La razvoj estetskega kodeksa BMW Je eden najboljših v avtomobilskem sektorju. Prešli smo od fiaska serije 7 E65, ki ga je oblikoval Chris Bangle, do bolj organske in uspešne trenutne serije 3. Težava je v tem, da na poti nekateri elementi so se povečali, tak je primer ledvice z vašega žara. Tako smo prišli do koncepta 4, ki ga je Bayerische predstavil za napredek nove generacije serije 4.
Ko smo ga zagledali, se vrgli z rokami v glavo, saj žar je tako narasel, da je izgubil svoje bistvo. V tem času je znamka sama razpravljala o tem, ali naj ohrani to nenavadno prekinitev ali ne. Še več, nekateri predstavniki BMW zagotovili so, da ga bodo na novo interpretirali. A zdi se, da ne, da ostane, vsaj to je tisto, kar se vidi v tem puščanju, v katerem lahko opazujemo golo sprednji in zadnji del novega BMW serije 4.
Maska BMW serije 4 je močno pretirana
Če natančno pogledate, na zasnovo naslednjega BMW serije 4 vpliva koncept 4, o katerem smo govorili. Nova generacija izstopa po tem, da vključuje nekatere tanjši in bolj poševni žarometi in da ne pridruži se velikemu žaru. Ta element, ki je bil prej oblikovan z dvema ledvicama, postane združen v središču. Zdaj se ne zdita več kot dva, ampak kot eno, čeprav pretiranih razsežnosti.
V notranjosti lahko vidimo serijo majhni kromirani okvirji. Pripadajo športni različici, ki jo podpisuje M Performance, natančneje, M440i xDrive. Pod njim je a majhen dovod zraka ki skupaj z dvema stranicama sestavlja sprednji odbijač. Razumeti je treba, da bo glede na izbrani zaključek nekoliko spremenil svojo zasnovo.
Zapuščanje tega območja ko gremo zadaj, še naprej vidimo vpliv koncepta 4. Optične skupine imajo LED trak, ki poteka skozi njih, kot v tej. Pijejo pa tudi iz sloga serije 8. Zasledimo v notranji opremi, saj Razdeljeni so v dva različna dela. s črnimi in rdečimi toni. Skupaj si prizadevata ustvariti bolj harmonično in elegantno silhueto, še posebej, ker je zdaj večja.
Z vsem Treba bo videti, kako bo trg sprejel ta poskus. Modri španski pregovor pravi, da je "vrlina v sredini", a zdi se, da BMW zanj še ni slišal. Upam, da jim bo uspelo, ker drugače se bo udarec slišal tudi na Kitajskem. Kar smo prepričani, je to kakovosti, mehanske oskrbe in tehnologije To bo na visoki ravni.
Vir – Cochespias.net
