Het uiterlijk van Mercedes GLC coupé laat zien dat SUV-mode logica of bruikbaarheid niet begrijpt. Het GLC-assortiment heeft zich weten te positioneren als een van de bestsellers van het merk, hoewel we ons in dit geval gaan concentreren op een meer gepassioneerde variant. Een SUV Coupé ontworpen door Mercedes om kopers aan te trekken die een minder praktisch voertuig willen.
We hebben deze auto getest:
Test Mercedes GLC Coupé 220 d, het leuke en verfijnde broertje van de GLCEl mercedes glc komt naar voren als het vervolgmodel van de overleden Mercedes GLK. Dat doet het in 2015 en wordt meteen een van de referenties in het segment. komt van a Mercedes C-Klasse, Vandaar de naam. Kort daarna, in 2016, werd de GLC Coupé geboren, waarbij hij profiteerde van bijna alle ontwikkeling van zijn broer, maar met een vleugje andere stijl, vooral aan de achterkant, waar de staat duidelijker is.
In 2019, slechts drie jaar na het begin van zijn commerciële reis, besluit Mercedes een facelift toe te passen. Een restyling halverwege de cyclus waarmee het model up-to-date kan worden gehouden voor de markten. Het introduceert kleine esthetische wijzigingen en meer ingrijpende renovaties in de motor- en uitrustingssecties. Dankzij zijn andere stijl blijft het een model met weinig rivalen in zicht.
Technische kenmerken van de Mercedes GLC Coupé
Zoals we al hebben gezegd, de Mercedes GLC Coupé bevindt zich in dezelfde familie als de C-Klasse. Beide delen het platform, en op zijn beurt is het hetzelfde platform dat wordt gebruikt in andere modellen van het huis, zoals de mercedes eqc. Maar in dit geval heeft hij kleine wijzigingen ondergaan om zich aan te passen aan zijn status als SUV-coupé. Dit impliceert een verandering in externe maatregelen, superieur aan die van de GLC.
De GLC Coupé behoort tot het D-SUV-segment, zoals de afmetingen laten zien. 4,73 meter lang, 1,89 meter breed en 1,60 meter hoog. Bij deze afmetingen moet een wielbasis van 2,87 meter worden geteld. Strijd waarmee je een bewoonbaarheid kunt bieden aan vijf passagiers, waarbij de drie achterste de gevolgen van de coupé-lijn zullen ondervinden. Het is duidelijk dat het in geen geval capaciteit kan bieden voor zeven passagiers.
Wat betreft het vrachtvolume, volgens officiële gegevens, de minimale bagageruimte is 500 liter, uitbreidbaar tot 1.400 liter wanneer de tweede zitrij is neergeklapt. Ten slotte moeten we enkele zeer discrete offroad-afmetingen toevoegen die u niet in staat stellen om met volledige gemoedsrust het veld op te gaan. 20,2 graden inloophoek, 14,8 graden vertrekhoek en 11,2 graden overloophoek.
Mechanische reeks en versnellingsbakken van de Mercedes GLC Coupé
Als het gaat om het mobiliseren van de GLC, heeft Mercedes gekozen voor een aanbod met blokken van vier of zes cilinders in lijn en een V8. Het aanbod bestaat uit drie dieselversies, vijf benzineversies en twee plug-in hybrides, één diesel en één benzine.. De GLC 300 e 4MATIC heeft een gecombineerd vermogen van 320 pk en een elektrisch rijbereik van 50 kilometer. De 300MATIC GLC 4 heeft 306 pk en 45 kilometer 100% elektrische autonomie. Beide zijn gecertificeerd met het DGT CERO label.
De tak van dieselmotoren biedt in zijn toegangsniveau, de GLC 200 d 4MATIC, 163 pk en een goedgekeurd gemiddeld verbruik van 5,9 liter. De volgende die wordt aangeboden is de 220 pk GLC 4 d 194MATIC, en tot slot de GLC 300 d 4MATIC 245 pk en een gecombineerd verbruik van 6,4 liter per 100 afgelegde kilometer. Alle units zijn standaard uitgerust met vierwielaandrijving en een 9G-TRONIC negentraps automatische versnellingsbak.
Het portfolio van benzinemechanica is gevarieerder. toegangseenheden, de GLA 200 4MATIC met 197 pk en de GLA 300 4MATIC met 258 pk, profiteren van een MHEV-systeem met lage hybridisatie waarmee ze het ECO-label van de DGT weten te certificeren. De meest radicale van het gamma is de Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+, die de prestaties opvoert tot 510 pk. Alle units zijn uitgerust met vierwielaandrijving en een automatische versnellingsbak met negen versnellingen.
