馬自達 CX-90:已經確定了正式發布的日期

2024馬自達CX-90

馬自達的 SUV 陣容即將增加新成員. 這是馬自達 CX-90 或同類車型,是迄今為止開發和銷售的同類車型中最大的一款。 然而,如果你試一試,你肯定會記得一些事情: 廣島的房子不會在歐洲出售. 原因很簡單:那個任務被分配給了他們正在完成的 CX-80,儘管所有的傳言都說它們將幾乎被克隆。 我們會看到。

是因為它可能, 馬自達 CX-90 已準備好面世. 這家日本公司已經採取措施,以預告片和視頻剪輯的形式發布更多圖形材料。 最後一個是多汁的 以“含蓄”的方式宣布新款 CX-90 的首次亮相活動將於何時舉行. 在剪輯的開頭,您擁有數據,但如果您沒有“理解”它,請不要擔心,現在我們將告訴您其他技術數據。

新款馬自達 CX-90 將於 31 月 XNUMX 日正式亮相……

在日期之前,我們將告訴您關於新款馬自達 CX-90 的已知信息和未知信息. 為了講述其計劃,這家日本品牌發起了一項非常奇特的營銷活動,名為“拆箱”。 當然,我們不需要告訴您這個英文單詞的含義,您就會明白您的計劃是如何運作的。 它所有的重量都落在一系列 顯示 CX-90 包裝的圖像和視頻片段……

在宣傳活動中,他們說他們圍繞發動機設計了 CX-90。 事實上,它是佔據中心舞台的引擎,這並不奇怪,因為它打開了一個 3.3 升渦輪缸體,直列六缸 254 kW (345 HP) 的功率和 500 Nm 的扭矩. 此外,該品牌表示它是為大型平台打造的,可以連接到 AWD 全輪驅動,因此可能會有“次要”版本……就像 CX-60 中已經發生的那樣。

馬自達 CX-90 phev 預告片
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如果你看一下馬自達發布的官方新聞稿, MX-5 的動態姿態控制 (KPC) 系統將成為其技術武器庫的一部分. 如果您不知道,該系統可以在某些曲線上製動車輪以提高牽引力和抓地力,從而改善汽車的動力和控制。 最終,我們不能忽視 CX-90 系列中的這一點 將會有插電式混合動力 (PHEV) 版本……

關於新型 CX-90 的設計,我們可以列舉一些細節。 它的前端將比 CX-60 的前端更堅固,它會在較小的元素上進行修改。 例如進氣口和某些裝飾品。 您還可以在前格柵的下部區域看到似乎是兩個攝像頭的東西,因此它可以為駕駛提供更重要的主動輔助。 一切, 明年31月XNUMX號我們會留下疑惑……所以剩下的就少了……

資源 - 馬自達


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