Prvé Mini História sa zrodila v roku 1959 pod ochranou anglickej firmy British Motor Corporation (BMC) a do roku 2000 sa vyrábala v rámci skupiny Rover. Bolo vyrobených mnoho rôznych verzií anglického nástroja, vrátane MINI Clubman s predĺženou karosériou a extra bodom priestoru.
Počas 41 rokov výroby boli vyvinuté štyri generácie (Mark I až Mark IV) kde mýtické verzie, ako sú tie, ktoré podpísal Morris, športové ako John Coopers Works alebo zvláštne ako Clubman a 1275 GT (1969 – 1980), z ktorých sa podľa ich podstaty zrodila verzia Clubman, ktorú poznáme dnes.
Clubman sa vracia k životu v roku 2011, aj keď v priebehu rokov odišiel predstavuje aktualizácie, posledné v roku 2019. Príbeh Mini znovu vynoril, keď BMW Group V roku 1994 získala dnes už neexistujúci Rover Group, pretože keď sa ho v roku 2000 zbavila, zostala pri anglickej firme a vyvinula prvú generáciu Mini moderný, známy pod kódom R50 – 52 (verzia kabriolet) – 53.
Technické vlastnosti MINI Clubman
El člen klubu druhá generácia (známa pod interným kódom F55) má vonkajšie rozmery, ktoré ju prevedú Dĺžka 4,27 metra, šírka 1,8 metre a výška 1,44 metra. Ku všetkým týmto rozmerom musíme pripočítať rázvor 2,56 metra. To všetko znamená, že sa rozmermi nachádza v európskom segmente C.
Ako je to vo verziách s karosériou Cabrio, 3 a 5 dverami (na ktorých je vyvinutý) platforma, na ktorej je postavený Clubman, sa nazýva UKL. Tento základ je rovnaký, na ktorom je vyvinutý kompaktný minivan. BMW radu 2 Active Tourer a BMW radu 2 Gran Coupé, ako aj ďalšie modely z obežnej dráhy BMW a MINI.
Obývateľnosť anglického kompaktu nepatrí k najpriestrannejším vo svojom segmente, pretože hoci je schválený pre 5 pasažierov, traja pasažieri sa v druhom rade len ťažko ubytujú, pokiaľ nejde o deti. So všetkým, objem jeho kufra je 360 litrov, ktorá je na segmentovom priemere. Toto číslo sa dá rozšíriť na maximálne 1.250 XNUMX litrov.
Mechanický rad a prevodovky MINI Clubman
La mechanický rozsah del člen klubu Pozostáva z mechaniky nafty a benzínu, ktoré nezahŕňajú hybridné systémy akéhokoľvek druhu. Celý rad dostáva od DGT označenie C, čo môže predstavovať konkurenčný problém v porovnaní s inými konkurenčnými modelmi. Celá ponuka je štandardne vybavená sedemstupňovým dvojspojkovým automatom alebo osemstupňovým meničom krútiaceho momentu.
Pri napájaní začína rozsah s Cooper Clubman. Používa malý preplňovaný trojvalcový motor so zdvihovým objemom 1.5 litra. rozvíjať Výkon 136 koní a krútiaci moment 220 Nm medzi 1.480 4.100 a XNUMX XNUMX kôl. Za ním je jediná naftová alternatíva, tzv Cooper D Clubman. So štvorvalcovým, dvojlitrovým motorom dostane Výkon 150 koní a krútiaci moment 350 Nm. Ide o jednotku s najnižšou spotrebou z celej rodiny.
Najvýkonnejšie modely domu sú rozpoznané podľa denominácií Cooper S a John Cooper Works Clubman. Oba ponúkajú rovnaký dvojlitrový štvorvalcový turbo benzínový motor. rozvíjať 178 a 306 koní s krútiacim momentom 280 a 450 Nm, resp.. Model JCW pridáva aj športovejšie nastavenie so špecifickými úpravami.
