Postavimo se v situacijo. Včeraj objavili novico, v kateri smo imeli kot ga je skupina Volkswagen uporabljala po pritožbi New York Timesa, deset primatov iz družine makakov na plinskem testu volkswagnovega hrošča. Zdaj vemo, da bi BMW in Daimler skupaj s Volkswagnom za te teste uporabila tudi ljudi.
Po poročanju nemških časnikov Stuttgarter Zeitung in Süddeutsche Zeitung, bi teste toksičnosti plinov, ki jih proizvajajo dizelski motorji, med letoma 2012 in 2015 izvedla skupina znanstvenikov, ki so jih financirale tri avtomobilske skupine.
Interesu proizvajalcev bi bil, kot navedli, v preverite in pokažite, kako so bile nove tehnologije manj žaljive. Študijo je izvedla Evropska raziskovalna skupina za okolje in zdravje v prometnem sektorju, na kratko EUGT, združenje, ki so ga ustanovili koncern Volkswagen, Daimler in BMW, ki je bilo lani razpuščeno.
"Teh testov na ljudeh in opicah ni mogoče opravičiti na noben način." je dejal Steffen Seibert, tiskovni predstavnik kanclerke Angele Merkel.
Prakse so bile osredotočene na kratkotrajnega vdihavanja dušikovega dioksida, izvajali pa so jih na zdravih ljudeh. Rezultati so prišli iz univerzitetne bolnišnice v Aachnu, kjer so 25 ljudi opravili teste po večurnem vdihavanju plinov. Nemška okoljska ministrica Barbara Hendricks je te prakse zavrnila kot ostudne in bila presenečena, da obstajajo znanstveniki s tako malo pomisleki.
Če koncern Volkswagen ni imel dovolj pred leti odkritega Dieselgatea, lažnih študij s hroščem in obsedenosti z dokazovanjem, da so dizelski motorji dobri za okolje, se jim zdaj pridružujejo še nekateri neetične prakse za preverjanje strupenosti plinov. Osebno se mi zdi groteskno in nagnusno, da se ta serija teh študij izvaja, ne tudi na ljudeh, ampak na živalskih vrstah, ki so popolnoma nepovezane s situacijo.