Se spomnite opeharjene in zlorabljene Toyote Urban Cruiser? Ta svojevrsten model je prišel na evropski trg leta 2009, da bi si utrl pot med SUV-je v segmentu B. javnost ni znala ujeti njegovega bistva in vrlin, kar ga je potisnilo na dno prodajnih lestvic. Zaradi tega se je japonsko podjetje odločilo svojo energijo usmeriti v bolj "prodajne" modele in brez pretiranega hrupa prenehalo z njihovo proizvodnjo.
Zdaj, ko se je zdelo, da smo nanj pozabili, Toyota se vrača, da povrne to ime. Vendar bodite previdni, saj ima to gibanje trik, saj za razliko od prejšnjega novi Urban Cruiser ni model, ki so ga razvili oni. V tem primeru, odgovorni za projekt so njihovi partnerji Suzuki, ki jim je v okviru pogodbe o sodelovanju podarila izdelek, o katerem smo vam že povedali tukaj.
Nova Toyota Urban Cruiser temelji na Suzuki Brezza
Da, če nas spremljate in ste na tekočem, ste to zagotovo opazili Nova Toyota Urban Cruiser si deli gene s Suzukijem Brezza. Zato se soočamo z modelom, ki bo, razen morebitnih zastojev v zadnjem trenutku, omejen na indijski trg in sosednje države. Tako ne preseneča, da je estetski kodeks nove Toyote zvest tistemu, ki ga uporablja Brezza, saj je njeno poslanstvo vsebujejo proizvodne stroške do maksimuma.
Edini estetski elementi, po katerih se Urban Cruiser razlikuje od Brezze Nahajajo se na sprednjem in volanskem obroču. V obeh primerih imata drugačen videz in, kot je potrebno, Toyotine logotipe. Ostali elementi, kvalitete in možnosti opreme ostajajo nespremenjeni glede na osnovni model. To stanje velja tudi za mehanična ponudba, ki se zadovolji z omejeno, a ekološko ponudbo.
Pod pokrovom najdemo 1.5-litrski prisilno polnjen bencinski blok ki zagotavlja 105 KM moči in največji navor 138 Nm. Za večjo učinkovitost je povezan z mikrohibridnim sistemom, ki ima vgrajen motor zaganjalnika, sistem start stop (ISG) in litij-ionsko baterijo pri 48 voltih. Zahvaljujoč tej tehnologiji shranjuje energijo v fazah pojemka, ki jo kasneje uporabi v fazah pospeševanja.
Ta sistem se upravlja prek a petstopenjski ročni menjalnik ki pošilja moč na sprednjo os. Opcijsko je na voljo tudi štiristopenjski samodejni menjalnik. Končno bo oprema zelo popolna, z elementi kot npr prostoročni dostop in zagon, senzorji za svetlobo in dež, nadzor hitrosti ali infotainment sistem z zaslonom na dotik, Bluetooth in USB med drugim.
Vir - Toyota