El Mitsubishi ASX es eden najstarejših terencev koliko jih lahko najdemo naprodaj. Na nek način, prva različica, ki je prišla v naše življenje, je to storila v daljnem letu 2010. Od takrat do danes je bila deležna več manjših ali večjih posodobitev, vendar ne menjave generacije kot take. Pravzaprav se morda spomnite dvojčka, ki je izšel v zdaj že izumrli skupini PSA in da jih javnost sploh ni opazila.
Kakor koli že, ASX bo kmalu star dvanajst let In to je veliko za model, ki sodi v ta tržni segment. Še posebej, ko so praktično vsi njegovi tekmeci skoraj dvakrat posodobljeni in ponujajo pogonske sklope bolj v skladu z okusom trenutka. Vendar pa bi se lahko "slabo življenje" ASX-a v zelo kratkem času obrnilo za 180 stopinj. Da, saj se zdi, da bi hiša treh diamantov dokončno dopolnjevala svoj relief.
Očitno bi bil ta novi Mitsubishi ASX pobraten z Renault Capturjem ...
Po poročanju Auto.cz bi eden od odgovornih za znamko na Češkem "vzgojil zajca". Očitno je Vodja odnosov z javnostmi Mitsubishi v srednjeevropski državi Marek Vodička bi temu mediju povedal nekaj besed. Če so resnične, vse kaže na proizvodnja ASX bi se končala konec lanskega leta 2020 in v tem času bi prodajali izdelane enote, da bi izčrpali celotno zalogo.
In za temi besedami pridejo govorice, ki želijo dati namige o tem, kakšna bo prihodnost ASX. Če se malo spomnite nedolgo nazaj, vam to povemo Mitsubishi bi po zaslugi Renaulta ostal v Evropi. No, eden od dveh modelov, ki bi jih izdelovala diamantna hiša, bi lahko bil nadomestek za ASX. Je pa, da gredo dlje in si to tehnično upajo reči bi bil pobraten s Capturjem, B-SUV, ki ga sestavljajo v tehničnem centru v Valladolidu.
Če so te besede resnične, bi se pristop spremenil. Mitsubishi ASX je postavljen kot C-SUV in pridružitev Capturju bi ga znižala. To pomeni, da zmanjša njegovo zunanjo velikost, da ostane okoli 4,20 ali 4,30 metra in se premakne v skupino B-SUV. Seveda bi se lahko podobno zgodilo tudi z Arkano, saj je razvita na isti platformi in presega 4,6 metra dolžine.
Glede svoje tehnologije, ker je klon Capturja, bi lahko ponudil enako mehaniko. Gre za bencinsko, dizelsko in priključno hibridno različico E-TECH, čeprav bi bilo treba videti, kako se uvrščajo v Mitsubishijev pristop. Kjer ne bi bilo presenečenj, je v oddelek za oblikovanje, No, moral bi slediti smeri, ki sta jo že začrtala najnovejša dela Outlanderja in Eclipse Crossa.
Vseeno nam ostane počakajte, da vidite, ali se te govorice uresničijo ali ne, in kako ...
Vir - Auto.cz