Po lansiranju novega mercedesa razreda V Pred nekaj meseci je nemška znamka postopoma dopolnjevala ponudbo referenčnega kombija v segmentu. Prvi mu je sledil skromnejši mercedes vito, sledil pa mu je Marco Polo V razreda in Dejavnost Vito Marco Polo, obe različici avtodoma za zelo različne proračune. Zdaj je dodana nova možnost prihod 4Matic štirikolesni pogon v ponudbo razreda V.
Nova različica 4Matic s štirikolesnim pogonom in samodejnim menjalnikom Razred V 250 BlueTEC Predstavljen bo prihodnji oktober na avtomobilskem salonu v Parizu, čeprav bo naprodaj šele decembra. Glavna razlika v primerjavi z modeli 4Matic prejšnjega mercedesa viano je, da je višina vozila enaka, saj nima dvignjenega vzmetenja od prej.
Permanentni traction bo zaenkrat na voljo le v tej dizelski različici, ki je najmočnejša v ponudbi z 190CV in 440Nm navora in v dolgem telesu. Kasneje bo ta tehnologija dosegla tudi skromnejšo mehaniko. Ta motor v kombinaciji s pogonom in sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom uspe homologirati 6,7 litrov povprečne porabe, poleg tega pa izpolnjuje predpise Euro6. Cena za Nemčijo se začne pri 53.109 evrih z davki.
Prenosno ohišje in sredinski diferencial sta del menjalnika tega razreda V in razširite vleko v a 45:55, pri čemer je ta porazdelitev spremenljiva glede na pogoje oprijema pestnice, ki jih zazna nadzor vleke. Mehanskih blok diferencialov ni, nadzor oprijema bo zaviral kolesa, ki izgubijo oprijem, da bo navor poslala drugim.
Vir – Mercedes
