為什麼有些跑車的時速限制在 250 公里/小時？

我記得小時候，我跑去看剛剛停在我鎮廣場上的那輛汽車的標記。 我無法忘記當我在儀表板上看到 260 公里/小時甚至 280 公里/小時的速度時，我是多麼的害怕。 隨著時間的推移，我了解到車速表並非在所有情況下都與最高速度有關，儘管標有 240 公里/小時，但在大多數情況下，汽車不會達到 210 公里/小時。 在這種情況下，我們談論的所有模型都超過了 250公里每小時，但由於某種原因，它們是 限於那個速度. 原因？ 繼續閱讀…

即使你認為現在是更加重視環境的時候，對生態世界的承諾在幾十年前就已經誕生了。 誠然，直到新世紀，各國政府都沒有批准更嚴格的法規，這就是為什麼可怕的“裁員”是為純粹主義者而生的。 在德國，早在 70 年代，各種團體向政府施壓，要求政府加強法律以保護 環境，產生了諸如綠黨之類的組織。

同一組織聲稱該國的污染與 高速公路上的速度，德國著名的沒有限速的高速公路。 綠黨要求在此類道路上設置最高速度，該要求最終未獲批准。 儘管如此，致力於汽車世界的公司注意到了這一點，並組織了不同的會議以達成協議。

雖然事情不會那麼簡單，協議正式生效也需要十年左右的時間。 短短十年間，德國汽車的最高時速顯著提高，寶馬 M5 E28 等汽車在高速公路上超速行駛。 這只是增加，擔心它會顯著影響道路死亡率。 1987 年決定將最高速度限制在 250 公里/小時。，達成協議的國家主要品牌有寶馬、奔馳、奧迪和大眾。

儘管德國政府對這一提議表示歡迎並感謝製造商的這一舉措，但許多人表示這與其說是社會責任問題。 這個相同的版本確保製造商決定達成此協議以“關閉”環保各方，除了 如果死亡人數大幅增加，避免被單獨挑出來. 正是上述品牌競相推出最快的車型，這是一場危險的競爭。 同樣，通過這一舉措，他們將阻止當局最終限制高速公路上的速度。

並非所有品牌都簽署了該協議，例如保時捷，它不將其汽車的時速限制在 250 公里/小時。 當時，德國跑車品牌供應有限，其汽車一直在尋求成為最快的跑車。 一樣， 某些型號，例如 Audi R8 V10 Plus 或 Mercedes-AMG GT，沒有限制，品牌本身的決定，以避免在與敵人的鬥爭中失敗。 而且，如果您與法拉利或邁凱輪比賽……最大速度是關鍵。

確切地說，第一個推出限速250公里/小時車型的品牌是唯一在這方面保持嚴格的品牌。 這 寶馬 750iL 從 1988 年開始，它達到了 300 CV，足以超過 250 公里/小時的功率。 限制是通過電子方式完成的，與今天使用的方式相同。