Ibhethri yemoto inesibopho sokuhlinzeka ngamandla kagesi adingekayo ukuze ithungele. Ngaphezu kokunika amandla amalambu, umsakazo nezinye izinto zokusebenza, lapho injini ima noma uma i-alternator ihluleka ukukunika amandla ngendlela efanele. Kodwa, uma ingasetshenziswa kuleso simo, kungani ibhethri liphuma?
Lokhu kwenzeka ngokujwayelekile lapho kunikezwa amandla kagesi enjini yokuqalisa kanye nezinto zikagesi zemoto. Nokho, uma yonke into ihamba kahle, izoshajwa futhi nge-alternator lapho injini isebenza. Ake sibheke izizathu zokuthi kungani ibhethri lemoto lishajwa. Ukuqala kokujwayelekile kuya kokuvamile.
Ayishaji kahle ibhethri
Uhambo lufushane kakhulu noma imoto imile
Njengoba sesikutshelile, i-alternator iyona eshaje ibhethri, kodwa Uma singasiniki isikhathi, ibhethri lizogcina seliphumile.. Zama ukwenza umzila othize, ukuwushaja kahle. Ubude besikhathi esivame ukukhonjiswa ukuze kuqinisekiswe ukushaja okuhle Imizuzu engama-45 ngesivinini esingaguquki. Kusho ukuthini ukungena umgwaqo omkhulu o umgwaqo omkhulu. Ukwenza kanye ngesonto kungase kwanele.
Ama-revs aphansi kakhulu njalo
Esinye isici esidala ukuthi ibhethri liphume ngaphambi kwesikhathi ukushayela ngama-revolution aphansi kakhulu. Okuthile okuthi uma kuhlanganiswe nohambo olufushane kubi kakhulu ekugcineni ibhethri lisesimweni esihle. Ngakho-ke, ngokweseluleko sika zungeza imizuzu engama-45 Imvamisa ilandelwa yinkomba yokuthatha injini cishe i-2.000 rpm, futhi uma kwenzeka 2.500 rpm kangcono.
zombili izimo ingalungiswa ngeshaja yebhethri okwemoto kukhona ezishibhile kakhulu futhi iyidivayisi, uma isetshenziswa ngezikhathi ezithile, izikhokhela yona ngoba ibhethri lihlala isikhathi eside.
Ukusebenzisa imishini lapho injini icishiwe
Uma usebenzisa umsakazo, izibani noma ezinye izinto zikagesi Uma injini icishiwe, uzokhipha ibhethri kancane kancane. Ithiphu abavame ukulinikeza ezingqungqutheleni ukuthi ibhethri kufanele lisetshenziswe ukukhanyisa imoto nokunye okuncane. Okusho ukuthi, amalambu enhlonipho akhanya lapho ucisha imoto kanye/noma uvula iminyango. Okunye, injini isebenza.
Lolu hlobo lokusebenzisa injini icishiwe phezulu ezimotweni ezintsha ngemisebenzi efana Ngilandele Ekhaya o Esuka Ekhaya. Lokho kukhanyisa cishe wonke amalambu emotweni uma uyivula noma uyivala. Ngokuvamile baphatha amabhethri anamandla athe xaxa, kodwa uma izindleko zisetshenziswa kabi, zingagcina ngebhethri lakho.
Uma ungomunye walabo abasebenzisa i-stereo nemoto icishiwe njalo, kuwumqondo omuhle ukwengeza ibhethri elithile lama-stereo. Imayelana engeza isekethe enezingxenye zikagesi eziningi, okukuvumela ukuthi ufake enye ibhethri laleyo misebenzi.
Ibhethri elidala noma elibi
Amabhethri afika nemoto evela efemini ngokuvamile ahlala isikhathi eside. Phakathi kweminyaka engu-6 noma engu-8 yimpilo evamile ewusizo. Nakuba ingafinyelela ku-10 ezimweni eziningi, uma inakekelwa kahle. Lezo ezifakwa kamuva zivame ukuhlala kancane, nezimpilo eziwusizo ezivame ukuba yiminyaka emi-4. Gcina lezi zinombolo engqondweni, ngoba ibhethri lakho lingase lingashajwa, kodwa kungenzeka selivele lisesimweni esibi.
Ibhethri ukonakala ngaphambi kwesikhathi uma kuvunyelwe ukukhipha ngokuphelele. Lokhu kungenxa yokuthi iningi lalezo ezisetshenziswa ezimotweni zenziwe ngomthofu, ezimelana nokukhishwa okuphelele okubi kakhulu kunalezo ezenziwe, isibonelo, i-lithium.
