Za Hondo Civic Type R prihajata dve novi različici: Sport Line in Limited Edition

El Honda Civic Type R. je najbolj agresiven, najhitrejši in najbolj osupljiv športni kompakt s pogonom na sprednja kolesa v kategoriji. Kot nekateri veste, je bila pred nekaj meseci predstavljena posodobitev tega visoko zmogljivega modela, ki, čeprav ne ponuja večjih sprememb v primerjavi s prejšnjo različico, pojasnjuje nekatere funkcije in podrobnosti.

Dejstvo je, da je japonsko avtomobilsko podjetje danes zjutraj poročalo o seriji Nova za serijo Type R. Prispeta dve novi različici za športni model, ki dobita imena Honda Civic Type R Sport Line in Honda Civic Type R Limited Edition. Vsak je zasnovan za določeno občinstvo, drugi pa je zelo ekskluziven in omejen.

Zagotovo najbolj zvesti med vami vedo, da Type R uporablja a 2.0 VTEC Turbo motor s štirimi cilindri. Ta bodičasti mehanik razvije največjo moč 320 CV pri 6.500 vrtljajih na minuto, medtem ko je njegov največji navor 400 Nm med 2.500 in 4.500 vrtljaji ročične gredi. Med drugimi značilnostmi je sposoben pospešiti od 0 do 100 km/h v manj kot 6 sekundah; Ni slabo za pogon na sprednja kolesa.

Primerjalni športni kompaktni sprednji profil Honde Civic Type R
Povezani članek:
Preizkusite Hondo Civic Type R GT 2.0 VTEC Turbo

Honda Civic Type R SportLine

Začnemo s Hondo Civic Type R Sport Line. Mnogi od vas veste, da ima Type R zelo osupljivo estetsko obliko, morda celo nekaj hudega. Iz prve roke vemo, da se je več kot ena bodoča stranka na koncu odločila za drug model namesto Civica zaradi njegove estetike.

In to je, kot je običajno, nimajo vsi radi tako vpadljivega avtomobila. Pred nekaj leti sem z veseljem živel en teden s Type R in resnica je, da je to avto, s katerim te preveč gledajo. Njegove zelo aerodinamične oblike, odbijači v dirkaškem slogu, osrednji izpušni kanali in seveda izstopajoč zadnji spojler ga naredijo zelo "zaničen" avto.

Zdi se, da so pri Hondi to končno spoznali. Ta zaključek Sport Line, kot lahko vidite na slikah, želi biti malo bolj neopazen. Še vedno je izjemen športni avtomobil od nekdaj, čeprav sladka svoj aerodinamični komplet, kakovost kotanja in notranjost.

Na estetski ravni je najbolj presenetljiva sprememba spojler. Poznate velikodušno velikost spojlerja Civica Type R, ki si je prislužil ime 'točilni pult' ali 'likalna deska'. V tej liniji Sport spojler je precej manjši. Po drugi strani imajo pnevmatike Michelin Pilot Sport 4S mehkejše profile, ki jih je treba izboljšati udobje. V prtljažniku in prtljažnih vratih so uporabljeni tudi boljši izolacijski materiali, ki zmanjšujejo hrup in tresljaje.

El Notranjost doživi tudi nekaj sprememb. Honda Civic Type R Sport Line mehča vzdušje v kabini zahvaljujoč uporabi črnega odtenka. Type R GT uporablja veliko rdeče barve, medtem ko ta različica na primer uporablja črne sedeže. Rdeča je še vedno prisotna v številnih detajlih, ki ustvarjajo športnost, vendar ne toliko kot prej. Tu so še vstavki iz ogljikovih vlaken, detajli iz alkantare in zelo športna digitalna instrumentna plošča.

Honda sporoča, da bo ta Civic Type R na voljo na španskem trgu od meseca maja po ceni 45.300 evrov.

Honda Civic Type R Omejena izdaja

Honda Civic Type R Limited Edition je, kot že ime pove, posebna izdaja. Je zelo omejena in ekskluzivna izdaja, saj samo proizvodnja 100 enot za vso Evropo. Blagovna znamka pravi, da gre za najbolj ekstremen ulični Type R, ki je bil kdaj ustvarjen.

Nekatere njegove značaja Gre za 20-palčna kovana platišča iz lahke zlitine s skoraj tekmovalnimi pnevmatikami, Michelin Cup 2. Spremenjeni so tudi blažilniki, da se prilagodijo novemu obnašanju platišč in pnevmatik, prav tako so ponovno kalibrirali krmiljenje.

V Zunanjost obstajajo podrobnosti, ki ga ločujejo, kot je temno kromirana črka Civic na zadnji strani. Tu so tudi kontrastni črni detajli, kot so streha, ogledala ali izhod zraka na pokrovu. Mimogrede, telo sprosti osupljivo rumeno barvo "Sunlight Yellow", ki jo vidimo na slikah.

El potniški prostor Ima detajle iz alkantare in značilne rdeče sedeže ter prestavno ročico v obliki solze. Mimogrede, vsaka enota ima svojo identifikacijsko ploščico s številko izdelave. A to ni najbolj v oči. Da bi prihranil težo, je opustil infotainment sistem in materiale za zvočno izolacijo na strehi, zadnjih vratih, armaturni plošči in sprednjem odbijaču. A) Da, uspelo izgubiti 47 kilogramov svojo težo na tehtnici.

Čeprav vemo, da bo ta ekskluzivna izdaja omejena na samo 100 enot, uradne cene še niso objavljene. Japonsko podjetje je sporočilo, da se bo začela komercializacija med tem poletjem 2020, in da bodo, ko se ta datum približa, objavili tečaje.

Če so vam všeč Honda Civic Type R in športni kompakti, ne pozabite obiskati naša primerjava tega modela s Seat León Cupra, Hyundai i30 N in Ford Focus RS.

Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.