Kitajske blagovne znamke so vse bolj uveljavljene v Evropi. Postopoma so dosegli trg, ki sam po sebi nikoli ni bil nagnjen k njihovim izdelkom. Vendar jim je elektrifikacija avtomobilskega sektorja dala možnost, da ga napadejo z določenimi zagotovili za uspeh. Omoda in JAECOO sta dve od teh podjetij ki želijo kupcem s stare celine dati razloge, da pozabijo na že znane tekmece. In njegova stava je zelo solidna.
Kot veste, blagovne znamke ne smejo samo dobro prodajati svojih avtomobilov, da bi imele le malo uspeha. Evropa je ena izmed regij, ki najbolj razvaja storitve za stranke in poprodajne storitve. Zato je oboje ključno, če ste odločeni uspeti na našem trgu. S tem v mislih sta se Omoda in JAECOO odločila, da bosta ponudila najboljše roke za pomoč stranki, če ima težavo s svojim vozilom. Upoštevajte jih ...
Omoda in JAECOO napovedujeta 24-urno obdobje za dobavo rezervnih delov za svoje modele...
Še vedno se spomnim, ko sta Kia in Hyundai prišla v Evropo. Številni so kritizirali, da so si vzeli čas za popravilo, ko se je eden od njihovih avtomobilov pokvaril, ker nadomestni deli so prišli dolgo časa. Resda je bila taka realnost na začetku njihove komercialne dejavnosti, vendar so z delom in vztrajnostjo to težavo rešili. No, temu se Omoda in JAECOO želita izogniti. Da stranke ne govorijo slabo o vaši tehnični službi zaradi dolgih rokov.
Kot je navedlo kitajsko podjetje uradna mreža delavnic ki ustvarjajo po vsej Španiji Prejem naročenih delov bo trajal približno 24 ur.. Po besedah Arturja Camposa, višjega vodje poprodaje obeh znamk…
»Naš fokus je na vsak incident rešiti v najkrajšem možnem času, ki zagotavlja, da so potrebe stranke izpolnjene. Za to smo si intenzivno prizadevali ustvariti a popolna poprodajna struktura na kadrovski ravni in vzpostavljanje trdnih odnosov z dobavitelji visokih standardov na trgu. Naša prioriteta je biti imajo visoko raven storitev rezervnih delov«
Končni cilj, ki mu sledijo, je "brezhibna pozornost in kakovost, hitra in učinkovita storitev na celotnem državnem ozemlju". Ta cilj je res ambiciozen, saj ga je v primeru podjetij azijskega izvora, ki nimajo celotne strukture ali dela na evropskih tleh, težko doseči. Vendar se zanašajo na štirje stebri da glede na znamko vprašajo svoje dobavitelje «fleksibilnost, agilnost, smo eno in smo stranke».
Osredotočili se bodo tudi na treninge, a bodo šli še korak dlje ...
Če se malo spomnite, se boste spomnili, da sta Omoda in JAECOO odprla a centralno skladišče v Azuqueca de Henares (Guadalajara). Poleg tega imajo tudi distribucijske logistične pisarne v centru Noatum Automotive, v Autoterminal Barcelona. Zato se zdi izvedljivo, da lahko komercialna mreža, ki jo ustvarjajo, zagotovi storitev, ki jo oglašujejo, v samo 24 urah. Vendar vaša stava ni le začasno obdobje.
Stavili bodo tudi na usposabljanje in tehnična pomoč nenehno izboljšuje procese v svoji mreži delavnic. Poleg tega Campos zagotavlja, da bodo šli tudi veliko dlje in naredili bolj inovativne korake. Za zdaj še ni znano, kakšni bodo, dobrodošlo pa je vse, kar izboljša poprodajne storitve. Zdaj bomo morali videti, ali se stranke in modeli, ki jih lansirajo, ujemajo, saj brez prodaje ni prihodnosti. Bomo videli…