳S級 y 保時捷Panamera. 他們都是意大利人的對手，雖然 瑪莎拉蒂因其低產量賦予它的排他性而脫穎而出 並且要價略低於許多競爭對手。儘管相反，它無法匹配德國模型的某些設備特性。

強調

企業網站規劃建置
排他性
動態行為

改善

城市中的機動性
價格
消費

瑪莎拉蒂價格 Quattroporte總裁系列轎車

瑪莎拉蒂一直是一個超越高端界限進入奢華世界的品牌。它們的價格很高，我們必須記住，Quattroporte 是該品牌的旗艦。 瑪莎拉蒂 Quattroporte 起售價為 114.100 歐元，沒有優惠或促銷。該值對應於柴油機。該系列中最昂貴的，有待確定 Trophy 變體的價格，是 Quattroporte S Q4 GranLusso，起價為 154.711 歐元。從那裡開始，預算可以與客戶的想像力和投資組合基金一樣多。