Včeraj sta Hyundai in Genesis pobrala lovoriko z napovedjo električne ofenzive. Danes je na vrsti še eno od podjetij, ki so del enega najpomembnejših proizvajalcev avtomobilov v sektorju. Je približno Kiaje drugi proizvajalec iz Južne Koreje, ki je bil ustanovljen leta 1944. In zdaj ni več tisto nizkocenovno podjetje, ki je prišlo v Evropo s pisano ponudbo, ki je javnost osvojila s poštenimi cenami.
Tolikšna je njegova ambicija z elektrifikacijo svojega dosega, da so objavili načrt za leto 2030. Temelji na "načrtu S", ki ga je podjetje prvič objavilo lani 2020 in ki je napovedal več lansiranj. Zdaj gredo še korak dlje leta 2030 postati ponudnik rešitev trajnostne mobilnosti. In za to so povečali število lansiranj in obseg prodaje, ki so ga želeli doseči v tem obdobju ...
Kia EV9 bo debitirala, če bo šlo vse po sreči, naslednje leto 2023...
Glede na Kiino uradno sporočilo za javnost, od leta 2023 načrtujejo lansiranje vsaj dveh novih BEV na leto. S tem načrtom želijo do leta 2027 imeti celotno ponudbo električnih vozil, natančneje 14 modelov. Prejšnji načrt je označeval, da bodo leta 2026 imeli 11 baterijsko gnanih modelov. za to, bo lansiral dva SUV-ja (ena posvečena), strateški model za nastajajoče trge in pripomoček, ki bo omogočil dostop do vašega portfelja.
Prvi model, ki bo ugledal luč v tej novi ofenzivi, je EV9. Prišel bo, če bo šlo vse po načrtih, leta 2023 in bo globalen. Kot so pojasnili v sporočilu za javnost ...
"To je velik SUV z skupna dolžina približno 5 metrov, ima odličen pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro v petih sekundah in doseg približno 540 kilometrov s polno baterijo. Prav tako lahko zagotovi 100 km vožnje s samo šestminutnim polnjenjem."
To izjavo dopolnjujejo še z eno objavo...
«El EV9 bo vseboval tudi storitve OTA (Over the Air) in FoD (Feature on Demand) ki bo strankam omogočil selektivni nakup funkcij programske opreme. Poleg tega bo to prvi model, ki bo opremljen z napredno Kiina tehnologija avtonomne vožnje AutoMode«
Glede na razporeditev si oglejte svoj prodajni cilji za leto 2030 izgledajo realistično. Letos začenjajo s 160 tisoč enotami iz leta 2020, da bi leta 807 dosegli 2026 tisoč. Do leta 2030 želijo, da bi dosegli 1,2 milijona po vsem svetu. Po njihovih ocenah bo več kot 80 odstotkov njihove prodaje BEV leta 2030 izviralo iz Koreje, Severne Amerike, Evrope in Kitajske ter bo imelo delež 45 % Kiine celotne prodaje na teh trgih.
Vir - Kia