Hlola isimo sebhethri
para hlukanisa uma ibhethri kuphela ukulandwa noma kakade kufanele shintsha okwentsha. Sincoma ukuthi uvakashele isihloko Ibhethri lemoto yakho lingahlolwa kalula. Noma ngabe ufuna incazelo esheshayo ungabuka ividiyo elandelayo:
Amazinga okushisa aphezulu
Amazinga okushisa aphezulu kakhulu noma aphansi kakhulu athinta ukusebenza kwebhethri. Lapho kushisa kakhulu, ekugcineni ukuhwamuka kwamanzi kuhlanganiswe ku-electrolyte, kwandisa ukuhlushwa kwe-asidi futhi iwohloka amapuleti ngokushesha. Lokhu akulikhiphi ibhethri, kodwa kungabangela ukuthi lihluleke.
Ukubanda ngokweqile, ngakolunye uhlangothi, ukusebenza kuncipha yebhethri futhi yenze kube kubi ukusebenza kwayo. Ngoba izonciphisa ukusabela kwamakhemikhali okwenzeka ngaphakathi kwayo. Akukhona ukuthi ibhethri nayo iyakhishwa, wukuthi ngeke ikwazi ukufeza umsebenzi wayo kahle. Ngenxa yalesi sizathu, abantu abaningi bayayisusa ezimotweni zabo uma bazi ukuthi amazinga okushisa azokwehla kakhulu noma okuphambene nalokho. Zingabuye zengezwe ama-insulating covers ukuze afudumale ngesikhathi kunesithwathwa.
I-alternator embi noma isilawuli
Njengoba ubonile kuvidiyo, i-alternator iyisici okuthi, uma yehluleka, yeka ukushaja ibhethri. Ngakho-ke, uma kungekho ukukhanya okuyisixwayiso okuvela ku-instrumentation yemoto, into yokuqala oyicabangayo ukuthi ibhethri libi. Kodwa-ke, lokho akufanele kube njalo okwamanje uma sikubona ngesikhathi. Uma singakwenzi okujwayelekile wukuthi ngaphezu kwe-alternator engalungile sigcina sesishintsha ibhethri ngoba liyaphuka uma seliphuma liphelele.
Bheka uma i-alternator iyimbi kulula kakhulu nge I-multimeter. Ekuqaleni kwevidiyo ungabona ukuthi uwenza kanjani lo msebenzi ngomzuzu owodwa noma emibili. Uma wazi ukuthi iyini, uzozisindisa izimanga uma uyiyisa endaweni yokusebenzela.
Kuhle futhi ukwazi ukuthi i-alternator ngokwayo ingase ilunge, kodwa ukuthi umlawuli wakho wehluleka. into esetshenziswayo kuncane kakhulu futhi kushibhile, eguga ngamakhilomitha. Kuya ngohlobo, lokhu kungenzeka ku-150.000 200.000 km, XNUMX km noma kungenzeki empilweni yemoto.
Ukusetshenziswa kukagesi okungavamile
Izimoto zigcwele izakhi zikagesi ezingahluleka. Ngakho-ke, kungase kube njalo ukuthi ibhethri likhishwa ngoba kukhona okuqhubeka nokuyidla uma imoto icishiwe futhi ivaliwe.
Ngokuvamile lokhu kwenzeka ngenxa yemishini ethile engaveli efemini futhi efakwe ngokungalungile. Nakuba zingenzeka futhi ngengxenye ethile yasekuqaleni esimweni esingesihle.
Sincoma isihloko Ungahlola kanjani ukuthi kukhona ukusetshenziswa kukagesi? Nakuba uma ufuna eyodwa incazelo ebonakalayo isinyathelo ngesinyathelo le vidiyo kungaba usizo kakhulu:
Kumayelana nokulinganisa nge-multimeter nokuhamba ukususa nokufaka amafuse emoto. Lapho nje ukusetshenziswa kunyamalala nanoma iyiphi yazo, kufanele ubheke encwadini ukuthi ikuphi uhlelo futhi uzobe usutholile ukuthi yini ekhipha ibhethri lakho.
