El Peugeot 308 Ima visoko zmogljivo različico, imenovano GTi, z 270 KM, drugo bolj mehko različico, imenovano GT, z bolj omejeno dinamično zmogljivostjo, vendar ohranja zelo športno estetiko, in za bolj "normalne" različice nivo opreme GT Line, ki se zateka k športno podobo, vendar z enako konfiguracijo kot ostali modeli. Zdaj on Peugeot 308 GT je doživel posodobljeno ponudbo.
In to je, da ta kompakt s športnimi odtenki, a z visokim udobjem, zdaj prejme motor 1.6 Čista tehnologija, ki se druži z a EAT8 avtomatski menjalnik osmih odnosov. Štirivaljni motor uporablja turbopolnilnik za razvoj največje moči 225 CV pri 5.500 obratih na minuto. Po podatkih, ki jih je potrdilo francosko podjetje, dosega mešano porabo 5,7 l / 100 km in emisije CO2 132 g/km.
Peugeot komentira, da so poleg novega motorja in menjalnika delali na tem 308 GT, da bi ohranili dober užitek v športnosti in dinamiki, vendar brez žrtvovanja udobja med vožnjo in vsakodnevno uporabnost. “Ima športno nastavitev z odlično podporo telesu, hkrati pa ohranja visoko stopnjo udobja.«, poudarja znamka.
Poleg zunanje podobe je poskrbljeno tudi za Notranjost novega Peugeota 308 GT, ki združuje a notranjost je tako športna kot elegantna. V oblazinjenju in oblogah prevladuje antracitna barva, medtem ko se rdeči ton pojavlja v šivih in instrumentih, kar je jasen primer športnosti. Spodnji nosilec je izdelan iz aluminija.
El Peugeot 308 GT ima a izklicna cena 28.500 evrov za novo bencinsko različico, čeprav je na voljo tudi z motorizacijo dizel 2.0 BlueHDi 180 KM z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom že od 29.250 evrov. Njihovo standardna oprema vključuje elemente in sisteme, kot so: šest zračnih blazin, senzor za praznjenje pnevmatik, akustično vetrobransko steklo s senzorji za svetlobo in dež, žarometi Full LED, zatemnjena stekla in 18-palčna lita platišča.
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 130 - 225 KM
- Poraba 1,1 - 5,8l/100km
- Ocena 4,5