Opel, kdo te je videl in kdo te vidi. Ko je bila strelovodna hiša pod zaščito (tehnično in ekonomsko) General Motorsa, so bili njegovi koraki obotavljivi in počasni. Vendar odkar se je pridružil Skupina PSA (zdaj Stellantis) njihove izdaje so uspešnice in kritične. Poleg tega, da je v rekordnem času zapustil rdeče številke in je bila njegova dobičkonosnost med najboljšimi v sektorju. In to iz preprostega razloga...
Odkar je hiša Rüsselsheim začela to novo pot, se zdi, da ima njena ustvarjalna ekipa več svobode. Še posebej, ko gre za ustvarite novo identiteto blagovne znamke kar ga razlikuje od Peugeota, Citroëna in DS. To je razvidno iz evolucije, ki so jo prestali modeli velikosti Corse ali najnovejše Mokke. No, zdaj je na vrsti mitsko Opel Astra in s temi dražljaje, je potrjen pozitiven razvoj podjetja. Povemo vam vse.
Podoba nove Opel Astre bo enaka sprednjemu Opel Vizorju, ki ga vidimo v Mokki
Kot smo že napovedali, ni treba biti ris, da to veš Nova Opel Astra bi sledila poti, ki jo je zaznamovala Mokka. In čeprav te teaserji ne prikazujejo celotne zasnove nemškega kompakta, podrobnosti, ki so vidne, to potrjujejo. Prvič, ker bo pokazal Opel Vizor, to je nova fronta, ki jo pooseblja črn in zaprt žar ki zajema sprednjo optiko (z opcijsko tehnologijo IntelliLux LED).
Še en izmed utrinkov razkriva delček zadnja vrata nove Opel Astre. Vanj so se odgovorni odločili vključiti tudi ime "Astra" v spodnjem predelu. Ne vemo, ali so odstranili logotip znamke, zato bomo morali počakati na nov del dražljivk. In do tu lahko rečemo o zunanjosti, čeprav ne o notranjosti. Na notranjih vratih so tudi slike, ki razkrivajo nekatere najbolj varovane skrivnosti.
Nova Opel Mokka debitira z električno različico Mokka-e s 136 KM!
Najprej imamo a velik širok zaslon, obrnjena proti vozniku, ki se imenuje Vauxhall Pure Panel. Kljub temu, da je videti kot en, edinstven, bo imel dva neodvisna zaslona. Ena, 12-palčna, za oživitev nastavljive digitalne instrumentne plošče. Drugi, na osrednjem položaju, bo velik 10 palcev in bo služil za upravljanje infotainment sistema. Pod njim lahko vidite kontrolnike (bolj kot bližnjice), kot so klavirske tipke.
El plujejo, oziroma del, je bil tudi odkrit. zdaj vključuje nove kontrole ki so vsaj na sliki videti kot haptici. V osrednjem delu je prenovljen logotip, ki ga je podjetje predstavilo pred nekaj meseci. Končno lahko vidimo tudi njihove sedeže, čeprav ne moremo iti v podrobnosti, razen da so videti športno. Zdi pa se več kot jasno, da bodo razlike z bratranci iz Peugeota ali Citroëna še naprej.
Pred zaključkom … Še kaj podrobnosti o novi Astri?
Da, tega ne moremo prezreti je bil zasnovan v Rüsselsheimu. V tej enklavi bo potekala tudi njegova proizvodnja in po pričakovanjih bo znani Sports Tourer prišel kasneje. Seveda bo njegova tehnika temeljila na Platforma Stellantis Group EMP2, tako da si bo shemo in tehnični pristop delil z novo generacijo Peugeota 308. Potrpežljivosti, čedalje manj je, da bi ga v celoti spoznali.
Vir - Opel