Výbava MINI Clubman
Rozsah vybavenia Mini nastaviť pre váš model člen klubu je štruktúrovaný okolo tri verzie. Od najnižšieho po najvyššie štandardné vybavenie a výkon sú nasledujúce povrchové úpravy: Cooper, Cooper S. y John Cooper Works. Sú medzi nimi rozdiely rôzneho druhu, od výbavy a kvalít až po dizajnové detaily exteriéru a interiéru.
Z prechodných verzií MINI Clubman môže zahŕňať položky ako informačno-zábavný systém so 7-palcovou centrálnou dotykovou obrazovkou, dvojzónová klimatizácia, kľúč s prispôsobiteľným nastavením, interiér s karbónovými vložkami, USB zásuvkami resp športové sedadlá. Takže voliteľný, môže obsahovať rôzne balíčky výbavy, v ktorých nájdeme bezpečnostné prvky ako napr regulátor a obmedzovač rýchlosti s funkciou stop, svetlomety s LED technológiou, nastavenie sedadla spolujazdca či kotvy ISOFIX pre detské sedačky.
MINI Clubman na videu
MINI Clubman podľa Euro NCAP
Euro NCAP podrobilo druhú generáciu MINI Clubman absolvovalo nárazové testy v roku 2015 a získalo 4-hviezdičkové hodnotenie. Známky získané v testoch boli nasledovné. V prípade nárazu je ochrana poskytovaná dospelým a detským pasažierom 90 a 68 percent. Test prejdenia chodcom a cyklistom prešiel so 68-percentnou ochranou. Napokon, čo sa týka aktívnych jazdných asistentov, dosiahol 67 percent.
MINI Clubman s 0 km a z druhej ruky
MINI Clubman nepatrí medzi najpredávanejšie modely značky, a tak nájsť agregáty jeho dvoch generácií na trhu jazdených alebo nultých míľ nie je relatívne jednoduché. Jeho priemerná amortizácia sa pohybuje okolo 30 percent.. Mnoho kupujúcich hľadá ikonickejšie telá, ako je napr MINI trojdverový alebo elitársky MINI Kabriolet.
V prípade hľadania agregátov aktuálnej generácie nultého kilometra, prípadne manažmentu, nájdeme alternatívy registrované v roku 2017, s priemerom 14 tisíc kilometrov, mechanický benzín 2.0-litrový 231 CV, pohon všetkých kolies ALL4, Dokončenie John Cooper Works v hodnote približne 35.500 XNUMX eur. V prípade záujmu o jazdený agregát aktuálnej generácie máme k dispozícii Mini Clubman registrovaný v roku 2015 so 1.5 CV 136-litrovými benzínovými mechanikami, povrchovou úpravou Cooper a priemerne 45-tisíc kilometrami, za ktoré by sme museli zaplatiť 19.500 XNUMX eur. .
Súperi MINI Clubman
Ak sa dá MINI 5-dverové zaradiť do prémiového kompaktného segmentu, Clubman spadá priamo do tejto ligy. Z tohto dôvodu má konkurentov ako napr Infiniti Q30, Volkswagen Golf, Audi A3 o Mercedes-Benz triedy A. Pred nimi anglický kompakt prezentuje nadčasový dizajn, naladenie svojho športovejšieho podvozku a väčšiu exkluzivitu, čiastočne vďačí za systém otvárania svojho kufra. Naopak, nemôže konkurovať obývateľnosťou interiéru, cenou ani šírkou mechanického záberu.
Zlatý klinec
- dizajn
- mechanický rozsah
- dynamické správanie
Vylepšiť
- obývateľnosť
- Štandardné vybavenie
- kapacita kufra
Ceny MINI Clubman
Rovnako ako v prípade modelov BMW, predaj vozidiel Mini sa zvyčajne neriadi rovnakým vzorom ako v iných firmách, vzhľadom na prémiové značky s vysokými nákladmi. V Španielsku, MINI Clubman má vyvolávaciu cenu 35.290 XNUMX eur, bez ponúk a akcií. Sadzba platí pre Cooper s výkonom 136 koní. Najdrahší zo všetkých je John Cooper Works Clubman s výkonom 306 koní. Váš minimálny účet je 55.410 XNUMX eur, bez ponúk a akcií.
Galéria obrázkov
Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.