renault talizman

z 30.559 eur
  • Karoséria Berlina
  • dvere 5
  • Plazas 5
  • Potencia 120 - 225 koní
  • spotreba 4,9 - 8,1 l/100 km
  • Kmeň 572 - 608 litra

Renault Talisman je model segmentu D francúzskej spoločnosti Renault. Je prirodzeným nástupcom Renault laguna a výrazne sa zlepšuje z hľadiska kvality interiéru a výbavy a ponúka aj lepšie pocity za volantom. Napriek skúsenostiam Renaultu na tomto trhu dopyt po SUV spôsobuje v tejto kategórii zmätok, pričom francúzsky model je jedným z najviac postihnutých zmenou obchodného trendu.

Talisman, predstavený na autosalóne vo Frankfurte v roku 2015, sa stáva jednou z najlepších referencií z hľadiska stredných sedanov na trhu všeobecných firiem. Stavte na dobro Francúzsky dizajn a motormi s dobrou zmiešanou spotrebou. V roku 2021 prejde aktualizáciou, aby čelila druhej polovici svojho životného cyklu. Koncom roka 2022 však salón zmizne z katalógu Renault bez zanechania nástupcu.

Technické vlastnosti Renault Talisman

Renault Talisman Sedan 2020

Talisman svojou koncepciou nemôže byť klasickejší. Renault ho vyvinul, aby sa stal najväčším sedanom v dome, ktorý ponúka veľmi vyvážené správanie vo všetkých druhoch scenárov. Pod jeho telom sa ukrýva platforma CMF-CD Používa ho aliancia Nissan-Renault. Je to rovnaká štruktúra, ktorú môžeme vidieť v iných modeloch, ako napríklad: Renault Australia o Nissan X-Trail, Okrem iného.

Jeho rozmery sú Dĺžka 4,85 metra, šírka 1,87 metra a výška 1,46 metra, s rázvorom 2,80 metra. Jednou zo silných stránok Talismánu je jeho obývateľnosť, keďže vďaka týmto rozmerom poskytuje piatim pasažierom viac než dostatočný vnútorný priestor na bezproblémové dlhé cesty.

V zadnej časti nájdeme veľký Objem kufra 608 litrov to sprevádza dobrú obývateľnosť francúzskeho sedanu, hoci je pravda, že v porovnaní s niektorými konkurentmi vo svojom segmente trochu zaostáva. Okrem toho Renault ponúka druhú karosériu s názvom Sport Tourer, ktorá ponúka objem nákladu 572 litrov.

Mechanický rad a prevodovky Renault Talisman

Renault Talisman Sedan 2020

Jedným z problémov vedúcich k zániku Talismanu je nedostatok elektrifikovaných možností v mechanickom rozsahu. Napriek tomu je ponuka celkom kompletná, ponúka 100% spaľovacie jednotky s dieselovými a benzínovými motormi. Všetka sila ide na prednú nápravu a ako zaujímavosť Talisman ponúka smerovú zadnú nápravu s názvom 4CONTROL typickú pre značku.

Pri napájaní začína rozsah s Modré dCi 120 koní ktorý je spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a dosahuje minimálnu spotrebu 4,9 litra na 100 kilometrov. Po ňom, s rovnakým motorom, verzia Modré dCi 150 koní štandardne s manuálnou prevodovkou a priemernými nákladmi 5 litrov na 100 kilometrov. Najvýkonnejším dieselom v ponuke je Modré dCi 200 koní, vždy spojený so sedemstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá dosahuje obsiahnutú spotrebu 6,1 litra/100 km.

Rozptýlené nachádzame Talisman TCe s preplňovaným benzínovým motorom štyri valce a zdvihový objem 1.333 160 centimetrov kubických. Vyvíja výkon 1.8 koní a je vždy spojený s automatickou prevodovkou EDC. Nad tým všetkým stojí Talisman TCe s 225-litrovým turbo benzínovým motorom, ktorý dosahuje výkon 300 koní a krútiaci moment XNUMX Nm. Má sedemstupňový dvojspojkový automat EDC.

Výbava Renault Talisman

Renault Talisman Sedan - Renault Talisman Estate 2020 vo vnútri

Ako obvykle v dome, Renault ponúka rôzne úrovne výbavy: Executive, Zen a Initiale Paris. V základnom prevedení je štandardne veľmi dobre vybavený a obsahuje komponenty ako dvojzónová klimatizácia, multimediálny systém R-LINK2, elektrické zrkadlá, bezkľúčový prístup, sedadlo vodiča s masážou a bedrovým nastavením, regulátor a obmedzovač rýchlosti a zadný parkovací asistent. , okrem iného

V strednej časti nájdeme zenovú úpravu, ktorý okrem iného pridáva prvky ako systém R-Link 2 s 8,7-palcovou dotykovou obrazovkou, adaptívny tempomat, ambientné osvetlenie s 5 rôznymi farbami, automatickú zmenu diaľkových/stretávacích svetiel a asistované núdzové brzdenie.

Najkompletnejší povrch, Initiale Paris, dodáva Renaultu Talisman punc elegancie, obsahuje prvky, ako sú opierky hlavy určené pre finálnu úpravu, systém Bose s 13 reproduktormi, Head Up displej, riadenie 4Control, predné parkovacie senzory, pilotované odpruženie, 19-palcové zliatinové disky alebo kožené čalúnenie. Nappa, medzi inými.

Renault Talisman vo videu

Renault Talisman podľa Euro NCAP

Renault Talismán vykonal európske testy bezpečnosti automobilov v roku 2015. Ako je obvyklé vo väčšine modelov francúzskej firmy, získal najvyššie možné skóre, 5 hviezdičiek. Čo sa týka konkrétnych bezpečnostných sekcií, dosiahol 86 % a 84 % v oblasti ochrany dospelých a detí, 68 % v prípade chodcov a bezpečnostné systémy vozidiel dosiahli 76 %.

Súperi Renault Talisman

Hlavnou konkurenciou Renaultu Talismán sú vozidlá, ktoré patria do rovnakého segmentu, segmentu stredných limuzín a zdieľané rozmery podobného rozmeru a ceny. Medzi tieto modely patrí Volkswagen Passat a volkswagen arteon, Inselia Opel, Peugeot 508, Mazda 6 alebo Ford mondeo. Mnohí z týchto súperov zmenili generáciu alebo koncepciu. Niektoré z nich, ako napríklad francúzsky, zmizli z trhu bez toho, aby zanechali nástupcu.

Zlatý klinec

  • Moderný a elegantný vonkajší dizajn
  • 4 Riadiaci systém
  • Spotreba

Vylepšiť

  • vnútorná úprava
  • dynamické správanie
  • mediálny systém

Ceny Renault Talisman

Ceny Renaultu Talisman začínajú na 30.559 XNUMX eurách, bez ponúk a akcií. Táto suma je spojená s modelom s povrchovou úpravou Executive spolu s najmenej výkonným motorom v ponuke, 1.3-koňovým 120 dCi a manuálnou prevodovkou. Najdrahším v ponuke je Talismán Sport Tourer s 225-koňovým benzínovým motorom, automatickou prevodovkou a povrchovou úpravou Initiale Paris. Jeho minimálna sadzba začína na 47.859 XNUMX eur, bez ponúk a akcií.

Galéria obrázkov

Obsah článku je v súlade s našimi zásadami redakčná etika. Ak chcete nahlásiť chybu, kliknite na ikonu tu.