保時捷Panamera
- 車身 貝利納
- 門 5
- 廣場 4 - 5
- Potencia 330 - 630馬力
- 消費 2,2 - 12,9l/100km
- 樹幹 495 - 515 升
- 評定 4,7
在他的一生中， 保時捷 它已成為世界上最好的跑車製造商之一。 然而，不僅 911 生活的人，而且幾年來它的範圍已經多樣化到不同的身體和模型。 這 保時捷Panamera 這是公司的大型轎車。 一個家庭的豪華和運動性能。
2010 年，Panamera 成為保時捷家族的一員， 成為當前銷售範圍內的第五款車型， 在...後面 保時捷Boxster中， 保時捷Cayman中， 保時捷911 Y EL 保時捷卡宴. 憑藉它，這家德國製造商進入了一個銷量不高但對全球最大製造商來說是必須的領域，即F級豪華轎車。
第一代一直有效，直到 2016 年第二版上市。 2020 年，第二代進行了重新設計，商業循環清洗的後半部分，引入了略微改變的外觀、更多的技術和更強大和創新的機制，永遠告別柴油發動機。
保時捷 Panamera 的技術特點
儘管是大型轎車， 保時捷 Panamera 提供在其細分市場中不同尋常的運動感. 得益於德國品牌在該車型中採用的主動穩定桿和限滑差速器，動態質量顯著提高。
這些年來 Panamera 系列增加了不同的車身. 一方面， 傳統轎車：長5,05米，寬1,94米，高1,42米。 另一方面， 執行版 長5,2米，寬1,94米，高1,43米。 最後到達的是 Panamera Sport Touring，它的 Shooting Brake 格式提供與轎車相同的尺寸。
這些不同的層次給我們留下了不同的宜居性。 普通的 Panamera 和 Sport Turismo 看起來一樣的戰鬥，2,95 米，而行政版多出幾厘米，3,1米。 這些差異在負載能力上也很明顯。 轎車和加長軸距轎車為 495 升，Sport Turismo 為 515 升。
保時捷 Panamera 的機械範圍和變速箱
保時捷 Panamera 的高性能需要機械範圍內的氣勢磅礴。 隨著 2020 年的重新造型，轎車告別柴油解決方案，落入電氣化技術的懷抱。 目前的報價是交錯的 四個版本，三個汽油和一個插電式混合動力. 所有這些都標配自動變速箱和四輪驅動系統，除了將推進方案作為標準安裝的訪問模型。
該系列從 Panamera 和 Panamera 4 開始. 他們安裝了一個渦輪增壓的三升 V6 發動機，可提供 330匹馬. 他緊隨其後 帕拉梅拉 GTS 拋開V6發動機，繼續享受四升V8和渦輪增壓。 共開發 480馬力和620牛米的扭矩. 它是機械組合中的中間點，也是最推薦的單元之一。
最先出現的是插電式混合動力版， Panamera 4S E-Hybrid 擁有 560 匹馬、53 公里的電動自主駕駛和 2,2 升的批准消耗量. 這是前奏 Panamera TurboS. 它的 8 升 VXNUMX 發動機將其能力發揮到了最大，以提供與 630馬力和820牛米的扭矩. 它在 0 秒內從 100 加速到 3,1 公里/小時，最高時速達到 315 公里/小時。
保時捷 Panamera 的設備
在談到保時捷 Panamera 的內飾時，有必要記住我們談論的是一個奢侈品牌。 家庭形式的運動性是用最好的材料完成的。 皮革、高貴材料和 Alcantara 面料的混合創造了 奢華的感覺，用碳纖維等典型的競爭材料調味. 多虧了這一點，乘客才能以高品質和舒適的感覺旅行。
保時捷不會根據級別來構建其設備範圍。 唯一可能的級別與機制相同。 功率越高，價格越高，設備也越大。. 即便如此，可以說基本設備有些差，但這可以通過廣泛的選項和定製程序來解決。 Porsche Exclusive 可以盡情發揮每位客戶的想像力，創造出適合每個人口味的組合。
就裝備而言， 保時捷 Panamera 是世界上裝備最好的豪華轎車之一. 需要強調的一些元素是：LED 矩陣大燈、天窗、數字儀表板、平視顯示器、四區氣候控制、360º 停車攝像頭、互聯服務、移動設備連接等等，包括廣泛的安全措施和駕駛助手。
視頻中的保時捷 Panamera
Km 0 和二手保時捷 Panamera
El 保時捷Panamera，以及 Cayenne 和 保時捷麥坎，為這家德國公司提供了提高收入所需的銷量，並且 市場份額. 與人們可能想像的相反，由於其在高端市場的定位，Panamera 有大量庫存來獲得半新或零公里單位。
這也是事實 保時捷Panamera 有一個 折舊 其細分市場中最低的之一，位於 22％. 多虧了這一點，我們才能以 6 萬歐元的價格找到平均 150 年和 37 萬公里的上一代設備。 在頂部，我們可以找到一個 保時捷Panamera Turbo 完成 經典組合 en 185千歐元.
保時捷 Panamera 的競爭對手
很明顯，從銷量來看，F級並不是市場上最受歡迎的。 但是，這並不意味著我們可以數出幾個直接定位為 Panamera 競爭對手的單位。 奔馳S級, 寶馬7系, 捷豹XJ, 阿斯頓·馬丁Rapide, 瑪莎拉蒂Quattroporte y 雷克薩斯LS 他們是可以與德國人抗衡的偉大人物。 但事實是 它們都無法與 Panamera 提供的性能相媲美 在其最強大的版本。
強調
- 好處
- 質量
- 設備
改善
- 小行李箱（495 升）
- 宜居性
- 廣泛而昂貴的可選設備
保時捷 Panamera 價格
Panamera 是這家德國公司最昂貴的車型之一。 它的能力、質量和標誌都很昂貴。 保時捷 Panamera 起售價為 104.349 歐元 對於帶有傳統車身的訪問版本。 Panamera Executive 將四輪驅動的入門版費用提高到至少 123.950 歐元。 就其本身而言，Panamera Sport Turismo 處於中間位置，為全輪驅動訪問機制提供 116.212 歐元的起價。 所有顯示的價格均不含優惠或促銷。
