的型號 歐寶
停產型號
德國製造商 歐寶 它是汽車行業最古老的公司之一。 它是 由亞當歐寶在呂塞爾斯海姆創立 1862 年,但直到 1899 年,他的兒子才製造了該品牌的第一輛汽車。 1929年,在各種財務問題後,它被賣給了美國財團通用汽車公司。 今天它屬於PSA集團,該公司已於 2017 年 XNUMX 月完成收購。
El 打開歐寶系列的模型 是微型城市 亞當. 有了它,這家德國公司試圖複製菲亞特 500 的成功。在其競爭對手中,它是具有更多定制選項和更謹慎製造質量的車型之一。 他們的 機械範圍 僅由 汽油發動機 Adam S 版本的功率介於 69 hp 和 150 hp 之間。它只出售三扇門。
上面的一步是 卡爾. 歐寶的邏輯城市到達取代阿吉拉。 它的外觀設計沒有其係列兄弟那麼精緻,但保持了家族的相似性。 關於他的對手 以提供質量合理的寬敞內部而著稱. 您可以安裝一個完整的信息娛樂系統,但它的機械範圍只有一個 75 hp 的汽油塊。
第五代 歐寶Corsa 仍然忠實於它的遺產。 關於之前的迭代,它保持了3門和5門的車身, 改進了其外觀設計,機械範圍、室內裝飾和設備可能性。 新款歐寶 Corsa 的創新之處包括排量為 1 升、功率為 115 馬力的新型渦輪增壓汽油發動機。 它保持 207 hp 的 OPC 版本。
CON EL Astra,歐寶全面進入歐洲市場份額最大的細分市場。 其緊湊型的第五代獲得了 更新設計,改變平台,減輕重量 並增加其技術設備和安全性的可能性。 Astra 的機械範圍是新的,提高了柴油 (CDTi) 和渦輪汽油的消耗。 它與 3 門(稱為 GTC)、5 門和 Sports Tourer 系列車身一起出售。
在最後一個 Vectra 失敗後, 歐寶 投放市場 徽章. 這就是它的成功,以至於第二代剛剛上市。 它的設計發生了變化,它的尺寸變大了,重量也大大減輕了。 不同於以往 4門車身不再銷售,但 5 門(稱為 Grand Sport)和家庭(Sports Tourer)仍然存在。 它的機械汽油系列是新的,而且 引入新的技術元素 這將其作為其類別中的基準。
El 歐寶Zafira 這是這家德國公司最熟悉的模式。 在最新的裝修中,它保留了 Tourer 姓氏,並略微改變了外觀和內部設計。 在它的客艙裡,它仍然有七個座位的空間 它的儀表板減少了按鈕數量,提高了質量。 它的機械範圍不是該細分市場中最廣泛的範圍之一,但很快就會豐富新的替代品。
如果賽飛利是最熟悉的車型 歐寶中, 敞篷車 是最好玩的。 這款敞篷車在 C 段和 D 段之間游動,有一個電動帆布車頂。 在技術層面 源自安裝先前 Astra 的平台; 此外,它的機械範圍是相同的。 它是市場上為數不多的有足夠空間容納四名乘客及其設備(始終打開車頂)的敞篷車之一。
SUV系列 歐寶 對他開放 克羅斯蘭 X. 這款新 SUV 是在標致 2008 和雪鐵龍 C4 Cactus 的基礎上開發的。 是他 PSA集團收購歐寶後出現的第一款車型。 使其在競爭中脫穎而出的元素之一是非常寬敞的模塊化內飾和具有多種定制選項的外觀設計。 它的機械範圍與 2008 年使用的相同,就像那樣, 不能騎四輪驅動.
El 沃克斯豪爾莫卡 X 這是德國公司的中型SUV。 從尺寸上看,Crossland X 並沒有太大的區別,但它的內飾和後備箱很明顯。 在經歷了現在的重新造型之後 展示了更完善的設計以及更高的製造質量。 它的技術設備和安全性的可能性已經增加。 Mokka X 機械系列現在包括具有 1.6 hp 的新 110 CDTi 缸體和具有 1.4 hp 的 150 Turbo 汽油。 不像 Crossland X 是 可以安裝四輪驅動.
Crossland X 將不是歐寶推出的唯一一款標有 PSA 的產品。 隨著 Grandland X. ray 的簽名完善了其 SUV 系列。 該模型基於法國集團的現代 EMP2 平台。 他的系列兄弟將是標致 3008 和雪鐵龍 C5 AirCross。 根據設計,定制選項和技術與之前的 Antara 無關。 他們的 機械範圍 將由廣受好評的 PSA Group 汽油 (PureTech) 和柴油 (BlueHDI) 發動機. 與 Crossland X 一樣,它無法安裝四輪驅動。
沃克斯豪爾歷史
歐寶 它自 1899 年以來一直在製造汽車,不久之後,即 1929 年,它一直是這家北美巨頭的子公司 通用汽車. 歐寶存在於許多市場,儘管最重要的是歐洲。 借助通用汽車的全球車型,可以在澳大利亞和美國找到分別更名為霍頓或別克的歐寶車型。 同理,集團其他品牌的車型抵達歐洲,以閃電標誌銷售,已有多年曆史,深受用戶認可和讚賞。
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