Elektrifikacija avtomobilskega sektorja je omogočila rojstvo novih proizvajalcev. Poleg tega, ker sta zasnova in nastavitev teh vozil "teoretično" enostavnejša od običajnih termičnih vozil, obstajajo primeri, ki so manj radovedni. Še posebej v zvezi z rekordi pospeševanja in največje hitrosti. In pazite, da teh številk ni lahko zmanjšati, čeprav McMurtry Spéirling Pure Postal je strašen morilec velikanov.
Najverjetneje se vam McMurtry Spéirling Pure ne zdi nič podobnega in z dobrim razlogom. Ta model je nastal kot rezultat podiranja hitrostnega rekorda, ki je bil dosežen lani na Goodwood Hill Climb. Naredil je kot on električni hiperavtomobil kaj je potem njegove moči in zmogljivosti so čisti infarkt. Zanima pa vas, da so se odgovorni po zmagoslavni premieri odločili, da ga dajo v produkcijo. Čeprav boste znoreli ...
Dizajn McMurtry Spéirling Pure je radikalen in zelo, zelo športen ...
Kot lahko vidite McMurtry Spéirling Pure ima spektakularno linijo. Najbolj pa vas bo presenetilo, da njegova karoserija meri le 3,45 metra v dolžino in 1,58 metra v širino ter le 1,02 metra v višino. Glede na blagovno znamko, kljub tem vsebovanim nivojem njegov položaj za vožnjo lahko sprejme voznike, visoke do 2 metra in do 150 kg teže. To je zato, ker tako volan kot zelo nastavljive stopalke ...
Poleg teh informacij, Nimamo več slik ali podatkov o notranjosti Spéirling Pure. Zato se bomo osredotočili na opis njegove zunanjosti, saj so njegove linije značilne za enosedežnike, ki podirajo rekorde na najtežjih dirkalnih stezah. Tako izstopa po svojih kabina v obliki kupole, dostopna skozi edinstvena vrata v obliki galebjih kril, nekaj mišičastih kolesnih obokov, stranskih dovodov zraka ali velikega zadnjega blatnika ...
Aerodinamika je eden od elementov, na katerega je McMurtry pri snovanju tega hiperšportnika najbolj pazil. Na sprednji strani izstopa za dovod zraka ali različne razdelilnike kot tudi kanale, ki preusmerjajo pretok zraka. Kar zadeva platišča iz lahke zlitine, imajo 18-palčna centralna mononutna platišča in ekskluziven dizajn, ki so oblečena v gladke pnevmatike. Zadnji del izstopa po svojih radikalnih linijah in difuzorju.
Njegova moč 1.000 CV mu omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v samo 1,4 sekunde…
Če pustimo ob strani dizajn McMurtry Spéirling Pure, vam bomo povedali nekaj njegovih tehničnih skrivnosti. Vrsta platforme ali šasije, ki mu daje življenje, ni znana, vendar v znamka zagotavlja težo tehtnice manj kot 1.000 kilogramov. Kar zadeva nastavitev, je znamka v primerjavi s prvimi prototipi izboljšala vzmetenje, zavore, servo volan ter ves električni del skupaj z aerodinamiko karoserije kot celote.
Povzetek: imamo 745 kW (1.013 CV) električne moči za manj kot 1.000 kg mase. Podjetje za zdaj ne napoveduje končnega koraka od 0 do 100 kilometrov na uro, vendar bo ta pod 2 sekundama. In končno je čas za pogovor o baterija, ki napaja električni pogonski sklop. je Zmogljivost 60 kWh, ga je mogoče napolniti v samo 20 minutah in bo zdržal 10 krogov pri polni hitrosti po dirkališču Silverstone.
Vendar, če po branju vseh teh informacij želite dobiti enoto McMurtry Spéirling Pure, boste morali teči. Da, ker proizvodnja bo omejena na 100 enot po vsem svetu. Toda obstaja majhen problem, ker se njegova cena začne pri 820 tisoč funtih brez davkov. Torej, če imate denar na pretek in ga želite naslednji mesec, vam bodo predstavili a validacijski prototip na festivalu hitrosti Goodwood.
Kasneje, leta 2024 bodo prispeli predprodukcijski prototipi in nato leta 2025 izpolniti dobave strankam ...
Vir - McMurtry Automotive - McMurtry Automotive prek Facebooka
