當已經滅絕 PSA集團 為基金會的基礎開了綠燈 ds高級簽名 許多人感到驚訝。 最關鍵的是,雪鐵龍怎麼可能敢邁出那一步。 特別是當他們多年沒有“經常光顧”市場的高端市場時。 卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 對一切都心知肚明,儘管他們遭受的所有苦難都會得到回報。 特別是當他們展示像看到光的原型時。
這是 DS E-Tense Performance,E-Tense 傳奇的最新版本. 也許您已經忘記了,但這並不是這家法國公司第一次展示這個姓氏的模型。 此外,該品牌的所有主要發布產品都使用此名稱來指定其電動迭代。 然而,這個模型已經 由 DS Performance 設計、開發和創建. 我們告訴你它的秘密,因為它渴望很多……
DS E-Tense Performance 具有硬殼式底盤、816 馬力和全輪驅動……
從一開始,它的技術數據就是一份意向聲明。 DS E-Tense Performance 採用碳纖維車身,由一個 600 kW (815 hp) 雙電機 它將動力傳送到所有四個輪子。 根據該品牌發布的官方新聞稿,底盤、發動機和鋰離子電池提供了創新的解決方案。 你會問自己,為什麼要部署這麼多技術? 嗯,有一個很好的理由。
E-時態表演 推進該品牌 E-Tense 傳奇的電動未來. 它的設計元素很少會超越該品牌的未來車型,儘管前部本身將在即將推出的產品中擁有復製品。 正如他們解釋的那樣,它揭示了一個 烤架上的新表現形式 這已經可以在 DS AERO SPORT LOUNGE 中看到。 除了 DS logo 呈現立體效果之外...
根據 Thomas Chevaucher 的說法, DS 績效總監...
“我們的目標是 應用在公式 E 中獲得的經驗 以及我們在一個項目中獲得國際資格的知識,該項目是未來高性能電力的先驅。 這是一個實驗室,將幫助我們分析組件的行為並對其進行微調,以實現未來的工業化。 這個想法也是 找到降低成本的解決方案 並使它們更容易製造並能夠將它們應用於系列模型。 下一代的 E-時態範圍 將從這些發展中受益”
目前,E-Tense Performance 還沒有量產的跡象,但類似的模型可能會出現。 將不得不看到 他們在 Stellantis 內部做出的決定...
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