Renault Megane RS 2018: z motorjem Alpine A110 in veliko moči

Renault Megane RS 2018

V nasprotju s tem, kar se je mislilo, Renault Megane RS 2018 ne bo imel znanega 2.0-litrskega turbo motorja. kot Renault Espace, namesto tega bo imel veliko bolj zanimivo pogonsko gorivo, ki prihaja neposredno iz Alpine A110: roko 1.8 štirivaljni aluminij pripravljen nastopiti na najvišji ravni. Popoln mehanski luksuz, ki ga spremljajo tudi druge komponente, ki prihajajo iz sveta konkurence.

Motor A110, ki bo vgrajen v Renault Megane RS 2018, bo imel moč 280 KM in največji navor 390 Nm. To je 28 KM več in 70 Nm več kot Alpine. Vsa ta sila bo usmerjena na kolesa skozi a ročni menjalnik ali avtomatski dvosklopčni menjalnik, oba s šestimi hitrostmi.

Po mnenju Renaulta sistem EDC (Efficient Double Clutch) izstopa zaradi vrste posebnih lastnosti, kot je prestavna ročica, podobna tistim, ki se uporabljajo na dirkah, ki vozniku omogoča, da med ovinkom menjajte prestavo, ne da bi umaknili roke z volana. Ima tudi sistem Nadzor zagona, ki pripravi avto na speljevanje z mesta pri največji hitrosti in tehnologijo »Multi-Change Down«, ki omogoča znižanje več prestav med zaviranjem, v pravem tekmovalnem slogu.

Zadnji del Renault Megane RS 2018

Povečanje športnosti Renault Megana RS 2018

Renault Megane RS 2018 lahko izberete z dve različni šasiji: Sport in Copa. Oba imata štirikolesno krmiljenje in hidravlično vzmetenje z dirkalno tehnologijo. Različica skodelice Le ta bo imela tudi a Diferencial z omejenim zdrsom tipa Torsen za izboljšanje njegovega obnašanja v ovinkih.

V tujini, RS 2018 ima širše koloteke. Natančneje okoli 6 cm več spredaj in okoli 4,5 zadaj, če ga primerjamo z Meganom GT. Na novo je zasnovan tudi odbijač z večjimi odprtinami za dovod zraka in posebno rešetko z diamantnim vzorcem rešetke.

Na straneh ima dve odprtini za dovod zraka za sprednjimi blatniki kolesa pa so lahko opremljena z 18-palčnimi ali 19-palčnimi platišči v posebnem dizajnu RS. Toda zadaj se nahaja najbolj izjemen element avtomobila: velik difuzor, ki ga je navdihnila F1, v sredino katerega je nameščena izpušna cev kot prepoznavni znak Megana RS.


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

  1.   Santi je dejal

    Renault ESPACE z E je v francoščini, ne v angleščini.