Uitrusting van de Mercedes GLC Coupé
Binnen in de portieren wordt de Mercedes GLC Coupé getoond als een kwaliteitsvolle en goed uitgeruste SUV. Dankzij goed gekozen materialen en een zorgvuldig montageproces is de waargenomen kwaliteitssensatie hoog.. Alle passagiers zullen genieten van de premium-ervaring, hoewel het de inzittenden achterin zijn die last zullen hebben van de lagere daklijn. In de vernieuwing van 2019 worden kleine verbeteringen doorgevoerd, voornamelijk in technologie en systemen.
Ondanks dat het geen extreem langlevend model is, heeft Mercedes momenteel een ander interieurformaat dan de GLC. Het assortiment is gestructureerd in verschillende pakketten of lijnen van ontwerp en uitrusting: Basic. Exclusief, AMG Line en Off-Road Line. Bij elke stap die we op die schaal zetten, verbeteren we niet alleen de technologische belasting, we wijzigen ook het uiterlijk van het model, gaande van eenvoudige of elegante afwerkingen tot meer landelijke of sportieve afwerkingen.
Wat de uitrusting betreft, de GLC kan genieten van veel systemen, maar niet zoveel als meer bijgewerkte modellen, zoals de Mercedes S-Klasse. Desondanks is het vermeldenswaard de aanwezigheid van: digitaal instrumentenpaneel, MBUX-systeem met 10,25-inch aanraakpaneel, keyless entry en start, zonnedak, LED-matrixkoplampen, 360-gradencamera, connectiviteit voor mobiele apparaten en een breed scala aan rijmogelijkheden hulpmiddelen en veiligheidselementen.
De Mercedes GLC Coupé van Km 0 en Tweedehands
Net als bij de GLC is de Mercedes GLC Coupé een dure auto om te kopen. Daarom kiezen veel potentiële klanten voor secundaire verkoopkanalen. In deze jaren heeft de GLC Coupé grote populariteit weten te winnen, en daarom het afschrijvingspercentage is laag, lager dan dat van zijn rivalen. Tweedehands units houden de verkoopprijzen hoog.
Als we naar de tweedehandsmarkt kijken, zien we hoe de goedkoopste exemplaren dateren uit de jaren 2016 en 2017. Prijzen beginnen bij cijfers in de buurt van 40.000 euro. In zijn voordeel zegt hij dat maar weinig eenheden meer dan 50 duizend geaccumuleerde kilometers overschrijden. Het kanaal Km 0 is minder populair vanwege de prijzen die hoog blijven. Alle beschikbare units genieten van de in 2019 toegepaste restyling.
Rivalen van de Mercedes GLC Coupé
Als we het hebben over rivalen met de GLC Coupé, moeten we rekening houden met het sportievere designformaat en het premiumkarakter. Hoewel zijn broer de GLC een lange lijst van directe rivaliserende modellen voor zich heeft, wordt de lijst met tegenstanders in de GLC aanzienlijk kleiner. Daarin vinden we andere premium modellen zoals de BMW X4. Dit is zonder twijfel de meest directe tegenstander waartegen de GLC Coupé het moet opnemen. Beide hebben die sportlijn en zitten allebei in dezelfde maat en prijsklasse.. Geen enkele andere premiumfabrikant heeft een SUV met een coupélijn in het D-segment. Audi Q3 Sportback.
Opmerkelijk
- Eersteklas interieurafwerkingen
- ontwerp
- mechanische veelzijdigheid
Verbeteren
- basis uitrusting
- Prijs
- kofferbak verlies
Prijzen van de Mercedes GLC Coupé
Als we het over prijzen hebben, moeten we duidelijk maken dat een coupévorm altijd duurder is in aanschaf. Daarom is de GLC Coupé duurder dan zijn broer de GLC, precies 4.125 euro duurder. De vanafprijs van de Mercedes GLC Coupé is 59.965 euro, zonder aanbiedingen of promoties. Deze waarde komt overeen met een 200 pk sterke GLC 4 204MATIC Coupé met automatische transmissie. De duurste in de familie is voorlopig de 300MATIC GLC 4 met een minimale verkoopprijs van 77.725 euro, zonder aanbiedingen of promoties.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.