Razvoj avtomobilskega sektorja bi lahko ustvaril velik razkol med že uveljavljenimi proizvajalci in novimi. Upoštevati je treba, da popolna elektrifikacija med znamkami napreduje neenakomerno in tu zmagujejo Kitajci. To je bistvo zadeve in ni več za videti eksponentno napredovanje, ki so ga imela podjetja, kot sta BYD ali skupina SAIC Motor proti evropskim tekmecem, kot sta Volkswagen ali Mercedes-Benz. Seveda je njihova prodaja še vedno nizka.
Je pa pred časom slišana fraza "Kitajci prihajajo, Kitajci prihajajo" več kot zastarela. In dokaz je v a model, ki bo prispel v nekaj dneh. Gre za novo BYD R1, ki ga je kitajsko podjetje ustvarilo skoraj na skrivaj. Pravzaprav, če ne bi bilo dražilnih slik in video posnetkov, ki jih je pustil na svojih kitajskih družbenih omrežjih, ne bi izvedeli, da se bo rodil. Vendar pa okoli njega obstaja nekaj dvoma.
5. januarja 2023 je predviden debi BYD R1, čeprav bi se lahko soočili s še eno veliko novostjo ...
Ob pregledu fotografij, ki jih je objavil BYD, bomo odvrgli vse te dvome. Prvi: obstaja nov logotip, ki ne ustreza logotipu kitajskega podjetja. Zato lahko slutimo, da je pred nami nova premium znamka, s katero se bomo povzpeli stopničko na trgu in usmerili k bavarskim premium znamkam. Na drugem mestu so dražljivke samega modela skupaj do video teaser ki ga kažejo zamaskiranega in v gibanju.
Če jih vzamemo kot referenco, lahko to navedemo ta BYD R1 (k imenu se bomo vrnili kasneje) je velik SUV. Ne moremo povedati, kako dolga bo njegova karoserija, bi se pa lahko spogledoval s 5 metri skoraj brez zardevanja. Obstaja tudi dejstvo, da njene črte in poteze so ravne in navpične tako bi se poskušal približati klasiki, kot sta Defender ali Wrangler. Poleg tega, da ima odlično kabino...
Na tretjem mestu so njegove dobre terenske lastnosti. Več virov namiguje, da bo ta R1 stoodstotno električen od tod lahkotnost plezanja po peščenih sipinah. Kaj pa brodenje po rekah? Električno vozilo predstavlja več težav pri soočanju s tem manevrom, vendar se pri BYD zdi, da bi to rešili brez večjih težav. Zato je bolj izvedljivo uporabiti toplotno mehaniko z nekakšno lahko ali vtičnično hibridizacijo.
Nazadnje, kot smo že rekli, se vračamo k imenu. Predvideva se, da se bo ta model imenoval BYD R1 toda ob lansiranju novega logotipa se nam zdi, da bi lahko spremenil svoje ime. Še več, ker bi lahko izhajal iz premium podznamke, bi lahko bili na začetku nove dobe za kitajskega proizvajalca. Pravzaprav vse kaže, da bo to njegov paradni konj, vendar bomo vedeli šele naslednji 5. januar, ko bo prišel...
potrpežljivost ...
Vir - BYD - BYD prek Weiba
