Ta nova Suzuki Swift je 3. generacija modela in se trži s 3 in 5 vrati. Razvit na osnovi predhodnega modela, pridobi na prostoru, saj je daljši za 9 cm (meri 3,85 m), pridobi pa tudi 5 cm medosne razdalje (2,43 m).
Vizualno obstaja a nov model, z zelo kompaktno in privlačno obliko, ne da bi bil prelomen. Tako sprednji kot zadnji sklop luči sta vgrajeni v karoserijo. Posebnost tega avtomobila je, da so ogromna kolesa 185/55/16 z alu platišči nahajajo se tako rekoč na mejah karoserije, skupaj s pokončnimi stebri med stekli, pobarvanimi v črno, ki se zdijo kot ena sama zastekljena površina. Rezultat je zelo kompakten avtomobil.
Zelo kompakten dizajn tega Suzukija Swifta.
ZNOTRAJ
V primerjavi s predhodnikom je viden velik razvoj, tako v dizajnu kot v zaključkih. The instrumentna plošča je črne barve s srebrnimi vstavki; krmilniki se nahajajo tam, kjer jih običajno iščete, in jih je enostavno uporabljati. Nadzorna plošča vključuje a LCD ki poroča o povprečni/trenutni porabi, avtonomiji in temperaturi; Njegovo rokovanje je nekoliko neudobno, saj poteka preko "vzvoda", s katerim ponastavimo delni kilometrski števec na nič. Sredinska konzola vsebuje zvočna oprema (z Bluetooth in USB) in klimatsko napravo z velikimi gumbi za njeno upravljanje
Veliki gumbi na volanu in konzoli za lažje upravljanje.
El Suzuki Swift GLX je opremljen z gumb za zagon in daljinsko odpiranje vrat z odzivno funkcijo, ki je izjemno udobna, saj ključ pospravite v žep in se hitro zaprete, odprete in zaženete, ne da bi ga morali uporabiti, z zunanjimi ročaji.
El Usnjen volan je nastavljiv in vključuje gumbe za nadzor hitrosti, Bluetooth in zvočni sistem. Skupaj z nastavitev višine voznikovega sedeža vam omogoča, da zavzamete udoben položaj s popolnim vidnim poljem. Prostornost na zadnjih sedežih je zelo korektna: glede na segment, ki mu pripada, več ne moremo zahtevati.
El prtljažnik je majhen (211 litrov) in morda nesorazmeren, z neudobnim pladnjem, ki se ne dvigne skupaj z zgornjim kovčkom in s težnjo, da pade, ko tam delate: to je majhna napaka vozila.
KAKO SE OBNAŠA
Ta model je opremljen z a Motor 1.242 ccm, 95 KM, trenutno edini na voljo, ki se premika lahkotno in brio 1.020 kg, kolikor tehta ta karoserija. Na cesti prenaša občutke večjega segmenta kot običajno v kompaktnem uporabnem vozilu, na ovinkastih cestah in sprehajanju po ulicah pa preseneča okretnost: vedno gre, kamor hočeš, tudi na silo, ti pa uživaš v vožnji. Med testom nam je dal a povprečna poraba 7,1 l/100 km, en liter več od porabe, ki jo navaja proizvajalec. Ob Ob upoštevanju 4.800 km, ki jih je ta testna enota imela, je izvedljivo, da doseže 6 litrov / 100 km, kot jih navajajo.
Moč nam daje gladko in postopoma. The suspenzije so dobro katranizirani, čeprav morda pri izrazitih hitrostnih ovirah daje občutek trdote. Standardno je opremljen z ABS z EBD in ESP, s katerim je obnašanje zavor zelo dobro.
CENE IN OPREMA
Ima 7 zračnih blazin z 5 zvezdic od Euro NCP (kot BMW X1, toyota verso, Alfa Romeo Giulietta, med drugim), zatemnjena zadnja stekla, avtomatske luči in dodatna oprema samodejni zagon zaustavitev.
Cene z akcijami so:
- 1.2L VVT GL: 11.095 €
- 1.2L VVT GL+: 11.695 €
- 1.2 L VVT GLX: 12.795 € (to je bil testirani model).
- 1.2L VVT GLX SR: 13.295 €
- 1.2L VVT AUTO. GLX: 14.295 evrov
Če izberemo kovinsko barvo, se zviša za 336€, z razponom 10 barv.
Suzuki je bil vedno specializiran za izdelavo majhnih avtomobilov in z novim Swiftom je imel prav: glede na zunanje mere ima to terensko vozilo prostorna in rabljena notranjost, z dobro končno obdelavo in privlačnim dizajnom. Poleg tega je s svojimi prednostmi zabaven za vožnjo, čeprav je zaradi svoje velikosti čist mestni značaj; Mislim, da bi mladi morali ta model upoštevati
Spominjam vas, da je Suzuki swift je kandidat za Internetni avto leta 2011. Lahko postanete del žirije, tako da kliknete povezavo za glasovanje.