Hhayi-ke ngibhala ngithi nginenkinga nebattery lemoto yami ukuthi lena ebenginayo ibingasasebenzi ngathenga iLTH ngayidonsa nje iviki ngalungisa ne alternator ne regulator yemoto kodwa. isaphuma.
imoto i-jetta 99 automatic inesimo sezulu, isitiriyo, i-amp 600w, i-capacitor 1 farad,
Kulungile usalekahle
mngani unjani, okwenzekayo ukuthi nginenkinga. Ngine-1.6 aveo sedan, uma ngicisha imoto ngivula umsakazo okwamanje ngikhanyisa umsakazo ucime kungani lokhu kwenzeka? Imoto isinonyaka nesigamu, ibanga lika-20000km. ngiyabonga mngani.
Sawubona, ngicela ukwazi ukuthi ngabe kukhona ongangitshela
Ngingazi kanjani ukuthi yini ukweba amandla?
kwi battery yemoto yami inkinga ukuthi kumele ngiyivule
nsuku zonke ngoba uma kudlula usuku ngingaluvuli, ngiyazi
ukukhishwa kuzoba yi-stereo futhi kuzoba i-alternator? uma umuntu engingakwazi
usizo le email yami ngiyabonga milton.ruiz86@yahoo.com
Nginenkinga uma iFiat 600 ibanda kakhulu uma ingaqali kukhona owaziyo ukuthi kungaba yini?
Ngingathanda ukwazi ukuthi ingakanani i-voltage ephezulu engafinyelelwa yibhethri futhi omunye umbuzo wami ukuthi uma ibhethri elingu-12v lingashajwa umthombo omncane njengo-8 volts
I-gracias
Sawubona, ngidinga ukwazi ukuthi kungani imoto yami iphelelwa i-battery, injini ka-2009 centaur, peugeot 1.6, irani uma ngihamba nayo usuku lonke, kodwa ngakusasa uma ngiyivula i-battery iphelele, Angishiyi izibani noma irediyo noma yini ekhanyisiwe
Ibhethri lemoto yami inezinyanga ezi-5 ubudala kodwa imoto ayivuli, ivele icofe izibani kanye nesitiriyo sikhanyise.
sanibonani nonke bengicela ukubuza ngine peugeot 504 enamandla ka boss angu 1600 watts inkinga ukuthi uma ngiyixhuma ibhethri liyaphuma, imoto ivuliwe ngenzenjani
Ngine Chevy C2 ka 2005 kuthi ekuseni uma ngiklebhula ayiqali ngoba iBattery iphansi izwakala idonsa ama crank amathathu nje ibhethri liyaphuma uma ngikwazile ukuyivula ligijima usuku lonke. yini engingayenza ukuze ngilungise leli phutha?
Nginenkinga nge-hyundai 92 yami, i-alternator ikhipha i-yalecamvie lavatory futhi lapho ibhethri selishajwe ngokugcwele, iqala ukhiye, kodwa ezinsukwini ezi-2 bangangisiza.
umbuzo, ibhethri lami liphumile ngikwenze ukuthi lishaje kodwa manje imoto yami ayisheshi
KuVolvo amagciwane ami aba buthaka ekuseni uma kubanda…. Ngoba…..umuntu uyangichazela, ngiyabonga???????
Sanibonani ngine cabin 97 sengivele ngashintsha i alternator ngabheka I battery ishaya kahle ok inkinga ngicupha yonke into emotwen yam iBattery iqala ukwehlisa i charge ngifuna ukwazi ngani
sanibonani nibe nosuku oluhle
Ngicela ukwazi ukuthi yini entshontsha amandla ebhethri ye-jeep gran cherokee L6 kumele ngiyivule ngoba ngosuku oludlulayo isuke isichithwe ngokuphelele.
Sanibonani ,ngicela ukubuza ngama-aves ami e-oldsmobile, i-battery iyaphuma nokuthi uma ngikwazile ukuyikhanyisa emva kokukhanyisa i-current, amalambu aku-dashboard akhanya angabe esacisha. ngicela ungisize ungitshele ukuthi inani
Imoto yami yakwaMazda cishe ineminyaka eyi-10 ubudala. Ezikhathini ezimbalwa ngiye ngayiletha Kusevisi Esemthethweni ngenxa yokuphelelwa ibhethri. Isevisi Esemthethweni ayizange ikwazi ukuyilungisa.
Ngokushesha nje lapho ngishiya imoto emgwaqweni izinsuku ezimbalwa ngaphandle kokuqala, ibhethri selivele likhishwe.
Ingabe othile angangitshela ukuthi yini ebangela leli phutha?
Gracias