停產型號


標致 是該行業最古老的汽車製造商之一。 他的職業生涯跨越了一百多年,在過去的幾年裡,他成功地創造了一個 型號範圍 令人羨慕。 這 城市公交108 (與 Toyota 和 Citroën 共同開發)是該系列的開創者,並提出了 3 門和 5 門車身的 TOP 版本和帆布車頂。

El 城市 208 它是標致最重要的車型之一。 它的範圍是該細分市場中最廣泛的之一,並且其動態質量處於高水平。 它有 兩種體型,在 3 門和 5 門中,以及 標致運動版的GTi和GTi 具有 208 馬力和不同的設置。 此外,它的 BlueHDi 柴油機械(75 和 100 馬力)是該細分市場中最節儉的。

在標致提供的廣泛範圍內,銷售的重要部分由 緊湊型 308. 當前一代在質量、設計、行為和技術方面更接近同類產品中的佼佼者。 他們的 機械範圍 有著名的 PureTech 汽油和 BlueHDi 柴油機塊. 其中有 標致運動版 GTi 250 和 270 馬力 和非常好的動態行為。 此外,它還有一個更通用的 SW 系列版本,可提高負載能力。

如果我們不得不談論中型轎車, 標致508 他是全能聯盟中最好的代表之一。 它已經上市幾年了,但它的製造質量、行為和柴油 (BlueHDi) 和汽油 (PureTech) 機制使其更接近具有更高緩存的產品。 它有一個家庭版 SW和一種夾克類型(配備 HYbrid4 技術,柴油電動,200 hp 功率) 稱為RXH.

La 標致SUV系列 是由 家庭 2008、3008 和 新發布的 5008. 前者從其概念中誕生為獨特的車型,後者是該品牌銷售的第二代老式小型貨車。 標致 3008 贏得了 聲望很高的 2017年度汽車獎 它的機械範圍和技術使其成為同類產品中的新參考之一。

標致 5008 儘管有細微差別,但它與 3008 是同一輛車。 它的內部容量更大,因為 最多可容納 7 人. 此外,第三排的兩個座椅可伸縮、可拆卸,後備箱容量略有增加。 從最小的 (2008) 到最強大的 (5008),他們擁有柴油 (BlueHDi) 和汽油 (PureTech) 機械裝置以及 改進的牽引系統,稱為 Grip Control (沒有一種型號可以將牽引力安裝到兩個軸上或作為選項)。

至於 更有趣的標致車型 我們有 帳篷家庭。 該 蜂鳴器和合作夥伴 它們與雪鐵龍的 Nemo 和 Berlingo 相當,是各自細分市場中需求最大的車型。 上一步我們有新人 旅行者組合,雪鐵龍 SpaceTourer 和 Toyota Proace Verso 的姊妹版。 托多斯, 同時, 他們有各自的工業版本複製品; 還添加到 Boxer 模型中。

最後,值得一提的是 標致電動車。 首先是 微城市離子,三菱 i-Miev 和 Citroën C-Zero 的孿生兄弟。 法國品牌的零排放系列即將結束 夥伴電氣 它與比戈(西班牙)的 e-Berlingo 一起製造。
標致的歷史
標致 是法國最著名的汽車製造商之一,也是集團的一部分 PSA標致雪鐵龍. 雖然它目前只生產汽車和摩托車,但過去它生產自行車和摩托車。 咖啡研磨機. 該品牌在歐洲以 205、206 或 405 等高度相關的車型而聞名。作為標致集團,它於 1974 年從米其林手中收購了雪鐵龍,並於 1977 年從克萊斯勒手中收購了其歐洲部門,從而開始了 Talbot 時代。 從 1980 年開始,它成為 PSA Peugeot Citroën

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