Prihaja BMW M340i xDrive Touring, najbolj športna in najhitrejša možnost v BMW serije 3 v družinskem telesu. Različica M340i xDrive je bila že predstavljena v modelu štirivratne limuzine, zdaj pa je pristala v najbolj vsestranski in družinski karoseriji. Nič manj kot 374 CV izhaja iz bloka šestih valjev v vrsti in 3.0 litra, ki se porazdelijo na štiri kolesa prek sistema pogon na vsa kolesa nemške znamke.
Je "prava raketa", vendar popolnoma praktičen za vsak dan in na potovanjih z vso družino. Avto, ki pri nas zaradi hitrostnih omejitev nima pravega smisla, a bo lahko zadovoljil voznike, ki si želijo visoke dinamične zmogljivosti, ne da bi se odrekli možnostim širine, nosilnosti in prostornosti BMW serije 3 touring.
"Srce" BMW M340i xDrive Touring
Trenutno se ne pričakuje, da bo bavarska znamka ustvarila BMW M3 Touring, zato je ta različica postavljena kot najhitrejša in najučinkovitejša v tej kategoriji. Kot veste, različice M40i uporabljajo blok motorja šestvaljnik linijski, s štirimi ventili na valj in 3 litrov kubične prostornine Za visoko zmogljivost se zanaša na tehnologijo M TwinPower Turb, Double-Vanos in sistem Valvetronic.
In je, da je ta mehanik sposoben proizvesti nič manj kot 374 KM med 5.500 in 6.500 vrtljajev na minuto, pa tudi največji navor 500 Nm na voljo od 1.850 do 5.000 vrt/min. Brez dvoma zelo linearen motor z visoko odzivnostjo v praktično celotnem območju vrtljajev.
In to so njegove prednosti
V primeru tega BMW M340i xDrive Touring tehnični list navaja zmogljivost Pospešek od 0 do 100 km/h v 4,5 sekunde in omejena največja hitrost na 250 km/h. Pri modelu limuzina sta praktično enaka, od 0 do 100 v 4,4 sekunde. Kombinirana poraba je med 7,2 in 7,6 l/100km, odvisno od izbrane opreme in predvsem od pnevmatik. Serijsko ima čevlje z "rolerji" v merah 225/45 R18 spredaj in 255/40 R18 zadaj.
Vendar se ne spremeni samo motor, saj je BMW M GmbH uporabil nekatere komponente za izboljšanje njegovega obnašanja. Na primer, vidimo, da ima a fino uravnavanje specifični M, M Sport elektronski diferencial in ponovno umerjanje inteligentnega sistema štirikolesnega pogona xDrive. Nekaj jih tudi manjka estetske spremembe, tako zunaj kot znotraj, za povečanje estetske športnosti tega športnega avtomobila, zakamufliranega kot družinski avtomobil.
Kdaj pride in koliko stane?
Prihod prvih enot v prodajne salone je predviden v naslednjih dneh, v začetku prihodnjega mesec november. Na voljo je že v španskem konfiguratorju znamke in njegova začetna cena je 73.200 evrov ni izbirno.