El Honda CR-V Ide o SUV segmentu D japonskej značky a najväčší model (spolu s Civic Sedan), ktorý predáva v Európe. The prvá generácia dostať na trh v roku 1996 a odvtedy už bolo uvedených na trh 5 iterácií.
Testovali sme toto auto:
Test Honda CR-V 2.2 i-DTEC 150 CV Luxus, dizajn exteriéru a interiéruHonda CR-V 2.2 i-DTEC 150 CV Test luxusu, motora, jazdy a spotrebyHonda CR-V 2.2 i-DTEC 150 CV Test luxusu, výbava, cena a záveryLa Štvrtá generácia modelu je na trhu od r 2012, hoci začiatkom roka 2015 prešiel hlbokým restylingom, ktorý zmodernizoval jeho vonkajší vzhľad, zdokonalené technológie a bezpečnostné vybavenie a aktualizovali ponuku motorov.
Ako zaujímavosť meno CR-V znamená „Comfortable Runabout Vehicle“. Piata generácia japonského SUV (ktorá sa už predáva v Spojených štátoch a ďalších krajinách) má prísť do Európy v roku 2018.
Technické vlastnosti Honda CR-V
El Honda CR-V je vyvinutý na variante platformy, ktorá dala život tej predchádzajúcej dohoda. K tomu došlo k úprave zavesenia a hlavne náprav, aby boli odolnejšie pri jazde v teréne.
El CR-V sulfonamid Dlhý 4,60 metra, šírka 1,82 metra a výška 1,68 metra. Vďaka týmto výškam a rázvoru 2,63 metra sa zmestí piati cestujúci. Jeho kufor navyše ponúka kapacitu 589 litrov, čo je jeden z najväčších vo svojom segmente.
Mechanický rad a prevodovky Honda CR-V
La mechanický rozsah del Honda CR-V Skladá sa z naftového a benzínového motora. dieselový blok 1.6 i-DTEC dáva výkon 120 a 160 k výkonu a benzínu 2.0 i-VTEC výkon 155 koní.
Všetky štandardne obsahujú šesťstupňová manuálna prevodovka, aj keď najsilnejší diesel sa môže rozhodnúť pre deväťstupňový automat, kým v prípade benzínu je päťstupňový.
La trakcia môže byť predné alebo štyri kolesá, v závislosti od zvoleného motora. Diesel s výkonom 120 koní má vždy predný pohon, pričom najvýkonnejšie motory sú vždy 4WD.
Výbava Honda CR-V
Rozsah zariadení a koncovky Honda CR-V je štruktúrovaný okolo siedmich verzií. Od najnižšieho po najvyššie štandardné dotácie máme: Comfort, Elegance Plus, Elegance Plus Navi, Lifestyle, Lifestyle Plus, Executive y výkonné snímanie.
V Výbava CR-V nájdeme prvky ako vyhrievanie sedadiel, dvojzónová klimatizácia, xenónové svetlomety, adaptívny tempomat, strešné okno, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, predné a zadné parkovacie senzory či kožené čalúnenie.
Honda CR-V na videu
Honda CR-V podľa EuroNCAP
El Honda CR-V V roku 2013 prešiel náročnými nárazovými testami o EuroNCAP. V nich získal najvyššiu možnú známku, 5 estrellas; sa rozdeľuje skóre nasledujúcej formy.
v ochrane k dospelí obyvatelia dostal 93% ochrana. V prípade nehody bola ochrana detí 74 % a chodcov 68 %. Napokon, pokiaľ ide o pomoc pri riadení, CR-V dosiahlo 66 %.
Honda CR-V a jej rivali
Podľa veľkosti, Honda CR-V je v polovici medzi segmentmi C-SUV a D-SUV. Navyše, vzhľadom na positioning, ktorý značka na tomto trhu má, má bližšie k prémiovým modelom ako k tým všeobecným.
Hlavnými rivalmi, proti ktorým musí CR-V súťažiť, sú Mitsubishi Outlander, Volkswagen Tiguan alebo Nissan X-Trail. Pred nimi poskytuje výraznejší dizajn a veľmi spoľahlivý a úsporný mechanický rozsah.
Honda CR-V s počtom km 0 a z druhej ruky
El Honda CR-V Je to jedno z najkompletnejších SUV na trhu. Prvé dve generácie boli predávané iba s mechanický benzín, takže jeho predaj bol obmedzenejší. To sa zmenilo s príchodom tretej a štvrtej generácie a mechaniky dieselov. i-CTDi alebo i-DTEC.
La odpisy priemer CR-V je to v 29,5%. Tieto údaje sú dosiahnuté vďaka overenej spoľahlivosti a veľmi pevnej konštrukcii. Na trhu ojazdených vozidiel však nájdeme agregáty tretej generácie (2006) so 150-tisíc kilometrami za 7.500 XNUMX eur.
Zvýraznenie
- kvalita
- technológie
- obývateľnosť
Zlepšiteľné body
- Mechanický rozsah obmedzený na jeden motor
- cena
- váha
Ceny Honda CR-V
undefined Ceny del Honda CR-V pre Španielsko začínajú od 24.600 eur verzie 1.6 i-DTEC 120 Comfort 2WD 5p S/S. Na vrchole ponuky je 2.2 i-DTEC 150 Innova 4WD 5p Aut. 42.200 eur.
Fotogaléria Honda CR-V
Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.