10年十大汽車新聞

2013年最佳

已經沉浸在 2014 年新的一年,我們回過頭來回顧一下我們在 2013 年在 ActualidadMotor 上發布的一些最有趣的內容。Eduardo Lausin 為我們帶來了 年度最佳六場比賽,在這方面在數量和質量上都脫穎而出。 現在是回顧的時候了 年度十大新聞 為汽車世界。 它們不是全部,也不是全部。

2013 對於汽車界來說,這是重要的一年. 已經展示了讓專業媒體保持優勢的模型,一些品牌的有爭議的決定讓我們感到驚訝,由於 PIVE 等措施,西班牙市場已經減緩了銷量的下降,它已經延長了,而且比我們希望我們醒來時對汽車界一些名人的不幸事件感到震驚。

但是在一年的好消息和壞消息之後,我們留下了以下新聞或事件,這些新聞或事件對粉絲和社交網絡產生了最大的影響。

標致308,獅子王

10年十大汽車新聞

El 標致308 這是一款在最受歡迎的C級車中引起轟動的車型。 它取代了之前的 308,但它是一款全新的汽車,具有 形象的改變和激進的品質,與標致208等其他成功案例一起,讓獅子品牌的商業網絡呼吸更加輕鬆。 誰的呼吸不那麼平靜是競爭對手,因為標致 308 是 在最著名的競爭對手的高度,就像常年的大眾高爾夫一樣,是要打敗的領頭羊。

捷豹 F-Type,令人陶醉的貓科動物

10年十大汽車新聞

Ian Callum 的 Jaguar F-Type 於 2012 年在巴黎亮相時,沒有人對它的壯觀設計漠不關心。 它於 2013 年開始商業化,並再次驚訝於 轎跑車變體. 令人陶醉的汽車,設計和 排氣管發出美妙的聲音,連接到增壓 V6 或 V8 發動機。 試過的人都說,這也是一輛行為不凡的汽車。 Jaguar 回歸基礎,向 E-Type 致敬。

法拉利Laferrari

法拉利-LaFerrari

法拉利Laferrari,名字說明了一切:法拉利。 它在我們出席的日內瓦車展上亮相。 再次是最想要的馬的模型,帶有 限量生產 半千個單位和更多的人為他而戰。 是法拉利故意選擇誰獲得了歷史上第一輛混合動力法拉利為數不多的獨家單位之一。

日產逍客,重塑成功

日產Qashqai 2014

自第一代產品推出以來 日產逍客 沒有對手能夠踩到他的腳後跟,甚至因為他的資歷而更好。 XNUMX 月提出了代際變化, 驚人的質的飛躍 y 很多技術 其他競爭對手不提供它的價格。 SUV製造商,是時候讓你的電池恢復原狀了,因為戰鬥已經結束。

瑪莎拉蒂柴油機?

瑪莎拉蒂-吉卜力

神話隕落. 謠言已經有一段時間了,但我們並不認為瑪莎拉蒂柴油機械師的想法會隨著 吉卜力. 整個媒體當然感到驚訝,許多人甚至感到失望。 我們取出 市場規律的結論 並且這些品牌並非靠夢想瑪莎拉蒂的狂熱者而生。 新 Ghibli 的推出,相對於其他幾代車型進行了徹底的改變(轎車而不是雙門轎跑車),也帶來了 E 級轎車對三叉戟品牌的意義。 這 Quattroporte 也未能倖免.

中國汽車獲得 5 星 Euro NCAP

觀致-GQ3

我們一直批評中國車 因為擁有非原創設計或西方模型的粗略複製品,因為飾面不佳和災難性的安全性。 但在 XNUMX 月,我們都得到了“ZAS,滿口”。 這 觀致 3 轎車,新品牌登陸歐洲的第一輛轎車實現了 Euro NCAP 測試中的最高分. 中國人來了。

雪佛蘭告別歐洲

雪佛蘭

一個幾乎更配得上神聖無辜者的故事。 所有人都驚呆了 通用汽車有爭議的決定,它試圖通過讓雪佛蘭在 2016 年消失在一個市場上給歐寶和凱迪拉克更多的空氣,在這個市場中,最有意義的品牌正是雪佛蘭,因為產品物超所值。 距離該品牌離開歐洲還有不到兩年的時間,對於想要模型的買家和經銷商尋找替代品的好時機,例如 代表觀致幫.

瑪麗亞·德·維洛塔,人格化的意志力去世

維洛塔的瑪麗

El 十月11 2013 不幸的是,瑪麗亞·德·維洛塔是當時的新聞。 他死在塞維利亞的一家旅館裡 由於他在一級方程式訓練時遭遇事故的後果,在展示他的書的前一天晚上。又有一位天使進入了天堂,他的化身 意志 以及對所有負面的樣本都可以尋找正面的樣本。

邁克爾舒馬赫處於昏迷狀態,情況危急

邁克爾-舒馬赫

聖誕節的壞消息. 在與汽車世界相關的太多人離開的一年之後,隨著飛行員瑪麗亞·德·維洛塔(Maríade Villota)最近去世,我們收到了七屆一級方程式世界冠軍邁克爾·舒馬赫(Michael Schumacher)的挫折, 發生滑雪事故 在阿爾卑斯山。 飛行員進入 2014 年時處於昏迷狀態,情況危急。 讓我們希望在一年的時間裡,當再次回顧新聞時,在這種情況下,2014 年,主要新聞將是凱撒的快速恢復。

50 的 911 年

保時捷 911-safari (1)

Un 像其他少數人一樣的標誌性模型, 保時捷 911。2013 年是一款卓越跑車的周年紀念年。 它全年覆蓋了數千個封面,我們的同事 Eduardo Lausin 負責製作 對模型歷史的詳盡回顧,告訴我們汽車愛好者最想要的汽車之一的所有演變。

我們回顧保時捷 50 的 911 年:誕生, 迎接渦輪增壓的一代, 全輪驅動已經到來, GT2誕生了, 再見了 «風冷», 911世紀的XNUMX y 現在


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