Fernando Alonso bo ta konec tedna tekmoval na novem dogodku WEC, vzdržljivostno svetovno prvenstvo bo to soboto imelo 6 ur Spa, nato pa bo prišlo 24 ur Le Mansa bo končal supersezono WEC 2018-2019. Fernando Alonso je letos na dobri poti, da zmaga na vzdržljivostnem svetovnem prvenstvu in verjetno spet zmaga na 24 urah Le Mansa, če bo šlo vse po sreči, in tako se bo na koncu tega svetovnega prvenstva poslovil od WEC. Kazalo je, da bi lahko podpisal podaljšanje pogodbe, a je bilo potrjeno, da ni.
Govorilo se je že, da je Toyota podpisala pogodbo z dirkačem, ki bo zamenjal Fernanda Alonsa, vendar ni bilo nič uradnega. Zdaj vemo uradno, zamenjava pa bo nekdanji voznik Toro Rossa v zadnji kampanji F1, Novozelandec Brendon Hartley. Tako bo Fernando Alonso svoj sedež v Toyoti TS050 Hybrid prepustil temu pilotu in se poslovil od tega tekmovanja, da bi s Toyoto začrtal nove izzive naproti.
Vse kaže, da bo tekmoval v drugih kategorijah v rokah japonskega proizvajalca. Toyota bi mu lahko dala dober dirkalnik v drugih kategorijah in ena izmed njih bo verjetno reli Dakar. Vemo že, da je avto testiral in se prvič kar dobro odrezal. A to so le govorice, zaenkrat mora v WEC upoštevati, da vodi s 135 točkami, 15 več od druge Toyote. Osredotočiti se morate na to in na Indy 500 z McLarnom ki bo potekal ta mesec. Če bi dobil Indyja, bi že imel v rokah trojno krono. To je edina stvar, ki manjka.
Fernando Alonso je v zvezi s tem dejal, da "Es pravi čas za iskanje novih izzivov s Toyoto. V Toyoti sem užival v WEC, a to poglavje je končano.» Iz tega je mogoče sklepati, da bo za te nove izzive še naprej povezan s Toyoto, tako da kdo ve, ali ga bomo videli v reliju in drugih mitskih dogodkih ... Vendar so iz Toyote pokazali svojo žalost ob poslavlja od Špancev, kot je to primer s Hisatakejem Murato, predsednikom Toyota Gazoo Racing, ki se je prav tako zahvalil za sodelovanje.