Občutki v izkušnji vožnje Alfa Romeo

Ta vikend smo bili vljudno povabljeni na Alfa Romeo Driving Experience, ki je potekal na Jarami. Nismo oklevali in smo se pojavili na dirkališču pripravljeni na dober dan.

V soboto ob 11. uri zjutraj smo prejeli akreditacije za vstop na dogodek Alfa Romeo. Bil sem nemiren (ni se ustavil ves dan) in šotori so bili polni ljudi. Ja v redu vožnja skozi Jaramo v teh razmerah bo zelo zabavna, bo dež pokvaril preostanek dneva in naredil čakanje še bolj neprijetno.

z veliko točnostjo prejeli smo briefing ki ustreza v eni od sob vezja. sestavljen iz komercialna predstavitev modelov, ki jih bomo testirali, s poudarkom na njihovih dinamičnih lastnostih in kratko razlago, kako se moramo obnašati na progi (ne prehitevajte, upoštevajte varnostno razdaljo, ne trčite…). izpostavil predvsem novi modeli Q2 s samozapornim diferencialom. Pozneje bi se prepričali, da niso pretiravali, ko so hvalili vlečno zmogljivost avtomobila s tem sistemom.

Brifing je skupaj trajal približno 40 minut. dejanje je sledilo Šli smo na stezo, da bi preizkusili Alfo 159. Najprej si naredil dva kroga kot spremljevalec z monitorjem, on pa ti je povedal, kaj moraš upoštevati, še posebej pri tistem, ki je padal. Po ste se morali sami ali v spremstvu prijatelja voziti za monitorjevim avtomobilom v prikolici. Tempo je bil rahel, a brez pretiravanja. V teoriji je monitor prilagajal hitrost glede na naše »spretnosti«, vendar vedno brez pretiranega izsiljevanja; škoda, ker smo bili precej “nažgani”.

To je na vrsti z monitorjem; Objavil bom več videov z našimi.

Drugi del testa je poskušal preveriti prednosti ABS in ESP. Za to smo imeli na razpolago dva Alpha Brera (Končno sem dobil V6!!). Ta del se ni zdel nič takega, o čemer bi lahko pisali; Sestavljen je bil iz kroga stožcev, ki si jih prevozil v manj kot 15 sekundah, nato pa malo pognal in močno zaviral na asimetrični podlagi. Z ABS in ESP se avto ni premaknil s tirnice in brez teh elektronskih pomagal bi vas zavrtelo. Tako preprosto je. Niso te učili popravljati (niti poskusiti ti ni bilo treba), samo za to, da si preveril (ogromno) razliko imeti te pripomočke ali ne. pZa mnoge voznike (ali potencialne kupce), ki tega še nikoli niso doživeli, če se vam zdi predstavitev v pomoč. Motornim blogerjem, ki so že vajeni "teh zadev", pa nam ni dal nič. No, lažem; nam je dal priložnost voziti Brero V6, četudi le nekaj trenutkov.

Skratka, dobra izkušnja za vse, zelo priporočljiva za ljudi, ki še nikoli niso imeli priložnosti voziti po stezi ali imajo avto brez ESP ali celo ABS.. Test asimetričnega zaviranja vas bo prisilil, da ponovno razmislite o nakupu enega s temi sistemi ...

Naslednji termin je v Valencii; če imate priložnost, se ne pozabite prijaviti na Alfa Romeo Events