雖然現在她遠離了體育界， 捷豹是擁有最佳業績記錄的品牌之一. 在過去的幾年裡，她一直與自己不和，因為她必須找到自己的方式來重塑自己。 這樣搜索的原因很簡單： 市場不想要轎車，SUV 無法維持. 除了電氣化讓他窒息之外，他們還必須找到一種方法在不影響未來的情況下繼續前進……
然而，當他們想到的解決方案告一段落時， 他們決定抹去他們的歷史。 “ 捷豹C型 上個世紀中葉的模型是讓他們最滿意的模型之一。 尤其是在比賽中 贏得了多項著名的任命：其中包括勒芒. 因此，他們的首次亮相讓我們感到驚訝： Jaguar C-Type 70-Edition 的兩個獨特和獨家單位 我們呈現給您的。
在 Jaguar C-Type 70-Edition 中，只有兩個單元可以慶祝其 1953 年在勒芒的成功……
今天，捷豹沒有參加勒芒，幾乎只參加了 E 級方程式。但曾經有一段時間，它的車型大放異彩，1953 年，天空中的所有明星齊聚一堂。 因此，對於 C-Type 70-Edition 的這對單元 慶祝24年勒芒1953小時耐力賽的第一、第二、第四和第九名. 萬一懷疑腐蝕了你，他們每個人的價值都在 1,7 萬美元左右，而且他們已經有了一個所有者。
關於設計， 首款 C-Type 70-Edition 採用同色系車身 韋爾比耶銀 它想向該模型的鉑金周年致敬。 車門內部採用蔓越莓紅皮革內飾。C-Type 70-Edition 的第二個單元確實受到了 1953 年勒芒冠軍模型的啟發。事實上，它穿著相同 音 英國賽車綠色 並有一個內部客艙頂部 絨面革綠色皮革...
作為一個奇怪的事實要記住， 捷豹與珠寶商 Deakin & Francis 合作. 原因是他們照顧 製造銀琺瑯徽章 以及以 1953 年 C 型油箱的一部分為基礎的鑰匙外殼和儀表板。關於它的發動機，它有一個 3.4升直列六缸 配備三個 40 kW (3 hp) 的 Weber 164DCO224 化油器。
如果你有剩餘的意大利面並且你想要， 你可以獲得“新批次”C-Type. Jaguar 正在製造一個非常有限的運行，需要大約 3 小時的工作，結果與原版完全相同。 當然，他們的最終價格和所有者的姓名都被保密......
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