Rivian Ngolunye lwemikhiqizo embalwa engazange ithathe ikhefu kulesi sikhathi samaholidi. NgoDisemba 25, usilethele ividiyo ethokozisayo, lapho ungabona khona isici esimangalisayo sezimoto zakhe. Imayelana "i-tank spin" ukuthi amaSUV abo kagesi azoba nawo. Okusho ukuthi, bangakwazi shintsha isiqondiso ngaphandle kokushiya isayithi, ukuzuza ukuqondiswa okukhulu kuze kube manje kwemoto enamasondo amane.
Ngenxa yokucushwa kwezinjini ezine ezine- I-Rivian R1T kanye ne-R1S, isondo ngalinye lingaba phenduka ngokuzimela. Okunikeza izinzuzo ezinkulu zokwandisa ukudonsa kokubili phakathi nangaphandle komgwaqo. Nokho, abakuzuzile ngalesi sikhathi thatha le nkululeko yokuhamba ngokwedlulele.
'Vula ipeni'
Nakuba amasondo ngakolunye uhlangothi ejikela ohlangothini olulodwa, awakolunye ajikela kolunye uhlangothi ukuze imoto izijike yodwa. Ngale ndlela ungakwazi ukuqedela a 360º ukuzungezisa ngaphandle kokusuka endaweni yayo. E-US babiza lokhu kuguqulwa ngokuthi "vula ipeni", ngesiSpanishi elihumusha njengokuvula ipeni.
U-Rivian usenesikhathi eside ememezela lesi sici, kodwa kuze kube manje akakaze abonise imiphumela yaso. Kolandelayo ividiyo enesinqumo esiphezulu ungabona ukuthi enye yezimoto zabo ikwazi ukwenzani:
I-Rivian off-roader ye-adventure
Uma ubhekisisa, uzobona ukuthi i-R1T ezithombeni enze lo msebenzi odakeni. I-CEO yakwa-Rivian u-RJ Scaringe ucacise ukuthi isici se-"tank turn" senzelwe ukusetshenziswa kuso izimo zokubambelela “eziphansi kakhulu”. Kukhona okunengqondo, ngoba amathayi adinga ukushelela ukuze afinyelele lokhu kunyakaza. Uma ufuna ukukwenza ku-asphalt ngaphandle kokuphoqelela noma iyiphi ingxenye, kungadingeka ukuthi ushintshe ukuma kwamathayi amane ukuze adwebe isiyingi lapho ujika imoto.
Ngaphezu kwalokho, ividiyo ikhombisa ukuthi i-R1T ithatha kanjani phusha kancane phambili uma uqala. Kukhona okudingekayo, njengoba i-wheelbase yeloli ingeyona isikwele. Ngakho-ke, iloli kufanele libe nesikhala esingenalutho phambi kwalo ngaphambi kokuba liqale ukujikeleza.
Lesi sici sihambisana kahle kakhulu indlela abayithathayo al I-R1T evela ku-Rivian. Ibhrendi iyibeka endaweni "yokuthatha uhambo" olunamandla amahle kakhulu angaphandle komgwaqo. Kulula ukucabanga izimo lapho lezi zici zingaba khona ewusizo off road. Noma yiluphi usizo olwenza kube lula ukuphenduka uma uzungezwe amatshe, amawa nanoma iyiphi indawo eqinile yamukelekile uma kuzobhekwa izindlela ezintsha. Ikakhulukazi uma ucabangela ukuthi imoto mayelana 5,5 amamitha ubude futhi 2 metres ububanzi.